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基本車ネタで書いていこうと思います。

つまらないブログ?ですがよろしくどーぞ(苦笑)
witten by コバトン
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ごぶさたしてますww
 
先日、我がタイプM号も総走行距離が15万キロを越えました。

まあRBエンジンは丈夫なので、このくらいの距離はへっちゃらなんですが(笑)
 

そんな今日この頃… タイヤ&ホイールを新品で購入しちゃいましたYO♪♪
 



NEC_2078.jpg



まずはタイヤ。

グッドイヤーのレヴスペックです。
 
フロントが225/40/18、リアが245/40/18になります。
 
もう今までが4輪とも215で細いタイヤを履いてたため、グラマラスなR33スカイラインにはそぐわないタイヤだったんです(涙)

それがフロントもリアもほぼツライチになったので大満足です。
 
しかも後輪に国産タイヤを履いたのは初めてなのでその辺もウキウキなのです(笑)

まあレヴスペックと言えば国産スポーツタイヤの代表的なものですよね。

ヨコハマタイヤのアドバンネオバにはかなわないと思いますが、レヴスペックでも大満足ですよ。



そして次にホイールww

レイズのボルクレーシングGTSというやつです。
 
鍛造2ピースなので無敵のホイールじゃないですかね♪♪

ナットも軽量ロックナットになり、色もブルーを選択したのでここもオシャレワンポイントといったとこでしょうか(笑)




この前の土曜日に取り付けがあったので、そのまま首都高にインプレ走行に行ってきました。

「わざわざ首都高かよ」というツッコミも聞こえてきそうですが、毎週末の深夜は大黒PAに行ってるので、もともと首都高に乗らないといけないんです(笑)

てか走行中はもうにやけちゃうくらいですよ♪♪

簡単に例えると、今まで60キロに落とさないと不安定なコーナーが70~75キロで進入できたり、4速にシフトダウンをしてたとこが5速のままでいけたり。
 
215と245でこんなに食いつきが違うのかと関心してしまいましたね。



ただ今回の取り付けでアライメントの計測は出来なかったので、それは次回になります。

次回と言っても半月後ですが…

アライメントもきちんと取ればもっと走りはよくなると思います。



さて今回のタイヤ・ホイール…

価格は下取り額を差し引いても29万9千円ww
 
もちろんボーナス2回払いです。


まあ自分でいうのもなんですが、結構いいやつを買ったんでこのくらいの値段の張りは仕方ないでしょう。




ボーナス2回払い…





頼むから会社つぶれなでね (ぇ
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MISTY on July 21, 2009  Tuesday [EDIT]
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世界中
どーもMISTYです。

悲願達成おめでとうございます、いきなりホイールに黄色い擦り傷かと思ったら映り込みでした。(チッ

ホイールは詳しくないんだけど、それでもRAYSはもちろん知っている。

軽量であることでも有名かと。

値段から言って自分には一生縁の無いホイールですな(苦笑)

タイヤもいいの履いちゃって・・・・前のフェデラルは結構溝残ってるとか言ってたようなw

でも溝残っててもツライチになるならやっちゃうか(苦笑)

こうなると全体写真も見たいところ。

次回に期待かの?。
コバトン on July 21, 2009  Tuesday [EDIT]
吹き出し
世界中
>MISTYさん
鍛造なのでホイールは軽いハズですww

タイヤも5分~6分山は残ってました。
でもMISTYさんがおっしゃるよう、それ以上に215というサイズに激しい抵抗があったんです…。

まあくどいですが今回はほんとに贅沢をしましたね。
ホイールは他のメーカーのデザインも見てみたんですが、1番気に入ったのがこれだったんですよ。

ホイールで妥協すると絶対後悔すると思ったんで頑張りました!
 
うんうんする
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埼玉の東のほうに巣をかまえています基本休日になると用がなくても車に乗っており、一体給料のどれくらいがガソリンに消えていくのだろうという疑問も残しつつ…結局気にせずに乗り回す日々です道の駅やサービスエリ...
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