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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
witten by はるぱ
世界中
うんうんする
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土曜日に次いで、日曜日は南ジャカルタでEuro Retro Enthusiast Meetup という欧州車のイベントを観に行ってきました。

朝スタートの7:30に会場入りしたら、ほぼ車が居ない… どうしたものか…と思ってたら8時頃から集まりだし、9時頃には40〜50台程度になりました。

 

このR129のSLはボディーカラーが綺麗。300SL24Vで英国からの並行だそうです。

プジョー306セダンも数台集まってました。

W124は定番ですね。日本より見る機会多いかも。

ボルボの960/940もマニアが居ますね。

メルセデスW123並び。丸目ライトのアメリカ仕様が多いですね。

マスタングカッコイイ!

これは珍しいS123ワゴン。これも並行だそうです。

アウディ軍団も。

E34も時折見かけますね。これは530のMT!

C124は珍しいですね。

そして、プジョー504も! ボディーカラーが渋いです。 MTからATにコンバージョンしたそうです。

ミニもたくさん。

これ、アルピナと思いきや、仕様との事です。内装を見たら分かりますが、外装は再現度凄いです。

国産ですが、片隅にエディックスが。これ正規輸入されてないのですけどね…

というわけで、結構色々な趣味車イベントがあるので、運転は出来ませんが、そこそこ楽しんでます。

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い~さん on March 26, 2023  Sunday [EDIT]
吹き出し
世界中
現地レポお疲れ様でーす!

インドネシアのクルマ熱もなかなか熱いですね!

ベンツやBMWなど、やはりどの国でもレア車&旧車マニアが存在するのが良いですね!

あ~、イタフラも良いけど、ジャーマンも目を離せませんね~(*^^*)
はるぱ on March 26, 2023  Sunday [EDIT]
吹き出し
世界中
いーさんさん

ありがとうございます!
赴任前はクルマ趣味はある程度諦め?てましたが、意外とイベントがあったり、好きな方が多いなぁ…と。

イタフラがもう少し居れば良いのですか、この世代のジャーマンも魅力的です。


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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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