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我が相棒BMW525iTouring(E39)のメンテナンス情報を中心に、日常生活での出来事や想ったことを気ままに不定期(ここ重要/笑)に記していこうとおもってます。過去デ-タにはPEUGEOT607や406のものもあります。BMWで検索して来られた方、記事が非該当の場合はごめんなさいm(_ _)m
witten by ma-don
世界中
うんうんする
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 部品交換で済むかと思っていたのですが・・・・・
何となく勝手がわからないままDIYするのは危険と思い
APRさんに持ち込みました。

アッシュトレイとシガ-ライタ-はユニットになっているため
一応交換用に中古部品を手に入れておきました。
で、みてもらったところ・・・・・・・
室内ヒュ-ズに電気が来ていない???
配線図を確認していろいろ調べていくと・・・・・・
最悪BSIというコンピュ-タが電源分配していて、
そこから電気が流れてきていないらしいと云うところまでわかりました。
もしそうなら.....最悪コンピュ-タの交換と云うことに(大汗)

ただ、外圧がかけられて故障した経緯から、ヒュ-ズが跳ばずに
いきなりBSIの基板に影響するというのも考えずらいと整備担当氏の談。
CAN-BASでエラ-チェックしてもらったら、なぜがドアミラ-関連の
エラ-シグナルが多数あり、しかもリセットできない状態であることが判明。
しかも、この場所がリアシガ-ライタ-と関係しているみたいだと云うことも
配線図から判明しました。
で、後日時間をかけて調べていただくことになりました。
したがって、現在リアシガ-ライタ-は使用不能のままです。
一応ユニットの交換はしていただいたので、アッシュトレイの蓋が閉まらない
トラブルは解消されました。

偶然なのかそれとも今回のことが原因なのかは不明ですが、
何らかのトラブルを抱えていることがわかったと云うことは大正解でした。
やっぱりコンピュ-タ-制御の車はプロの手にゆだねるのが安心ですね。
リアアッシュトレイ.jpg
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