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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
witten by はるぱ
世界中
うんうんする
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日曜日は、走りたくてバルケッタで朝から下道で木津川まで行き、そこから国道369のワインディングへ。 朝のうちはまだそれ程暑くなくてオープン日和でした。

針テラスに到着し昼食と休憩を。 フェラーリがたくさん集まってました。 最近のモデルがメインでしたね。

ローマは初めて公道で実車を見たなぁ。

その後、奈良ニュルを走って、デュエットのお友達とカフェセブンで合流。

初めて、ブルーベリージュースを頂きました。

カフェセブンは相変わらず盛況でしたねー

このジャガーマークIIは素敵だったなぁ。

他にもトゥインゴやMGやマルニとかのオーナーさんとお話が出来ました。 

もう一つの目的はこれ。 デュエットのお友達にバルケッタ乗りの方がおられるとの事で、是非お会いしたいなと思い、ご紹介を頂きました。

念願のオレンジのバルケッタと並べることが出来ました。 ^_^

オレンジバルは前オーナーがサーキット仕様にしてたとの事で、車高が低い!

2002年式との事で、真ん中にストップランプが付いてるジョーヴァネドゥーエです。

本格的なロールバーも入ってます。

今度乗り比べましょうとの事で、ノーマルとどれだけ違うか楽しみ。

昔、ランチアプリズマにも乗られてたとの事で、イタ車談義を楽しみました。

帰り道、コーヒー飲みたいなぁ… そいえば先日高雄で知り合った人に教えて貰ったカフェが道中にあったな…と。

カフェパドックというところで、いろんな車やバイクが集まるようです。

お店に入るなり、オーナーさんがバルケッタイイですねーってお声掛け頂きました。

 

コーヒーと懐かしい味のプリンを頂きました。

お店には昔のお客さんの写真がいっぱいのアルバムも。

その後も下道で帰ってきました。 日中はオープンには暑い季節になってきましたね…

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ハクナマタタ on June 24, 2021  Thursday [EDIT]
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世界中
オープンで、ワインディングにカフェ、そしてクルマ談義と、王道のクルマ趣味ですね。

カフェパドックのオーナーさんは、フィアットがお好きなのでしょうか?
はるぱ on June 24, 2021  Thursday [EDIT]
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世界中
> ハクナマタタさん

かつては、関東でもカフェジュリアとかありましたが、そこそこの大箱でクルマ好きぐ集えるカフェって意外と無いですよね…
周囲にワインディングが有って、しかもそれ程車も多くないってのも良いのかもです。

カフェパドックですが、お客さんの写真が入ったアルバムが何冊もあり、色んな国の色んな車の写真があり、たまたまバルケッタを見つけたので、特にフィアットを…ってことは無いのでは…と思います。 ^^;
ルカ on June 25, 2021  Friday [EDIT]
吹き出し
世界中
カフェセブンさんのFBにはるぱさんのバルケッタっぽいバルケッタが載ってるなぁって思ってましたが、やっぱりはるぱさんでしたか(^^)
中々に充実の休日でしたねぇ!
はるぱ on June 25, 2021  Friday [EDIT]
吹き出し
世界中
> ルカさん

バルケッタ自体今となってはかなり少ない上に、この色となればやはり分かってしまいますよねぇ… ^^;

周囲のワインディングも楽しいのですが、天候が荒れた後だったのか、所々倒木や石が落ちてたりして、走るのにちょっと気を遣いました。


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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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