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我が相棒BMW525iTouring(E39)のメンテナンス情報を中心に、日常生活での出来事や想ったことを気ままに不定期(ここ重要/笑)に記していこうとおもってます。過去デ-タにはPEUGEOT607や406のものもあります。BMWで検索して来られた方、記事が非該当の場合はごめんなさいm(_ _)m
witten by ma-don
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ロック回路に緊急時解錠システムを追加しました(笑)。ま、仕組みは簡単。マグネットスイッチとリレ-を組み合わせただけのものです。ある場所にマグネットスイッチを設置し、リレ-に電気が流れると接続するラインにアンロック信号線とマグネットスイッチを接続。そしてマグネットを近づけたときに接続される線をア-ス。リレ-の電源はACCで電気が供給されるようにします。これで、エンジン始動時(自動ロック回路作動時)のみこのマグネットスイッチにより解錠できるというわけ。画像はのせません。ロック関連なので。セキュリティに関わるので。もっとも、ACCでないと作動しないんだからあまり関係ないと言えばそうなんですけども。。。では、資料。リレ-(市販品)マグネットスイッチ(市販品)。両方で約¥2000位でできます。ACC-(青:スイッチ)リレ-(黒:ア-ス)-ア-スアンロック線-(赤:電源)リレ-(黄色:通電時接続)-(赤:電源)マグネットスイッチ(黄色:磁石近づけたとき接続)-ア-ス     
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