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我が相棒BMW525iTouring(E39)のメンテナンス情報を中心に、日常生活での出来事や想ったことを気ままに不定期(ここ重要/笑)に記していこうとおもってます。過去デ-タにはPEUGEOT607や406のものもあります。BMWで検索して来られた方、記事が非該当の場合はごめんなさいm(_ _)m
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 先日市役所に行ってから、職場によって、病院へ行く予定で車に乗っていざキ-をひねると、、、
エンジンがかからないふらふら 
リモコンロックもミラ-もオ-ディオも作動しているし、バッテリ-電圧降下時のエマ-ジェンシ-モ-ドにもなっていないのに、セルがまったく反応せず。あせあせ 

仕方ないのでJAFに連絡して救援依頼しようと電話するも、混み合っていて電話に出られないと自動アナウンスが流れるだけがまん顔 
で、任意保険会社の救援コ-ルに電話して、救援依頼するも、到着までおよそ45分かかるとのこと。ちっ(怒った顔)それでも、依頼して、その間にトラブルシュ-ティングむふっ 

まずはバッテリ-を確認。 
すると、、、あれ?比重インジケ-タが「良好」うまい! 
もしや、シフトスイッチ? 
そう思ってシフトレバ-動かしてみてキ-ひねったら、難なく始動うまい! 
救援コ-ルをキャンセルして市役所へ。わーい(嬉しい顔) 

用事を済ませて車に戻ると、またエンジンかからずあせあせ 
こんどはシフトレバ-動かしても全く反応せず。がまん顔 
で、職場に連絡してメカさんに救援しに来てもらって、いざジャンプケ-ブルつなげようとしたら、
あれ?端子が緩んでる??うまい! 
その様子を見てメカさんが,「たぶんこれですよ。試しに押さえておきますのでエンジンかけてみてください」ボケーっとした顔 
言われたとおりキ-ひねると、なんなく始動あっかんべー 

職場に移動してメカさんに端子の締め直しをしていただきました。わーい(嬉しい顔) 
どうやら、前回バッテリ-交換した際に、端子をしっかりと奥まで差し込まずに締め付けていたことが今回のトラブルに至った原因あっかんべー 

最初のトラブルシュ-ティングで気付けよって内容ウッシッシ 

メカさん曰く、プラス側の端子自体もあまりよろしくないようだとのこと。 
近く別のものに交換することにいたします。ウッシッシ 

しかし、症状発生時はオルタが終わっていたのか?なんて焦っていたけど、なんてことなくてほっとしました。もちろん修理費用も発生せずだし。 
あ、でもメカさんにはお昼くらい奢らないとねウインク 

そうそう、セルやワイパ-が動かないのに、室内電装品すべて異常がなかったのは、607にはサブバッテリ-があるからでしたあっかんべーこれも忘れていたわうまい!
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キリさん on November 5, 2014  Wednesday [EDIT]
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世界中
こんばんは

私もよくあります、うっかり八兵衛
故障じゃなくて良かったですね!
ma-don on November 6, 2014  Thursday [EDIT]
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世界中
>キリさん さん

はい、ホッとしました。
一応プラス側の端子は取り替える予定です。
小技付きでね(笑)
いーさん on November 6, 2014  Thursday [EDIT]
吹き出し
世界中
こんばんは!

自分はバッテリー交換もディーラーさんにお願いしてます(^^ゞ
なのでこういう事は今までありませんです(^-^)

でも、バッテリー交換ぐらい自分でやった方が良いとは思うんですけどねぇ。
なかなか手が出ません(笑)
ma-don on November 6, 2014  Thursday [EDIT]
吹き出し
世界中
〉いーさん さん

ども(^^)
全てプロの手に委ねることは、とても良いことだと思います(^^)
下手に弄ると余計に壊れ易くなりますし、トラブルの元になりますから、今回のようにね(^^;;
私の場合は、今の車以前にも、何回もバッテリー交換自分で作業しているんですが、それは義弟が自動車修理&販売業営なんでいたり、今回は勤務先が自動車販売&整備業なので、常にプロの側で作業できるからなんですよf^_^;)しかも古いバッテリーの処分もちゃんとできますからね(^^;;
今回は締め付け不足だったというより、端子自体が不良品だったようです(^^;;揺れでだんだん緩んでしまうみたい(^^;;そういった部品自体を見る力は、やはりプロには敵わないです(^^;;
ma-don on November 7, 2014  Friday [EDIT]
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世界中
〉いーさん さん

ども(^^)
全てプロの手に委ねることは、とても良いことだと思います(^^)
下手に弄ると余計に壊れ易くなりますし、トラブルの元になりますから、今回のようにね(^^;;
私の場合は、今の車以前にも、何回もバッテリー交換自分で作業しているんですが、それは義弟が自動車修理&販売業営なんでいたり、今回は勤務先が自動車販売&整備業なので、常にプロの側で作業できるからなんですよf^_^;)しかも古いバッテリーの処分もちゃんとできますからね(^^;;
今回は締め付け不足だったというより、端子自体が不良品だったようです(^^;;揺れでだんだん緩んでしまうみたい(^^;;そういった部品自体を見る力は、やはりプロには敵わないです(^^;;
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