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witten by くてのぽま
世界中
うんうんする
3


2015年にいろいろミスってしまったバッテリー交換ですが、今回もめげずに自分で交換してまいました。バッテリー交換の時期としては早めだったんですが、見て見ぬふりしていたバッテリー本体の破損からかマイナス側の緑青が、おまえはユニコーンガンダムか!!!ってくらいひどかったので思い切って交換する事にしました。

が、この406クーペ、バッテリーがネジ式の取り付けなんです。もう少し年式が上がればフツーな挟み込む感じらしいんですが、このネジ式がやたら曲者で、前回の失敗もそれが起因していました。

で、今回もあっさり失敗しちゃいました・・・。

まず、マイナス側のアダプターが結局外す事ができず、それどころ破損してしまいました。専用工具があるらしいんですがさすがにそこまでは。いろいろネットで調べても全然部品としてはあがってこないんです。素直にディーラーに行ったら、マイナス側ならまだ数個ありますとの事、ちなみにプラス側は欠品だそうで・・・。(やっぱりエンジンマウントも、またメーターも欠品だそうです。マイナス側だけでもアダプター買い占めようかな笑。でもどうなっちゃうんだ406クーペ!!!)。

無事2日で部品が届き、さあ通販で買ったボッシュのバッテリーにグリースつけてアダプターつけてグリースまたつけてさあクルマに載せたら・・・、なんかおかしい・・・。

あっ・・・、高さが違う・・・。

今まで載せていたバッテリーの品番を完全に勘違いしていました。もちろん一応メーカーの対応表でチェックしてはいたんですが、皆様なににしてるんかなってググったら今回買った品番のものを付けてらっしゃるみたいだったんで、せっかくだし皆さんオススメ?な、今までより高いけどこれにしちゃえって。
が今更あらためて拝見すると皆さん、サイズ間違えちゃいました確認しましょう、バッテリーカバー加工しました的な内容でした。

で、ほかにもすったもんだがありましたが、とりあえずバッテリーカバーは諦めてなんとか固定する事ができました。
とりあえず、よかった、よかった☆皆さんもバッテリーサイズはちゃんと目視確認しましょう、てか当たり前ですよね苦笑。

今日も近場でクルマのイベントがありましたが、都合で見に行けませんでした。ここ数か月なかなかイベントの都合があいません。ちょっとさびしいです(笑)




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