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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
witten by はるぱ
世界中
うんうんする
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バンコク国際モーターショー、日本車編に次いで欧州米国車編です。

ボルボはEVのC40を出展。街中でも見ましたね。

ポルシェは派手な色でアピール。

これはタイでのポルシェ販売30周年記念車。

めちゃ目立ちますね。

こういうライフスタイル提案型の展示も多いですね。 バンコクでもポルシェは東京並みに見る感じです。

BMWはEVのXMを。写真ではなんというデザイン…と思いましたが、実車は意外とありかも…

7シリーズのデカグリル。

新型M2も。前のデザインのほうが好きかな〜

メルセデスは新型SLを。 これスタイリッシュで好きです。

EQSも。 EVはアセアンではタイが先陣を切ってる感じですね。

メルセデスのスプリンター。巨大です。

ミニも良く見ますねー

プジョーは208のレース仕様?と。

なんと、4008も展示されてました。

スタイリッシュですが、308や508のほうが好みかな〜

マセラティMC20チェロも!

グレカーレ。ボディーカラーがいいです。

フォードはピックアップ推し。

このフェイスは目立ちますね。

ジープも人気ですね。

その他にもロールスロイスや

アストンマーチン

ベントレーといった展示も。

チューナー系や、クラシックカーの展示もあります。

次は最後の中国車韓国車編に続きます(お待ち下さい)

 

Kaffy on April 3, 2023  Monday [EDIT]
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4008は気になるので早く実車を見てみたいです。
BMWは確かに写真で見るより、実車の方が見れますよね。でも私は欲しいまでには至らない感じですね。
アストンマーチンは整ったデザインでカッコいいですね。今のデザインは特に好きですね~。
はるぱ on April 3, 2023  Monday [EDIT]
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> Kaffyさん

いつもコメントありがとうございます!

408はまさか見れると思ってなかったので、ラッキーです。 個人的にはクーペSUVというスタイルにまだ違和感があって、むしろ3008の背が高いSUVのほうが好みですね。 背を低くするなら、508とかのファストバックのセダンのほうがいいですね。 そのうち、見慣れてくるのかもですが…
ハクナマタタ on April 9, 2023  Sunday [EDIT]
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ピックアップ人気にもかかわらず、ポルシェやアストンマーチン、ロールスロイス、ベントレーと高級車も軒並み出展されているとは、富裕層が増えているんですね。

イタフラはマセラティとプジョーだけですか!
その他のブランドは、タイのニーズと合わないというより最初から諦めているのかな?
はるぱ on April 9, 2023  Sunday [EDIT]
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> ハクナマタタさん

タイはシンガポールは別格として、それ以外の国ではラグジュアリーカーは圧倒的に多いですね。 特にバンコクはポルシェとか東京並みに見る気がします。

イタフラは他にシトロエンがそこそこ走ってるのですが、モーターショーには展示はなかったですね。 以前はタイで156をアセンブリしてたのですが、アルファロメオ、フィアットはほぼ皆無かと思います。
はるぱ on April 9, 2023  Sunday [EDIT]
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> ハクナマタタさん

タイはシンガポールは別格として、それ以外の国ではラグジュアリーカーは圧倒的に多いですね。 特にバンコクはポルシェとか東京並みに見る気がします。

イタフラは他にシトロエンがそこそこ走ってるのですが、モーターショーには展示はなかったですね。 以前はタイで156をアセンブリしてたのですが、アルファロメオ、フィアットはほぼ皆無かと思います。


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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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