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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
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夏休みは9連休でしたが、帰省をせずに京都に居ました。 神奈川は緊急事態宣言が出てるし、家族も私もワクチンもまだ、娘は受験生だし、私もちょっとやる事があったので。。

というわけで、遠出はしないで時間を見つけて近場をウロウロしておりました。

休みに入った日曜日は、近くのトヨタディーラーで歴代のランクルが展示されてるとの情報を某有名自動車評論家のFBから知り、行ってみました。 

入り口にドーンと鎮座する新型ランクル。

個人的にはこのGRスポーツのグリルの方が好きかなぁ。

歴代ランクルを…と思ったら、どうやら展示は前日までだったみたいです。。^^;

でも、昔のランクルが2台置いてました。

いやぁ、イイ雰囲気ですね。

こんなクラウンのオープンカーの展示も。

イベント用ですかね。 4枚ドアだし、イイですね。

2000GTの展示も。

そのあとは1時間程走り、亀岡の隠れ家?カフェへ。

ステキな庭があり、外でも飲食出来ます。

お料理もなかなか美味しかったです。

その後、ふと以前Tipoのランチアの記事で亀岡トライアルランドというところが紹介されてたなぁ…と思いだし、調べるとすぐ近く! って、ことで寄ってみました。

突然の訪問にもかかわらず、ガレージを見せて頂き、その中の貴重なランチア等の車達もチラッとですが、見せて頂けました。^_^(流石に写真は撮ってませんが)

別の日は、とある場所でメルセデスを見ました。

マイバッハを眺めてたら、リアシートに座ってみますかー?って声を掛けられ、じゃ遠慮なく…ってことで。

いゃあ、凄いですね。 リアドアはスイッチ一つで電動で開け閉めが出来ます。

これS680というV12モデルで、お値段は本体のみで3200万円也! ひぇえ…

EQAも初めてみました。 これはEQCよりも売れそうな気が。

 

発売したばかりの新型Cクラスも展示されてました。

先代もでしたが、Sクラスに似たデザインですよね。 お値段はオプション込みで700万円台とDセグメントもだんだん高くなってます。 20数年前はEセグメントの4世代前のBMW520i が確か520マンだったよなーと思いだしながら。

シートに座ってみて、かなりビックリしました。 ドイツ車なので、硬めのシートと思いきや、もっちりというか、低反発というか不思議な感覚のシートです。

ちょっとコンセプトを変えてきたのですかねぇ?

後半は雨の日が多かったですが、最後の日は昼からは雨が上がるとのことで、テージスで近場ドライブに。 午後には良い天気に。^_^

家から162号を30分程走ったところにあるカーともさんに教えて頂いた肉屋がやってるレストランに。 焼きしゃぶを美味しく頂きました。

帰り道、テージスの燃料警告灯が点灯したので、ガソリンスタンドへ。

分かりづらいですが、63リッター給油して10000円也! バルケッタだと警告灯が点いて給油しても5000円ぐらいなんですけどね。 先日の岡山往復と併せて620キロ程を高速半分、下道半分を走りメーター読みでギリでリッター10切るくらいですかね。まあ結構踏んでるので、こんなものかな…

夕方は嵐山を散歩しましたが、桂川の水位が結構上がってました。

9月になると、また車イベントのシーズン到来ですが、コロナでどうなるんでしょうね…

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ルカ on August 18, 2021  Wednesday [EDIT]
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世界中
京都府内の移動だけで色々と楽しまれたようですね!
この型のランク、懐かしいですねぇ(^^)
ランクルは、残価設定が3年後で70%らしいですねぇ。普通、車って登録した途端に半額くらいの価値になっちゃうのに。って言っても買いませんので関係ないんですがσ(^_^;)

最近ドイツ車のシートが昔イメージみたいにパーンと張った感じじゃなくなりましたよねぇ。逆にフランス車の方が硬いモデルも有りそうです(笑)
Cクラスはエアサスだったりでコスト掛かってそうですし、お値段張るんでしょうね。
ハクナマタタ on August 18, 2021  Wednesday [EDIT]
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世界中
京都はいろいろと楽しめるところが沢山ありそうですね。って、関東でも探せばあるんですが、私は出不精でデブになりつつあります(苦笑)。

昔のランクルは、日産パトロールとともに、働く車って感じでしたけど、双方とも今やSUVの老舗のような感じですね。

しかし、テージスでリッター10kmくらいというのはなかなかだと思います。あのアルファV6は、7~8kmくらいいけば御の字ではないしょうか?

最近は、ワールドワイドなニーズを基にクルマ造りしているようなので、ドイツ、フランス、イタリアといった国の特徴が薄まりつつあるように感じます。
Kaffy on August 18, 2021  Wednesday [EDIT]
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世界中
ランクル80は経験あります。ディーゼルでしたが、ドッカンターボで、走り出すとめっちゃ速かったです。止まらないのも怖かったですけど。
亀岡トライアルランドは私も以前何かで知っていましたが、行ったことないです。うちから結構近場ですね。
国道162号線なかなか面白そうですね。
ベンツは今の言語は私には受けれ難く、前のデザインの方が私好みでしたそんなんもあり、今は興味ない部類ですね。なんか前からあるAクラスのデザインみたいになって、個人的にはクラスが下がった様に映ってますね。
はるぱ on August 18, 2021  Wednesday [EDIT]
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世界中
> ルカさん

あっ、ちょこっと京都府から出ちゃってます。 「東京都」には行ってないですが(笑)

ホント、ランクルの残価率は凄いですよねぇ! でも、844デルタも2年半ぐらいで売った時は残価率はなんと66%でした。 普通の輸入車の正規車じゃ特殊なモデル以外ではなかなか無い残価率ですよねぇ。 尤も、一番為替のレートが良い時期の購入とかの条件が重なったのもあると思いますが。。

確かに、ドイツ車の最近のシートって以前よりやわらかい感じですし、フランス車、特にプジョーあたりは以前より硬くなり、違いが少なくなってる印象ですが、Cのシートはなんかこれまでとは違うような不思議な座り心地でした。

> ハクナマタタさん

今は、なかなか出づらくもありますよね。。 特に外出に関しては、関東のほうが控えるような風潮がある感じですし。。

ホント、パトロールやパジェロもありましたが、前者は海外では見ますが、後者は生産中止になってしまい、大型クロカンはランクルだけが残りましたよね。

テージスの燃費は、今回は半分高速で、残りの半分も岡山と京都の渋滞が無い田舎道とかなり条件が揃ってたので、高燃費?が出たのでしょうね。。 普段夏にエアコンを掛けて街乗りをしてるとリッター5台とか‥の感じです。

そうなんですよ。。 以前より国毎の特徴が薄れて・・ となると、特にDセグメント以上とかはやはりドイツ車になっちゃうのかな・・・と思います。

> Kaffyさん

ランクル80乗られたことあるんですね! 私もランクルで唯一運転したことがあるのが80です。 私はV8でしたが、ディーゼルターボとはかなり違いそうな感じですね。

なるほど、亀岡になると、むしろ都内より近くなるのですね。
将来のために(といっても全くアテもないですが)キットガレージ見学をさせて頂きました。
162号は家からすぐ行けるので、時々走ってます。

なるほど、確かに前のデザインのほうがメルセデスらしい重厚感はありましたよね。 Aがデザインを寄せてきて、結果大きいのから小さいのまであまり変わらなくなったような気もします。
Nonko on August 19, 2021  Thursday [EDIT]
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世界中
こんばんは。

にゅ~ランクル、人気なんですってね。
(一時受注ストップかけているくらい、予約殺到なんだとか…)
マイバッハ、一度見てみたいです(^o^)どんな方が乗るのか、興味津々です~。
って言いながらブルーのバルケッタのほうが興味津々なんですけどね(えっ、えええ~って言わないでくださいね

ベンツも他人が乗っているといいなぁと思うのですが、やっぱり自分で所有するならマセラティかランチアか古いDSかなぁとか感じたりもします(え?お、お、おかしい???)。
イタフラって故障してもレッカーされても許せるのにナゼかドイツ車だとなんでー!どーしてー!ってなりそうな気がして…
い~さん on August 19, 2021  Thursday [EDIT]
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世界中
こんにちは!

関西の夏休みを満喫されたみたいですね^^

マイバッハの後部座席に座れるなんて超ラッキーですね!
一度座ってみたいなぁ~。
足元広いんだろうなぁ~。
リクライニングはもちろん、マッサージなんかついてるのかなぁ?
冷蔵庫までついてたりして?

それにしても、いつになったら元通りの生活が送れるのでしょうか?
長期連休にもご家族に会えないなんて寂しすぎます!
はるぱ on August 19, 2021  Thursday [EDIT]
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世界中
> Nonkoさん

ニューランクル、たしかにこれは売れるよなぁ…と思います。 このあたりは流石トヨタは上手いなぁと。

マイバッハは、今のは専用ボディーでは無いですが、やはり凄っ!って感じでした。
いえいえ、私も50マンのイタフラ中古車60台のほうが欲しいです(笑)

大丈夫ですよー ここカーくるではドイツ車よりもランチア、マセラティの方が殆どですし、皆さんランチアをフツーに思ってる人ばかりですので。 ^_^

> いーさんさん

たしかに… マイバッハの後席、咄嗟の事でしたので、リクライニングとかマッサージとか試すの忘れました…^^;

そうですねぇ。 まあ、娘も高3で受験生なので帰省してもこのコロナ禍静かにしとくしか無いのですが、Lineとかで気軽にビデオ通話が出来る時代になってもやはり時々は帰りたいなぁと。 とりあえずコロナ禍が落ち着いて、ワクチン打つまで我慢ですかねぇ。
ice on August 19, 2021  Thursday [EDIT]
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世界中
ワクチン2回しましたけど、どこへも行けない雰囲気は変わりませんね~
打っても我慢、打たなくても我慢、2回打ったらCクラスもらえるかも?みたいな群馬県並みのプレゼントほしいです(笑)
はるぱ on August 20, 2021  Friday [EDIT]
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世界中
> iceさん

ワクチン打っても、ランチアの車名のような変異種が次々出てきますよね…
ほんと、いつになったら落ち着くのやら…

ところで、iceさんが見に来てくれた後はいつもうんうん数が凄い事になるのは気のせいですかね?(笑) 
ice on August 23, 2021  Monday [EDIT]
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気のせいですよ!!
ね500 on August 23, 2021  Monday [EDIT]
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ワクチンは塩野義待ちです笑 錠剤もきっと手に入らないのかな?
Cクラス、半導体不足の影響で日本仕様が一部変更になりましたね。この価格は高すぎですね。低反発シートですか?今度座ってみようなかな?
焼きしゃぶ美味しそうですね^ ^
はるぱ on August 23, 2021  Monday [EDIT]
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> iceさん

気のせい……じゃなーい。

> ね500さん

ほんと、日本の製薬メーカーにも頑張って欲しいですよねー

Cクラス、仕様変更になったんですね。
確かに高くなりましたよね。 尤も値引きありきの価格設定の気も…

お肉屋さん、美味しかったです。また再訪したいです。
一度座ってみてくださいねー
ice on August 24, 2021  Tuesday [EDIT]
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気のせいですよ!!
私も塩野義きたら3回目打つぞぉぉ!!


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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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