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Official press release 
2010/2/25
 
アンドレア・ドビツィオーツォが3番時計、ペドロサは転倒にもかかわらず7位で終了

Moto GPの活動が今日、数週間前と同じマレーシアのセパンサーキットで始まり、長いウィンターブレーク後の2010年プレシーズンテストが再開された。

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レプソル・ホンダライダー、ダニ・ペドロサとアンドレア・ドビツィオーツォは朝10時頃コースへ出、昼食時の小休止を挟んで午後5時までの間、たくさんのホンダクルーと共に精力的にテストを行った。

スペイン人のレプソル・ホンダチームライダー、ダニ・ペドロサは午後1時40分ごろ左9コーナーでフロントタイヤのグリップを失いマシンから投げ出されたが、大事には至らなかった。彼は一旦ピットへ戻り、クルーと少し話した後スタッフがマシンをチェックする間小休止して昼食を取ることに決めた。

その間ガレージの反対側でアンドレア・ドビツィオーツォは静かな日を送っていた。イタリア人ライダーは、前回のテスト後にHRCに要請した改善点が全般に渡って改良されていることをテクニカルチームと確認しながら、徐々にペースを上げていった。52周を走行し、36周目に今日このマレーシアのサーキットで最も速かったバレンティーノ・ロッシに遅れることわずか0.536秒、この日三番目のタイム2.01'631を記録した。イタリア人ライダーは、マシンの進んでいる開発の方向性とHRCの多大な尽力に非常に満足していた。

午後3時30分、ダニ・ペドロサはマシンの修復を終えてコースへと戻った。無事に午後のセッションを終え、スペイン人ライダーはマシンのパフォーマンスに完全には満足できなかった。ダニは、全般の戦闘力を上げるためにまだ多くの作業が必要だと語った。ペドロサはマレーシアのサーキットを47周走り、ベストタイム2.02'036を記録した。ロッシから0.968秒遅れのこのタイムは、タイムシートの7番目になるのには十分なタイムだった。

明日金曜日、Moto GPライダーたちはセパンでの最終二日目のテストを終え、来月4月11日にドーハ郊外のカタール・ロサイルサーキット行われる、2010年チャンピオンシップ開幕前最後のテストを続け
る。


コメント


ダニ・ペドロサ >> 2.02’036 47周、261km

“今日はかなりの変更を加え多くの作業をしたがマシンは安定せず、解決策が見つからなかった。明日
はコーナーでの速度を高め、よりよいセッティングを見つけ出すことに専念する。

ヘアピンでブレーキングが遅れ、コースアウトするのを防ごうと思ったが、フロントタイヤが切りこんで転倒してしまった。シーズンが始まるまでに多くの時間は残されておらずテストの時間は重要なので、明日は有意義な日にしたい。”

mgp_250210_sepang_007.jpg


アンドレア・ドビツィオーツォ >> 2.01’631 52周、288km

“今日のテスト初日には満足している。タイムは3番目だったが、重要なことは着実にペースを上げられたことだ。全てのセッションでクイックリーに進めることができた。

もちろんトップタイムとの差を縮めなければならずまだやるべきことはたくさんあるが、自信があるし、ホンダが行ってくれた開発の成果に満足している。今日はライディングポジションの変更をして良好な結果だったし、新しい電子制御のセッティングを試した。明日はレースでのペースを確認するため
により多くの周回を重ねたい。”


オフィシャルリザルト
1.バレンティーノ・ロッシ (ヤマハ) 2:01.068
2.ケーシー・ストーナー (ドゥカティ) 2:01.219
3.アンドレア・ドビツィオーツォ (レプソル・ホンダチーム) 2:01.631
4.ロリス・カピロッシ (スズキ) 2:01.687
5.ベン・スピース (ヤマハ) 2:01.843
7.ダニ・ペドロサ (レプソル・ホンダチーム) 2:02.036



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