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我が相棒BMW525iTouring(E39)のメンテナンス情報を中心に、日常生活での出来事や想ったことを気ままに不定期(ここ重要/笑)に記していこうとおもってます。過去デ-タにはPEUGEOT607や406のものもあります。BMWで検索して来られた方、記事が非該当の場合はごめんなさいm(_ _)m
witten by ma-don
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 カ-とものKさんに相談されていたんです。
で、一応こんな方法は? ってお答えしていたんですが、まだ私自身では作業して無くって(汗)。

と、いうわけで、やってみました。

シ-トベルトキャッチの樹脂部分の塗装補修。


使ったのは染めQの原液タイプ、色は赤。

まずマスキングをして、アルコ-ルで脱脂をし、あとは筆で塗るだけ。
運転席と助手席は色あせが強く、ほとんど白くなっていたので、染料が染みこむ染みこむ(笑)。
着色度合いがわからなかったので、仕上がりがムラになってしまいました(恥)。

専用の薄め液を使って原液を希釈した物をゆっくり何度も重ね塗りするとか、専用プライマ-で下処理するとより綺麗に仕上がるかもしれません。次はそうしてみよっと(笑)。

画像は前席のみですが後席もすべて補修しました。こちらはあまり色落ちしていなかったこともあり綺麗に仕上がりました。

では、染めQ
http://www.teroson.co.jp/someq/


 
ベルトキャッチ塗装補修1.jpgベルトキャッチ塗装補修2.jpg
コンドウ☆ on November 18, 2009  Wednesday [EDIT]
吹き出し
世界中
ma-donさん こんにちは、さすが作業が早いですね。
ウチのも激しく白けっていますので色がよく染まりそう。
何度も重ね塗りする感じですね、了解です。
この“シ-トベルトキャッチ”って、3回めの車検を過ぎたころから急激に色アセて来るんですよね。
なかなかキレイにならなくて困ってしまう・・・
ma-don on November 18, 2009  Wednesday [EDIT]
吹き出し
世界中
>  コンドウ☆さん

プライマ-使った方が無難なような気がしますよ。
ほんと、すごく染みこんでいく感じがします(笑)。

あと、薄く塗って重ねていくのが肝心です。1回塗ったら10分程度おいてまた塗るといった感じで、好みの色合いになるまで繰り返していく。

今回私はプライマ-レス、重ね塗りも5分とおかずに塗り重ねたため、仕上がりが荒くなってしまいました(苦笑)。

上手く仕上がること祈ってます。
うんうんする
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