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witten by Lupin348th
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 昨日 ABATRH Owners Clubで
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約40年ぶり鈴鹿サーキットRUNを!
それもフルコースでの走行をして来ました(^^♪
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ピット№22 ゼッケンナンバー8
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その昔、アイルトン・セナが、マクラーレン Fordに
乗っていた時のゼッケンナンバーと同じ(^^♪
これは、神に会えるかも?
 ※)分る方は分かるかも(^^♪

何時もレース観戦時に見る光景とは、真逆の光景
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ピット内で、クラッシュした時にガラス片が飛び散らない様に
 
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セフティーカーの新型NSX
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流石、HONDAの本拠地!
でもってブリーフィングの時間と成り
過去にルマンでの優勝経験のあるレーサーからの
鈴鹿走行の注意事項を聞き
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少しの時間の休憩TIMEで・・・・
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カメラ・ジジィ全開!(^^♪!
本当はもっと沢山写真あるのですが・・・・・・

さぁ~いよいよ走行前準備
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なに? 何でABATRH なのにFerrariのワッペン(?_?)
 
細かい所は、突っ込まないで下さい(^^)/
青馬くん時代からの物です(^^♪
蝉も応援(?_?)
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スタート前 ピットレーンに車を並べ
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スタート!
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どノーマル車では、グランプリコースは
かなり、キツイ!
公道では、結構足回り良いのですが
サーキットでは、どロールの嵐!

走らん! 曲がらん! 止まらん!

の3拍子( ノД`)

次回 走行する機会が有れば せめて足回りだけでも
弄らないと・・・・!
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そうやって見ると、青馬くんは、何も弄らなくても
サーキット走行は、気持ち良く走れたので
やはり素性が違い過ぎるかな?
そんな事、思ってたら、124に申し訳無い!
自分の腕の悪さを真摯に反省し、これからも精進!かな(^^♪

走行を終えピットに戻り
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楽しかった、サーキットRUNも終わって行きました。

サーキットタクシーで
こんな方も
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でもってカミさんも、ブリーフィングで説明を受けていた
福山氏の助手席で、
4Cと595の2回、サーキットタクシーを経験し
感想は、’異次元の速度で、コーナー曲がって行く!’
と、チャンピオンの走りを楽しんでいた様です(^^♪
写真は、自分がコースに出ていたので
撮って無いのですが、いい記念になったと思います(^^♪



おしまい(^^♪

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2018年8月2日 10:24  | ABARTH 124Spider  | コメント(0)  | トラックバック(0)




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