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【 406Coupé “settant anni” 】 ・・・ Pininfarinaの70周年記念の限定車です。
明るいブルーの色に一目ボレしてしまいました。

witten by コンドウ☆
世界中
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先日 退院して元気になった406クーペに乗って tog さんとお茶しました。 イタリア旅行の楽しい お土産
ばなしを 聞かせてもらうのが目的です。  いや~ぁ、 想像以上に その話の 現地での充実 ぶりには 
 “ 驚き まくり!”でしたが・・ 。   やはり、tog さんは チャレンジャーですわ~ アッパレ
まずは お元気に 帰国できてよかったです。 (^o^)丿

 
で、 その後 のことですが、  また 電装系が不調になりまして・・・  そのまま プジョーさんに直行。
キーを抜いても電源が切れない状態なので、 ただ今 バッテリーを 外したまま、、入院中です・・・ (^_^;) 
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おり on October 16, 2009  Friday [EDIT]
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お車再度入院残念です(>_<)

でもすてきな2台ですね~~
背景を空と海の地平線に置き換えたいです

前回とってもおしゃれなCAFEだったようですが、
今回もCAFEミーティングですか?!

togさんイタリアブログはまだまだ続きそうで楽しみです(●^o^●)
ma-don on October 16, 2009  Friday [EDIT]
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 ほんと立て続けですね~(汗)。
まぁ、いまがマイナ-トラブル出し尽くす時期なのかもしれませんね。

その症状だと、キ-スイッチ(が、一番怪しい)か、リレ-、ブレ-キセンサ-やATシフトロックセンサ-あたりだと思いますから、部品さえあれば、修理にそんな時間はかからないと思います。早く直ることお祈りしております。

あ、ちなみにうちのD8はたまにキ-が回せなくなって始動できなくなったり、キ-がACCよりOFF位置にならなくて抜けなくなったりすることがあります(苦笑)。そんなときは慌てずに、ブレ-キを踏み直し、ステアリングを少しずらしてみて、キ-を捻ってみます。すると、ほぼ問題なく動作しますので、あえて修理には出していません(笑)。
コンドウ☆ on October 16, 2009  Friday [EDIT]
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おりさん、コメントありがとうございます。
現在 残念な状態が続いてます・・・ が、 ガンバってまたcafeに行けるように
直したいと思います。
コンドウ☆ on October 16, 2009  Friday [EDIT]
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ma-donさん、コメントありがとうございます。
連絡がありまして、やはりキーシリンダーごと交換しなくてはいけないようです。
金額もさることながら、キーのコードを入力するためにパーツを本国に発注するため
3weekほどかかるようです。
自分もハンドル・ブレーキなどいじってみたのですが、入りっぱなしの電源は消えてくれませんでした・・・(苦笑~)
でも、気が付かないうちに症状が出て、バッテリーが昇天してしまうのも困りものなので
この機会にきちんと不具合をつぶして行きたいと思います。
ma-don on October 17, 2009  Saturday [EDIT]
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 あ~、最悪のパタ-ンだったようで(’汗)。
戻るまで、こつこつとフュ-ズ集めしておきましょう(苦笑)。
MAXIは結構高価ですし(汗)。

ふと思ったんですが、次々に電装系のトラブルが出ているのであれば、オルタネ-タの過充電も疑ってみた方が良いかもしれませんね。関連して、レギュレ-タのパンク(存在すれば)、バッテリ-の劣化やア-ス不良も確認しておくとよろしいかと思います。

早く部品が届くと良いですね。


いーさん on October 17, 2009  Saturday [EDIT]
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コンドウ☆さん
二台ともピニンファリーナデザインの秀作で
ステキなツーショットですね~!

イタ車・フランス車は伝送系が弱いですからね~。
早く直って帰ってくると良いですね~!
うんうんする
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【 406Coupé   Pininfarina “70th アンニ” 】 ・・・・・名古屋のコンドウです。現在 3台めのプジョーとして 406クーペ と 206Maxi(増車)に乗っています。クルマ...
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