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インテグラーレじゃあないけど、デルタです。

新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
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先週の日曜日ですが、高雄サンデーミーティングの後は、バルケッタのオイル交換に。

オイルは以前高雄で貰った式守(伊之助)… じゃなくてリキモリのオイルが少し余ってたので、新たに5リッターの物を買いました。

ショップに行く前にランチをと思いテクノパンに行くと、高雄でお隣だったC4ピカソが居ました。^ ^

マスターは以前はルノーに乗られてましたが、プジョーに乗り換えられたとの事です。 でも、やはりフレンチなんですねー

ショップでオイル交換。 珍しいグリーンメタリック(多分Verde Bosco)の916スパイダー(確か12V)も。

ショップは相変わらずイタ車が密の状態です(フランス車も)

164はやはりカッコイイですね!

赤いgtvがなんと3台で、スリーペア状態!

寒くなってきましたが、冬も出来るだけオープンで走ろうと思います。^_^

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2021年12月19日 20:49  | バルケッタ  | コメント(3)  | トラックバック(0)
ハクナマタタさんのコメント  Dec 19 .Sunday  22:28:14 [EDIT]
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式守伊之助で来ましたか(爆)。

164は、アルファロメオのイベントでも全く見なくなりました。
稼働状態の個体は、どの程度生息しているのでしょうか?
走っている姿を見たいです。
Nonkoさんのコメント  Dec 20 .Monday  9:5:9 [EDIT]
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おはようございますー。

わっ、テクノパン⭐行ってみたいんですよー、テクノパン。
仏車乗り聖地的な感ありますよね。(確かここの主はYMO好きだか高橋幸宏さん好きだか?な方でしたっけ←違っていたらスミマセン)

ショップにあるグリーンの916、いいですね(  ̄▽ ̄)
こういう色、好きなんです。近場にいたら思わず追い掛けてしまいそうで怖いですが(笑)。
アルファの164、166、16シリーズは世の中では不人気だと言われますが意外と刺さります(^o^)
166のph1で展開されていたオーロラという色がすごく好きなんです(さいたまイタフラでしか見たことないです)。ああいう色って採算合わなさそうですから、もう出さないんでしょうね~。
はるぱさんのコメント  Dec 21 .Tuesday  22:24:0 [EDIT]
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> ハクナマタタさん

反応頂きありがとうございます!(笑)
勝手に変換されてしまいます。

164はイベントとかでもホント見なくなりましたよね。 周囲のアルフィスタの方々とかはツートンの前期型の方がお好きな方が多い気がしますが、私は後期型のほうが好きだったりします。
ATで緩く乗ってみたいです。

> Nonkoさん

テクノパン、やはり全国的に有名なんですね!
そうです。 私はあまりテクノとかは分からないのですが、YMOがお好きでと聞いたことがありますね。

グリーンは私も大好きでして、916だと色々なグリーンがあったのですが、最近は少ないですよね。

オーロラの166はこちらのカーくるの方で以前乗られてた方がおられましたね。 なんとも不思議な色で素敵ですよねー




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