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趣味が高じてビルトインガレージの家に住むようになって早15年。今も愛車ビートを励みにエブリスタという小説投稿サイトに今泉慶というペンネームで小説を投稿し続けるオヤジです!!
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 長年、工具箱の中で眠っていたスパルコペダルがふと目に留まり、そうだ!ビートに付けてみようと思い立ち、ちっちゃくて如何にもスポーツカーには適わない純正のゴムペダルを取り外した。
100_1112.jpg
そしてスパルコのアルミペダルの取付穴のピッチに合わせて電動ドリルで穴開け!
100_1115.jpg
これが場所が場所だけに可成り難儀な作業だった。
100_1111.jpg
そして、この絶版物のスパルコペダルを持ち合わせてたジャストサイズの皿ビスとナットで取り付け!
100_1117.jpg
ちょっとスポーツカーにしてはしょぼいBCペダルがスポーティーになりました!残るはAペダルなのですが、それが何故か残念なことに保有してなかったんですねえ。それでネットで探したんですが、絶版物だけにありゃせんのです。どうしたものかと検討した結果、珍しくABCセットではなくAペダル単体で売ってたこれに決めました!
100_1161.jpg
取り付ける前に撮れば良かったんですが、取り付け後に撮ったんで場所が暗いだけに巧く撮れませんでした。なので分かり難いと思いますが、こ奴、ヒールアンドトーがし易いように左下の部分が調整式になってるんですねえ。因みに取り付けは穴開け不要で付属の専用ステーで簡単に取り付けることができました。
100_1144.jpg
素材はアルミでメーカーはエアコン吹き出し口の下に貼ったステッカーを見れば分かる通りRAZOでやんす。いやあ、見た目も踏み応えも、ええ感じ、ええ感じ、ナイスなモディファイができやした!これで一層走るのが楽しくなるわい!
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スピード違反で何度も捕まった経験から抵触しない速度域でエンジンをぶんぶん回せてパワーを持て余すことなく使い切れて楽しめるスポーツカーを求めた結果、ホンダビートを選びました。予算の関係もありますが・・・...
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