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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
witten by はるぱ
世界中
うんうんする
5


先週末、ジャカルタで開催されたSuddenly Meet Upというネオ旧車、旧車イベントに見学に行ってきましたが、すんごい台数! 恐らく400〜500台は来てたのではないでしょうか。

日本車、ドイツ車が多いですが、その他イタフラ車、アメ車、豪州車(GMホールデン)ボルボ…と盛りだくさん。

詳細は割愛しますが、是非写真をご覧くださいませ。 イタフラも、ルノー18、シトロエンFAF(メアリベースに新興国向けに簡素化されたモデル)、プジョー505ブレーク、フィアット124ミラフィオーリ、同132とかなかなか日本でもお目に掛からないモデルも。

オペルレコルトワゴン(2ドア)とか激レアモデルもあります。

いやぁ、インドネシアの旧車もなかなか熱いです。

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ハクナマタタ on March 11, 2024  Monday [EDIT]
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こりゃ凄いです。クルマ好きなら何でもありな感じが更にいいです。
写真をざっと見て、黄色いオペルはなんだろう?と思いましたが、レコルトワゴンって言うんですね。2ドアってとこがヘンタイチックでそそります(笑)。

ダルマセリカは、デカールもオリジナルな感じで素晴らしいですね。
はるぱ on March 11, 2024  Monday [EDIT]
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> ハクナマタタさん

これまでも何度か同様のイベントは見学してたのですが、今回のは規模が段違いでした。最初小雨だったんですけどね。

オペルレコルトワゴンは私も知りませんでした。 ワゴンで2ドアって変態ですよねぇ。

かなりピカピカの個体から、いい感じにやれた個体までまさしくなんでもありな感じが凄いですよね!
Kaffy on March 12, 2024  Tuesday [EDIT]
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パパっと刺さったのがプジョー505なのですが、リアの感じは少しスバルなイメージですよね。しかし意外とプジョー多いのですね。あとRX-7のサバンナがいてるんですね。
はるぱ on March 12, 2024  Tuesday [EDIT]
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> Kaffyさん

505は日本でもセダンは生息してますが、ブレークは見た記憶が無いです。 リアは仰る通りスバル?若しくはプレーンな感じで、エンブレムが無いと何処の車かわからないですね。
プジョーは405. 306の時代はそこそこ売れてたようです。現行車だと3008、5008はタマに見ますね。
サバンナRX-7は私も初めて見ました!


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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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