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エルバ嬢
愛称 エルバ嬢
車種 124スパイダー
年式 2017
Blu Isola D’Elba 1974
ボディタイプ オープン
どうしてもオープンカー生活を始めたくなり。
たまたまブルーの入荷があり即決。
640GT
愛称 640GT
車種 6シリーズ
年式 2020年
グレード 640i X drive グランツーリスモ
グレー・ブルーストーン
ボディタイプ ハッチバック
直6、四駆、リアハッチ、4輪エアサス、4輪操舵
最強ファミリーカーです、きっとσ(^_^;)
武蔵号
愛称 武蔵号
車種 スーパーキャリイ
年式 2022
グレード X
グリーン
ボディタイプ トラック
完全に走る機能しか備わっていないプリミティブなクルマです。
ミドシップに積まれたNAエンジンをMTで乗れる2シーター。
プリマドンナ
愛称 プリマドンナ
車種 600
年式 1954
グレード プリマセリエ
グレー
ボディタイプ セダン
じいてぃいぶい
愛称 じいてぃいぶい
車種 アルファGTV
年式 1997
グレード V6 3.0
プロテオレッド・メタリック
ボディタイプ クーペ
現在不動状態でディスプレイ中~。
いっちょんなな
愛称 いっちょんなな
車種 アルファ147
年式 2004
グレード 2.0 TI(MT)
その他・セイルブルー
ボディタイプ ハッチバック
ディーラーの担当者に「今月何とかもう一台売りたいんです、お願いやから買ってもらえません?」と泣きつかれ40万円以上ディスカウントしてもらえるとの条件で購入に踏み切った可哀そうな車です。本当はヌボラブルーのMT・レザーシートが欲しかったのですが即納できる車がないとのことで諦めました。純正キセノンライト・スポーツレザーシート付きでそれほど価格差がなかったためTIグレードに決定。実用車はダークカラーで乗りたいので色はセイルブルー(GTVに設定があった色です)となり、他県のディーラーが唾を付けていた車をお願いして引っ張ってもらい注文から2週間もかからず納車となりました。使ってみると好い車なのでお買い得でした。当初はあまり思い入れのない車でしたが今は大変気に入ってます。

現在はXVハイブリッドに居場所を奪われガレーヂで熟成中。
れがしーQ4
愛称 れがしーQ4
車種 レガシィツーリングワゴン
年式 2004
グレード 3.0R SpecB(6MT)
グレー
ボディタイプ ステーションワゴン
憧れの車のひとつアルファ164Q4と同じ成り立ち(3L6気筒フルタイム4WD6速MT)と勝手に解釈しディーラーでエンブレムを手に入れ、レガシィーQ4の出来上がりです。自称アルフィスタの洒落と笑って下さい。
レガシィでもターボモデルに較べると地味ですが、エンジンの可変バルブリフトはポルシェで採用されているバリオカムプラスと同じ独イナーシャ社のシステムです。このシステムは実はロータスが特許を持っています。車好きにはたまらないダブルネームが自慢です(地味ですが)。

アウトバックの前任、過去所有のクルマ。
アールツー
愛称 アールツー
車種 R2
年式 2006
グレード R (MT/FF)
足グルマとして2010年9月に中古車で購入。
拘って選んだ車ですが、初めての軽自動車それも中古。どうなることかと思っていましたが、結局は最近これしか乗らなくなってしまいました(笑)
非力なエンジンをマニュアルミッションを駆使し全開で上手く走らせる楽しみはなかなかハマリます。いくら早い車乗ってもスピードには飽きることがわかりました。
お財布にも優しいオーナー思いのクルマです。
アウトバック
愛称 アウトバック
車種 レガシィアウトバック
年式 2011
グレード 3.6R EyeSight
グリーン・セイジグリーンメタリック
ボディタイプ ステーションワゴン
2011年11月から2020年2月までファミリーカーとして活躍した過去所有のクルマ。水平対向6気筒エンジンとシンメリトリカルAWDでどこへでも速く安全に移動出来ました。
シローニ君
愛称 シローニ君
車種 イプシロン・1.4 6MT
年式 2008
グレード 1.4 6MT
その他・ペルラ・シローニ
ボディタイプ ハッチバック
足グルマの枠で、R2に代わっての導入。
2012年11月20日に納車されました。
中古イタリア車を買うのは初めてで、それも並行輸入モデル。どうなることか心配しましたが大きなトラブルなく任期を全うしてくれました。
124スパイダーが余りに便利なので出番が少なくなり、前々から要らなくなったら譲ってくれと言われていた先輩のもとへ嫁いで行きました。
蛙ちゃん
愛称 蛙ちゃん
車種 XVハイブリッド
年式 2014
グレード 2.0L Eyesight
その他・プラズマグリーン・パール
ボディタイプ ハッチバック
アルファ147の後継機。
人生初のエコカー。でも燃費はそれほどでもないです。
乗り心地とハンドリングと取り回しの良さのバランスはこのクラス随一ではないかと思います。
プロフィール
ルカ
ルカ
父親がクルマ好きだった影響で幼少の頃からいつも家にアメリカ車・ドイツ車・フランス車・英国車(・モチロン国産車も)が複数有り自然とクルマ好きになりました。免許を取って最初に乗ったクルマは父親が魚釣り用に...
愛車情報
カーとも
参加グループ
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カウンター
Counter
2024年3月
1
先負
2
仏滅
3
大安
4
赤口
5
先勝
6
友引
7
先負
8
仏滅
9
大安
10
友引
11
先負
12
仏滅
13
大安
14
赤口
15
先勝
16
友引
17
先負
18
仏滅
19
大安
20
赤口
21
先勝
22
友引
23
先負
24
仏滅
25
大安
26
赤口
27
先勝
28
友引
29
先負
30
仏滅
31
大安
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