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我が相棒BMW525iTouring(E39)のメンテナンス情報を中心に、日常生活での出来事や想ったことを気ままに不定期(ここ重要/笑)に記していこうとおもってます。過去デ-タにはPEUGEOT607や406のものもあります。BMWで検索して来られた方、記事が非該当の場合はごめんなさいm(_ _)m
witten by ma-don
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交換しました。

昨日Jms(ジェ-ムス)122川口本町店にてエンジンオイルとエレメント交換。
選択したオイルはRESPO S-Type 10W-40。 非ニュ-トン系粘弾性オイルです。
私は好きなんですよこのタイプのオイルが(笑)。 組み付け時からあえて隙間を多く取っているとされているプジョ-のエンジンには最適だと思っているんです。この手のオイルを使い続けてきたからか、5や6世代のプジョ-オ-ナ-の方々から度々聞くようなエンジンオイルが減るといった経験を、一度も経験がないんですよね。したがって、油量計が満タン以外を指したことなんてないんです(笑)。

この手のオイル、他にはAAAとかBE-UPがあります。もちろんいずれも経験済み(笑)。
AAAオイルは今回も使おうと思っていたのですが、近くで取り扱っていたイエロ-ハット草加店には置かなくなってしまったようで(悲)。ちなみにDX power(10W-40)を使っていました。
どちらもやや高めの価格ではありますが、性能がよいので満足。耐熱性も耐久性も高いのがなによりです。
BE-UPは上記2製品と同等の価格のもの(エクセレント10w-40)だと、残念ながら熱耐久性が劣るような感じがしました。具体的にいうと、高速道路の長時間走行とかワインデイング道路など熱負荷がかかる運転してしまうと、その後の潤滑性能が著しく低下する感覚になってしまったということです。アクセルレスポンスが悪くなるとか、エンジン音が大きくなるとか。。。きっともっとグレ-ドの高いもの(ユ-ロ系とか、フォ-ミュラ、レ-シングなど)ならそんなことはないんでしょうけども。でもそうなるとコストパフォ-マンスが非常に悪くなります。価格が上記2点の倍くらいですから(汗)。

さて、今回も添加剤を追加しています(笑)。
IXLメタルトリ-トメント。これは以前紹介していますからここでは省略(笑)。
前回ちょっと多めに購入していたので、今回も添加しちゃいました。

新しくなったオイルと添加剤により、とても静かなエンジンになったのは言うまでもありません(嬉)。


では情報をば(笑)

ジェ-ムス122川口本町店
http://www.jms-car.com/shop/knt/21334.html

RESPOオイル(S Type)
http://www.respo.net/egn/stype.html

AAAオイル(DX Power)
http://www.aaa-oil.net/PRODUCT/dxpower.php




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