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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
witten by はるぱ
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22


週末は車で1時間ちょいの首都ジャカルタに。

普段住んでるジャカルタの郊外のチカランという街ではイタリア車は見ませんが、ジャカルタにきたらチンクがいましたよー しかも500Cですねぇ!

そして、整備工場っぽいですが、フェラーリFFが!

右のメルセデスも何気にマイバッハS650ですねぇ。

右には古いメルセデスも。 輸入車の旧車は少ないですが、時折旧いメルセデスやビートルは見ますね。

モールもジャカルタはでっかいです。

モール内にランドローバーのショールームもありました。

他にも、アイオニック5や。

メルセデスGLBも展示されてました。

なんと、イタリアのジェラートのVENCHIの店舗もありました! ジャカルタは都会ですねー 

チョコレートとココナッツ/パイナップルにしてみました。 やはり、美味しいですねぇ。

acero on May 22, 2022  Sunday [EDIT]
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500C買って、楽しい海外生活を!
ハクナマタタ on May 22, 2022  Sunday [EDIT]
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首都ジャカルタには、イタ車もいるんですねぇ。この500Cはミモザかな?
そしてフェラーリにマイバッハもいるとなると、今後のカーウォッチ・レポートが楽しみです(謎)。

ヴェンキもあるんですね。インドネシアでは一年中美味しく食べれそうです。
い~さん on May 22, 2022  Sunday [EDIT]
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やっぱりジャカルタは都会ですね^^

日本のモールよりも大きくてディーラーも入ってるなんて!

ヴェンキさんのジェラート、インドネシアでも人気なんですね~!
ね500 on May 22, 2022  Sunday [EDIT]
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ジャカルタは大都会ですね。
ヴェンキ、店員が男というのもいいですね。盛りが良さそう(笑)
はるぱ on May 22, 2022  Sunday [EDIT]
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> aceroさん

それがねぇ… 会社規定で運転禁止なのですよ…
なので、仮に買ったとしても運転手に運転して貰わないと… まあ、関税高いし中古とほぼ無くて高いので買えませんが。

> ハクナマタタさん

そうですね。 日本でいうミモザっぽいですよね。 やはりジャカルタは都会で珍しいクルマも少しは走ってるかな…といった感じです。
といっても、日本以上の日本車天国なので、日本の旧車レポのほうが楽しいかも。 またそのうちになるネタにしますねー

> いーさんさん

いゃあ、やはりジャカルタは都会ですよ。
こちらはモールもたくさんあって凄いのですが、どのモールも同じようなお店が入っててイマイチ独自性が無い気もします。 

ヴェンキは価格も日本と同じくらいた思いますが、そこそこ繁盛しててビックリです。

> ね500さん

ジャカルタ、ホントに大都会ですよね。
モールもどこも大盛況で、活気とパワーを感じます。

確かに店員は男でしたねぇ。特に盛りが良いとも感じませんでしたが…(笑)
Mix on May 24, 2022  Tuesday [EDIT]
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お!マイチェン前の500C
マフラー形状から見ると1.2or1.4かな
やっぱりジャカルタでも高級車のナンバーは「8」が好きなんですかね。。
くてのぽま on May 25, 2022  Wednesday [EDIT]
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マスタードにベージュのトップでステキな500Cですね。
日本では見ない日はないくらいな500なんですが、やっぱり国が違えばクルマも変わるんですね。
自分はここ最近のフェラーリがさっぱりわからなくなってしまいました。特にV12系統は456/550までです(笑)。
が、車窓からリアからでFFってお分かりになるなんて!!素晴らしいです!!!
はるぱ on May 26, 2022  Thursday [EDIT]
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> Mixさん

やはりチンクを見るとホッとしますよねー
とはいえ暑いので、夜くらいしかオープンには出来ないかな…

確かにマイバッハのナンバーは8のゾロ目ですね。 フェラーリFF?のナンバーが911なのが笑えますが。

> くてのぽまさん

500Cって意外とポップな色の個体少ないんですよねぇ。 こちらは日本車95%、韓国中国車3-4%(増加中)その他1-2%といったところだと思うので、チンクは新鮮です。

いえいえ、FFはリア形状が特徴的なのでまだわかりますが、最近のこれ以降のモデルはてんで分かりません…


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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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