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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
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先日のレトロカーレースですが、駐車場にも普段インドネシアでは見れないような珍しい車達を見る事が出来ました。

先ずはフェラーリ488(かな)フェラーリってこちらではまだ数台しか見てないです。タイとかは結構走ってるんですけどね。

こちらでも多いW124メルセデスEですが、色が渋い。

新旧のBMW。 右はM4ですかねぇ。E30から5世代を経て、デカくなりましたね。

VWのマルチバン。 こちらも正規輸入無い筈なので、めちゃ高い筈。

懐かしのカローラ。 いやぁ、渋いです。

この型のスポーツシビックも人気があって、今でも時々見ますね。お隣はカローラ。

スターレットも、まだまだ現役で結構見ます。この後の世代のが多いですが。

これも懐かしいカルタス。

そして一番驚いたのがこのカングー!

初めて見ましたが、好きな人が居るんですねぇ。

やはり車イベントの駐車場をチェックするのは、日本と同じですね。^_^

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ルカ on November 20, 2022  Sunday [EDIT]
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そちらにも濃い自動車趣味の方がいらしゃるのですねぇ(^^)
是非仲良くなってインドネシアの自動車趣味事情を掘り下げてご報告下さいね〜(╹◡╹)
はるぱ on November 20, 2022  Sunday [EDIT]
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> ルカさん

日本と比べると趣味車の世界はまだまだの気もしますが、居るところには居るのだな…と。
是非、突撃レポしたいです!
Kaffy on November 20, 2022  Sunday [EDIT]
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ベンツとBMWはいい色ですね。どちらも好き。
下から2つ目は横に現行アルファードも写ってますが、そちらでも売られているんですね。
はるぱ on November 21, 2022  Monday [EDIT]
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> Kaffyさん

両方ともいい色ですよね! BMWのデカグリルはまだ馴染めないですが…

アルファードは日本からの輸入で1000万以上しますが、こちらのVIPの方に大人気ですね! 日系の会社でも有名企業の駐在員の拠点長クラスは大体アルファードな感じです。
ハクナマタタ on November 21, 2022  Monday [EDIT]
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フェンダーミラーのカローラ、マッドガードやバンパーが非塗装の道仕様な感じで渋いです。

フェラーリは、フロントのナンバープレートは付けていないのでしょうか?
はるぱ on November 21, 2022  Monday [EDIT]
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> ハクナマタタさん

ねー なんか懐かしの昭和を思い出しますよねー

フェラーリは確かにナンバー無いですね。。 走ってる車でもナンバー無い車を見た事ありますね。 あまり細かいことは気にしないお国柄なので…(謎)
くてのぽま on November 27, 2022  Sunday [EDIT]
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やっぱりいろんなクルマがあるんですね。
BMWの奥はベンツのEクラスクーペですかね。自分はなぜか危うく買ってしまいそうでした。

このシビック、免許のない頃、結構好きでした。今乗るとどうなんでしょう......。にしてもキレイに残っているんですね、自分は最近全く見かけません。
はるぱ on November 27, 2022  Sunday [EDIT]
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> くてのぽまさん

普段は日本と比べると趣味車を見かけることは少ないのですが、居るところには居る感じですね。

このEクーペは確かC2クラスのシャシーベースの記憶がありますが、エレガントですよね。

この世代のスポーツシビックはこちらでは時々見ますね。 愛好家が居るみたいです。


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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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