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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
バルケッ太
愛称 バルケッ太
車種 バルケッタ
年式 1998
ブルー・マーレブルー
2014年10月に我が家に来ました。
念願のセカンドカー、NAロードスターを思い出します。
DS5ムラサキ
愛称 DS5ムラサキ
車種 DS5
年式 2015
グレード フォーブルアディクト
パープル・ウィスパー
ボディタイプ その他
2015年6月に納車となりました。
限定車のフォーブルアディクトです。
が・・ 2016年1月に手放しちゃいました。。
アヴァン君
愛称 アヴァン君
車種 アヴァンタイム
年式 2002
その他・ステップ
ボディタイプ その他
以前から憧れのアヴァンタイムに。
今を逃すと乗れないのでは・・と思い、買っちゃいました。
が、2016年12月に手放しました。 デザイン最高でした!
C4ピカゾー
愛称 C4ピカゾー
車種 C4ピカソ
年式 2008
グレード エクスクルーシブ
グレー
ボディタイプ ミニバン
家庭事情により16年の末に我が家にきました。 4ATモデルです。
乗り心地柔らかくて、癒し系のクルマです。
20年2月、カーともさんに引き継いで頂きました。
イタリアの美悪女?テージス
愛称 イタリアの美悪女?テージス
車種 テージス
年式 2003
グレード 標準
ブルー・アルカンターラ内装
ボディタイプ セダン
2020年2月購入。 5年半ぶりのランチア復帰です。 13台目にして初のセダン。 10万キロ走行してるので、色々あると思いますが・・ (^_^;)
20年4月長期入院の後、復活しました。
バルケッタのほうが安心感あるというのも…^^;
メコンデルタ
愛称 メコンデルタ
車種 デルタ・1.8Di TurboJet
年式 2012
グレード Platinum
ワイン・レッド・ボルドートラモント
ボディタイプ ハッチバック
2012年8月より乗ってます。 
2014年9月に前期型、縦グリルに整形しました。
2014年10月、手放しました。

個性的なデザインは今でもサイコーに好きです。 (^_^.)
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はるぱ
はるぱ
「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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