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witten by yachi
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会社のテストコースで当社製造商品の一つでもある新型レクサスの体験試乗会に参加しました
試乗に用意されたのはガソリン車とディーゼル車の2台でグループに分かれての試乗でした
私はガソリン車の最高級グレードVIP 車両価格1800万円に試乗出来ました
先ずは慣熟走行で1周したのちコース内の鋲の上を走ったり石畳を走ったり岩場を走ったり2周+特別にマニュアルモードで1周の合計4周させて頂きました(他の方は3周ずつ)
2周目直線では停止からのフル加速体験も出来ました
テストコースの最高速制限が100km/h なので0〜100ですね!
タイムは測ってませんがかなり速いです!
重い車体をグイグイ加速させて行きます♪
岩場ではスイッチ操作で車高を上げて(2段階出来るみたいです)クリープ現象のままで乗り越えて行きます
車体は左右上下にかなり揺すられまがそれでも乗り心地は凄く良いです♪
他の方が運転中は後ろの座席でマッサージを受けながらオットマンを出してVIP気分を堪能
ワインセラーもあります!

会社内テストコースなので当然撮影NGなのでイメージ画像だけ貼って置きます
ランクルに至っては4年待ち、レクサスも2022年度の生産分は既に完売みたいです
さすが盗難車両No1は伊達じゃ無い(笑)
皆さん1台いかがですか!?

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Kaffy on May 19, 2022  Thursday [EDIT]
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先日「クルマでいこう」でも取り上げられていましたよね。国内ではV6の3.5Lのみって事でしたが、海外向けにはディーゼルとかもあるのですね。
到底買えるものではないですし、デカすぎて私にはストレスかな。
私にはイプシロンの方が楽しいです。
ハクナマタタ on May 20, 2022  Friday [EDIT]
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レクサスとランクル、さしずめレンジローバーとランドローバーのような位置付けでしょうか?

それにしても、トヨタの最新技術を惜しみなく盛り込んだようなクルマですね。
同じエンジンでランクルとの価格差1千万円は、どこにあるのでしょう?やはりゴージャス感とブランド価格でしょうか?

個人的には、ランクルV6ディーゼルが気になります。
はるぱ on May 22, 2022  Sunday [EDIT]
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前のモデルはランクルとエンジンが違った記憶がありますが?今回は一緒なんですかね。
しかし、ランクルとの価格の違いにビックリです。
こういう高級車が売れるのが、トヨタの強みですね。
このグリーンは素敵です。
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