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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
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うんうんする
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うちのバルケッタですが、以前からブレーキ鳴きしてたのですが、最近特に酷くなり、歩行者が振り返る程(汗;)タイヤも前回交換から1.5万キロぐらいしか走ってないのですが、6年が経過してかなりひび割れが目立ってきたので思い切って一緒に交換、プラスオイル+フィルターも交換しました。

ショップには世代の違うクアトロポルテが。 ガンディーニのクアトロポルテは最も好きなセダンの1台です。

ブレーキ前後(ルーカス)+ローターは前のみ交換。

タイヤは、前回と同様トーヨーをチョイス。 前回はややコンフォート寄りなタイヤだったので、今回はプロクセスR1Rという独特なトレッドパターンでかなりスポーティなものを選びました。 

15インチなので、タイヤやブレーキが比較的お安いのが助かります。

オイルは、昨年高雄サンデーミーティングの賞で頂いたリキモリを持ち込みで使用。これに昨年の愛知ミラフィオーリで買ったスリックの添加剤も入れてみました。

ショップでなんとBuzzyさんとお会いしました! やはり、844デルタはイイですね。 また、オフ会したいですね。

その他、最近ボンネットがレバーを引いても開かなくなったので(笑)ワイヤーを調整して貰いました。

リフレッシュしたバルケッタですが、いやぁ気持ちイイ。 かなりシャッキリ(あくまで交換前後比で)しました。

オープンで桜と菜の花の脇を走ります。

今日はかなり暑く、クーラーがいるくらい。 まだ3月なのに。

お昼は初めてのちゃんぽん屋に。

お店の壁に何やら色々貼られてます。

不覚にもウケてしまいました。

その後は、醍醐寺へ。

実は初の醍醐寺でしたが、かなり見応えありますね。 拝観料も1500円とそこそこしますが。 枝垂れ桜はやや見頃を過ぎてた感じですが、ソメイヨシノ?は満開でした。

その後は、ちょこっとホームグラウンド?の周山街道へ。 天気が良かったこともあり、結構ツーリングのクルマが多くあまりスピード出せませんでしたが、足がシャキッとしてワインディングが楽しくなりました。

道の駅で納豆ジェラートを食して帰ってきました。

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ハクナマタタ on March 28, 2021  Sunday [EDIT]
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やっぱ、ブレーキとタイヤは、安全面を考えるとメンテは必須ですよね。

そしてこの季節、オープンカーでのお花見は特権です。
更に、三密を避けるためにも有効な手段です。

しかし、何故に京都で納豆?
Kaffy on March 28, 2021  Sunday [EDIT]
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世界中
桜綺麗ですね。京都はほんまに綺麗。でもうちの近所はまだまだですね。
ブレーキはやっぱり気になりますよね。私も音がしなくて、よく効く物に以前交換しましたね。
しかし面白いお店ですね。
納豆のジェラートって想像つかないんですが、食レポ楽しみにしています。
ルカ on March 28, 2021  Sunday [EDIT]
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世界中
タイヤとブレーキは命に直結するパーツですし、また、タイヤは新しくなると乗り心地や音が劇的に改善する部分ですし、やり甲斐がありますね!
若い頃は、GTVに新品から盛大ない音がするAPロッキードのローターよパッド入れて喜んでましたが、いあの時代ブレーキから音がするって恥ずかしいモノですよねσ(^_^;)
京都は桜も見頃で、オープンドライブにはサイコーな感じですね(^^)
Buzzy on March 28, 2021  Sunday [EDIT]
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昨日はどうもです!
やはりタイヤ替えられてたんですね。アグレッシブなパターンだな(笑)と気にはなってたんですが、昨秋のTSMでお会いした時と違うのかどうか自信がなくて^^;言いだせないままでした。

醍醐寺に行かれましたか。私はあのあと東寺にしました。真っ盛り少し手前という感じでしたが、人出も適度でよかったです。
また機会があればよろしくお願いします。
い~さん on March 28, 2021  Sunday [EDIT]
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足回り、特にブレーキな重要な部品ですよね!
気になるときは早めのメンテが良いですね(^^)/

それにしても、「かとちゃんペイ」とは・・・かなりのセンス!
はるぱさんとセンスを競ってますね(笑)

納豆ジェラートはどうでしたか^^?

また今年もミラフィオーリ開催します。
是非またお時間が合えば遊びにお越しくださいませ!
はるぱ on March 29, 2021  Monday [EDIT]
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世界中
> ハクナマタタさん

はい、やはり足関係は早めのメンテが重要ですよね~
これからイベントが増えていきますので、思いっきり走れるよう、気になってる箇所に手を入れました。 この時期オープンでの走行は最高ですね!

私もなぜ京都で納豆?と思って調べてみたら、昔からあったようですね。。
https://www.ushiwaka-nattou.com/origin/

> Kaffyさん

京都は満開ってかんじですが、そちらはまだなのですね。 京都のほうが気温が低そうな気もするんですが。
ブレーキは、2つ候補があったのですが、片方の銘柄はフロントリアいずれかが在庫なしって事で、選択肢から外れました。

ホント、変わったお店でしたね~ 味は美味しかったです。

納豆ジェラートは、ちょっと粘っこくて塩キャラメル的な感じですかね。 食べれますが、まあ一度でいいかな(笑)

> ルカさん

そうですよね~ ブレーキの音がしなくなったのもいいですが、スポーツに振ったタイヤにしたので、ハンドリングがしゃっきりとしてワインディングが楽しくなったと思います。

京都はなんか急に桜が満開になった感じですよね~ 昨日の雨である程度散ってしまいましたかね。。

> Buzzyさん

思いがけずお会いできてよかったです。 まあ、狭い世界ですからね~ こちらでもイタ車オーナーと話してると、あっあの方ね!ってつながる事ありますよね。

そうなんですよ。 タイヤも交換しました。 195/55R15って、意外と銘柄少なくて、あまり選択肢が無かったです。

東寺行かれたんですね! こちらに来てからまだ行ってないので、今度行ってみようと思います。

> いーさんさん

はい、幸いバルケッタはタイヤもブレーキも小さいので、それほど費用が掛からず助かります。

加トちゃんペイ は一本取られました。。
納豆ジェラートは、まあ、1回でいいかな(笑)

ミラフィオーリ、予定メモしております。
参加はちょっとわかりませんが、少なくとも見学とレポートはしたいと思いますので、よろしくお願いします。
ice on March 29, 2021  Monday [EDIT]
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世界中
FIATクーペイを導入しましょう!
はるぱ on March 29, 2021  Monday [EDIT]
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イイですねー バルケッタ と姉妹車ですし!

マツダロードペイサー でもいイイかも(謎)


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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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