PEVS・インドネシアEVショー2023｜インテグラーレじゃあないけど、デルタです。

新型デルタ（第３世代、８４４型）のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ（３代目）→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ（初代）と迷走？期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの２台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、Ｃ４ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー（1/43）、シリーズネタ等でお送りしてます。

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2023年5月20日

PEVS・インドネシアEVショー2023

witten by はるぱ

昨年に続き、PEVSというインドネシアのEVショーに行ってきました。

今年は日系メーカーの出展は無く、実質中中国のショーでしたね。　日本勢と頑張って貰わないと…

去年から小型EVを現地生産してるWuling（五菱）の新型小型EV

中国では販売済みのようですが、こちらではまだ販売は未定のようです。

こちらは、Seres（東風）の新型小型EV

23年下期から販売開始予定とのこと。

中国のMGも4EVを販売開始。1500台受注済みとのことです。

バスも

ピックアップもEV化

こちらはジムニー+ハスラー+ラパン！？

約100万円とのことですが、ペナペナ感がすごい…

こちらは、その名もクーパーE！

メガーヌEテックが！

まだ発売は未定のようです。

BMWのi4とiX

メルセデスEQS

フォーミュラEの車体です。　来月ジャカルタで開催されるので観に行く予定です

W124がEVに魔改造されてました。

2輪EVも多数出展

ご覧いただき

ありがとうございました！

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comment (4) trackback(0)

■ハクナマタタ on May 21, 2023 Sunday [EDIT]

中国勢のEV、国策もあると思いますが勢いがありますね。
品質２の次でも、安けりゃOKっていう消費者は沢山いそうですし。

フォーミュラＥって、インドネシアでも開催されるんですね。知らなかった（汗）。ぜひ楽しんできてくださいね。

日本の自動車メーカーも、気づいたら家電やスマホと同じ轍を踏んだなんてことにならないよう頑張ってほしいです。

■はるぱ on May 21, 2023 Sunday [EDIT]

> ハクナマタタさん

これまでは安かろう悪かろうであったのが、ここ最近のモデルはなかなか良く出来てる感じですし、広報的にもうまくイメージ戦略をもってPRしてる印象を受けますね。

フォーミュラEは何故インドネシアなのかは分かりませんが、とりあえず開催されるので観てきます！

そうですねぇ。つい最近、トヨタもこちらで2車種目となる現地生産HVを出したのですが、このショーはEVだからか展示は無し。ホント頑張ってほしいものです。

■Kaffy on May 22, 2023 Monday [EDIT]

メガーヌ、カッコいいですね。でもSUVにシフトしてるんですね。
世界でよく言われていますが、EVは日本勢は遅れていますよね。本気でやり始めたらすぐなんでしょうけどね。でもやっぱりEVはまだ実質無理がありますよね。

■はるぱ on May 23, 2023 Tuesday [EDIT]

> Kaffyさん

メガーヌEVは、標準モデルとデザイン言語が似てるからか、特に違和感無かったです。

日本車のEV対応の遅れはどうなんでしょうねぇ。　車両の駆動系とかは後追いでも問題ないと思いますが、意外とポイントとなるのが急速充電対応と電池の調達かと思います。　後者は今のところ中国韓国全然が凄いので、どうなることやら。
でも、私もまだEVは限られた環境下での使用以外では無理があると思ってます。