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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
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先週に引き続き、今度は三木のほうの関西舞子サンデーに行ってきました。

三木は、昨年7月以来の参加です。

朝9時過ぎに到着したらまだ台数はまばらな感じ。 すぐに盛況になりましたが。

おっ、バルケッタと同じデザイナーのザバティナスさんがデザインしたR2が。横に並べたかったなー

近くに居たNCロードスターの方と色々とお話することが出来ました。 紺色ですが、レアカラーのようです。 

こちらのNAロードスターは30万キロオーバーとの事でしたが、いやぁ大した事ないですよーって仰ってました。 

GRヤリスはフェンダーがカッコイイですね。

三木は特に珍しい国産車が見れますが、今回目立ってたのは…

アルシオーネの3台並び! これは凄い!

このバモスホンダとキューベルワゴンの並びも凄い!

AZ-1(キャラ)、ビート、カプチーノのABCコンビもたくさん参加! イイな〜

サイバーCR-Xは、やはりリアがイイですよね。

FTOも久々に見ました!

ここからが、また凄いレア車達が…

シャレードデトマソに

パルサーVZ-Rに

最終型(いすゞ)ジェミニハッチバック

ストーリア X4かな。

このセドリック?は純正色でしょうか。 とてもイイ色です。

輸入車も。

最近密かに気になってる初代C5の後期型。

この色はイイですね!

この406クーペは並行の直4.2リッターMTとの事でした。

C2も見なくなりましたよね。

ベタベタのルーテシアRS。

こちらのサーブ9-5のオーナーさんは、初めての愛車がサーブ!との事です。

この辺りは、大型車並び。

2月というのにとても暖かく良い天気でした。 帰りはオープンで亀岡までは下道で帰ってきました。 混まないし、信号も少ないので、快適なオープンドライブが楽しめますね。

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きもだこよし on February 17, 2021  Wednesday [EDIT]
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こちらはなかなかイベントや集まりがやりにくく難儀しておりますが、こうして集まっているのをみるといいなあと思ってしまいますね。
週末は出られるところまでは出てみようかしら?
Mix on February 17, 2021  Wednesday [EDIT]
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世界中
多種多様な車イベントもイイですね。
特にCR-XやFTOなんて懐かしいですね~(笑)

そう来月は浜松でこんなFIATイベントがあるようなので
ちょっと応募してみましたよ!
https://www.kotsu-times.jp/mook/fiat_event
ルカ on February 18, 2021  Thursday [EDIT]
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こちらもレアな国産車が沢山集まってますね!
アルシオーネは6気筒のVXが2台と4気筒のVRが1台ですね(^^)
どちらもエアサスなので、維持が大変そうですねσ(^_^;)
Kaffy on February 18, 2021  Thursday [EDIT]
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私はアルシオーネやバモスは見たことないですねー。
NCロードスターが遠近法の関係か、やたら小さく見えるのか、ヤリスがごっつくなったのか、頭の中のサイズ感が狂いそうです(笑)
ハクナマタタ on February 18, 2021  Thursday [EDIT]
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これは、なかなかマニアックなラインナップですね。
特に、80年代の国産車が凄いです。

フラット6ではなくて、レオーネベースの初代アルシオーネは見かけませんねぇ。

初めての愛車がサーブで痛車っていうのも、将来がどうなるのか、気になります。
はるぱ on February 19, 2021  Friday [EDIT]
吹き出し
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> きもだこよしさん

こちらは、関東に比べると比較的イベントは開催されてる感じですね。 とはいえ、中止になってるイベントも結構ありますし、早く落ち着いてほしいものですよね。。

とりあえず、ボッチドライブやこういう屋外のイベントなら問題ないかなと思い、気晴らしも兼ねて出かけております。

> Mixさん

なかなか80~90年代は、国産車も個性的なモデルが多く良い時代でしたよね。 FTOがカーオブザイヤーを取ってたなんて、今では考えられないです。。

イベント情報ありがとうございます! これは知りませんでした。。 ちょっと行ってみたい気もしますが、関西からだとやや遠いのとバルケッタは殆ど居なさそうな気も・・ (^^;

> ルカさん

スバリストのルカさんのコメントお待ちしてました!

なるほど、私はそこまでは判別がつきませんが、4気筒と6気筒モデル両方来てたんですね。 この時代にエアサスって、なかなか先進的ですよね。 しっかりと、L字型ハンドルを拝ませて頂きました。

ルカさんのも復活をお待ちしております(笑)

> Kaffyさん

バモスは、以前高雄だったか、カフェセブンのイベントだったかにも来てたような気がします。
アルシオーネは、いかにも80年代の先進的なデザインって感じで今見ると新鮮ですね。

確かに、GRヤリスは遠近法でNAよりずっと大きく見えますね。 調べたら全幅が13cm、全高が22cmも高いみたいです。

> ハクナマタタさん

このイベントは、以前紹介したので今回は載せてませんが、80年代の車が多いですよね。 スカイライン、レパード、レビン・・といろいろと見れます。

確かにSUVはまだ見る気がしますが、初代アルシオーネは公道ではほとんど見ないですよね。

サーブのオーナーさん、とてもお若いのにサーブって、素晴らしい趣味で将来が楽しみです(笑)


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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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