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インテグラーレじゃあないけど、デルタです。

新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
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日曜日はゴルフに行ったのですが、午後からゴルフ場近くのスントゥールサーキットでレトロカーレースがあるとの情報を得たので、ちょこっと観に行ってきました。

こんな感じで年間何戦がやってるみたいです。

パドックにはクラシックからネオクラまで色んなレースカーが。 ドイツ車と日本車が多い感じです。

懐かしのコロナも走ってます。

こちらはメルセデスの軍団!

ギャランシグマに、隣はホールデンでしょうかねぇ。

プジョー306セダンも。

やはり、FRが大多数な感じですね。

レースが始まりました。 色んなモデルがごっちゃで走ってます。 これはカローラかな?

スターレットも

そして、フィアット131も!

これはなんだろ。。 オペルマンタかな…と思いましたが、ちょっと違うような… モヤモヤします…

色々な懐かしのクルマ達が元気に走り回ってて、胸熱でした。 インドネシアにも旧車文化があって嬉しくなりますね。^_^

そして、もう一つ目的が。

先日私のブログを見て、コメントを頂いたインドネシア在住のKEN-GENとお会いする事が出来ました!

KEN-GENさんの愛車は先日納車されたばかりのヒュンダイスターゲイザー。

つい最近、ヒュンダイが満を持して市場投入したミドルクラスの7シーターミニバンです。売れ行きもかなり好調のようです。未来的なフェイスが特徴的です。

リアはこんな感じで、夜はテールランプが大きなHのような感じで光り、とても目立ちます。

コクピットはこんな感じで、日本車とはまた違った新しさのあるデザインですね。

質感もこのクラスにしてはかなり高く、かなり商品力が高いモデルだなと感じました。(当地では三菱エキスパンダー、トヨタヴェロッツ、ホンダBRV、スズキエルティガあたりがライバルになります)

もっと色々インドネシアの車事情(特に車検、保険、交通ルール、取り締まりとか)についてお伺いしたかったのですが、あまり時間がなく、そのあたりは別の機会に。

レトロカーレースも楽しかったので、また今度ゆっくり観戦したいと思ってます。

KEN-GENさんのコメント  Nov 10 .Thursday  11:51:20 [EDIT]
世界中
先日は、ありがとうございました。
ヒュンダイのブルーリンク機能も見てもらえれば良かったのですが、
忘れてました。
また、次回お会いした際に、紹介させていただきますw
い~さんさんのコメント  Nov 10 .Thursday  18:28:41 [EDIT]
世界中
ほほー!
ヒュンダイのスターゲイザーですか!?
なんか気になるデザインですね^^

フロントはなんかどこかで見たようなデザインの貼り合わせに感じますが、リアのライト周りのデザインなんかは思い切ったものになってますね。
夜のライトが付いた状態が見てみたいです。
はるぱさんのコメント  Nov 10 .Thursday  21:28:1 [EDIT]
世界中
> KEN-GENさん

こちらこそ、ありがとうございました!
ブリーリンク機能とかもあるんですね!
そのあたりは疎いですが、また今度見せてくださいね。 当地の車事情とか知らない事も多く、また色々と教えてください。^_^
はるぱさんのコメント  Nov 10 .Thursday  21:32:46 [EDIT]
世界中
> いーさんさん

フロントは私はエスティマを思い出しましたね。
イメージとしては、さらに大型のスターリアと同イメージのデザインです。
コメント欄への写真の貼付け方が分からないのですが、スターゲイザーで検索すると夜の特徴的なテールランプの写真が出てきますので、是非見てみてください。
KEN-GENさんのコメント  Nov 10 .Thursday  22:29:12 [EDIT]
世界中
もともと、エスティマエミーナ→エスティマハイブリッドと好きで乗ってたので、
それでスターゲイザーのデザインが気に入ったのもありますw
天才タマゴ、懐かしいですw
はるぱさんのコメント  Nov 10 .Thursday  22:54:29 [EDIT]
世界中
> KEN-GENさん

私は最初見た時からフロントはエスティマだ!と思ってましたが、元オーナーさんだったんですね! 初代のミドの天才タマゴやそれを小型化したエミーナ/ルシーダも秀逸でしたよね!
Kaffyさんのコメント  Nov 10 .Thursday  23:25:35 [EDIT]
世界中
現地向けの三菱の車かと思っちゃいました。
ヒョンデは最近ちょっと未来思考なデザインがうまいですよね。
はるぱさんのコメント  Nov 11 .Friday  1:18:24 [EDIT]
世界中
> Kaffyさん

フロントは三菱のダイナミックシールドでしたっけ?にも少し似てますよね。

確かにアイオニック5といい、好き嫌いは別として、未来感を出すのが上手い気がします。
aceroさんのコメント  Nov 11 .Friday  3:18:2 [EDIT]
世界中
楽しそうなローカルヒストリックレース。
メルセデスは本気モードですね。
そして131はカラーリングも決まってる!
オペルマンタかな?との赤いクーペはfiat 124 coupeだと思います。

https://www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fi.pinimg.com%2Foriginals%2Fab%2F14%2F6c%2Fab146c1159010d5a62945ebe094d7395.jpg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.pinterest.com%2Fpin%2F4925880814081539%2F&tbnid=GvZcngZ4ad4ozM&vet=1&docid=7IzgpaXOhdAtNM&w=679&h=451&hl=ja&source=sh%2Fx%2Fim
はるぱさんのコメント  Nov 11 .Friday  7:53:20 [EDIT]
世界中
> aceroさん

そうなんですよ! メルセデス、BMWのドイツ勢は本気モード。色んなモデルがごっちゃになって走ってて楽しかったです。

ご指摘の通り、124クーペですね…
124系って色んなボディ形状やフェイスがあって、分からなくなります…(^^;;
くてのぽまさんのコメント  Nov 15 .Tuesday  14:32:5 [EDIT]
世界中
なかなかステキなクルマがそろってなレースですね。
フィアット131は大好きなんですがインドネシアでも突っ走ってるなんて!!!、いいなあ~。

スターゲイザーはすごいですね、生で見てみたいです。星をみるってか星間を突き抜けそうなデザイン。内装もなかなか斬新そうですね。

今更ながら右ハンドルなんですね......。
はるぱさんのコメント  Nov 15 .Tuesday  21:30:51 [EDIT]
世界中
> くてのぽまさん

フィアット131いいですよねー 私も大好きです! でも、この世代の124や131といったフィアット、まだ生息してるようなのですが、公道で見た事無いです。。

スターゲイザー、なかなかの力作だと思います。
日本車とはまた違ったテイストを感じますね。

そうなんです。 インドネシアは右ハンドルですねー




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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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