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アルファロメオMitoでトリノ~ミラノをドライブした時の記録を綴ります。
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かなり脇道にそれましたが、ようやく本編に戻ります。

ランボルギーニはSt Agataというイタリアの中のボローニャ、モデナの中間地点にある「ド」がつく田舎にある。
言ってみれば名古屋市でもなければ豊田市でもない、僕のホームタウン、岡崎市のようなもの。

ん?

まあ、そういうこと。

見学時間より30分くらい早かったが、とりあえず潜入を試みた。

するといきなり本社ビルのド真ん前に鎮座するはかの有名なランボルギーニ「レヴェントン」
先日ブレラインディペンデントの話題をアップしましたが、こちらが元祖マットブラック塗装のステルス戦闘機まんまのやつだ。

もうね、本当ーーーにかっこいい。
どうして直線メインのデザインなのに、こんなにセクシーなデザインを作れるんだろうか。ランボルギーニってやつは。
前から疑問に思っていたのですが、今のランボルギーニのデザインは一体誰がやっているんでしょうか?
ムルシェラゴ、ガヤルド、そしてこのレヴェントン。
なんてかっこいいんだ!!

以下、そのかっこよさを堪能してください。
 

DSC04251.jpgDSC04253.jpgDSC04259.jpgDSC04264.jpgDSC04256.jpgDSC04257.jpgDSC04260.jpgDSC04262.jpgDSC04263.jpg
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 イタリアでのドライブには、イタリア人の気質を理解する必要がある。

前の車がチンクだろうが、どでかいトラックだろうが、遅い車は抜いていく。

そういうことなのである。

モデナの夕方。そこそこの交通量だ。

僕の運転するMitoのすぐ前にはトラックが走っていた。

しかもどでかいトラックがすごくゆっくりと。

トラックの後ろを追走して、しばらく経った後、(と言ってもほんの2、3分だったと思うけど)あまり見たくは無かったのだが、恐る恐るミラーを見ると、、、僕の後ろにはすっかり車が溜まってしまっていた

1本道で、そこそこ対向車も通る道だったから、さしものイタリア野郎達もトラック+Mitoの2台を抜くほどのタイミングが掴めない。

後ろに並んだ車達から「おい、そこのMito野郎!どうしてそんなチンタラは知っているトラックを抜かないんだ!アルファロメオの名が廃るぜ!」というオーラがひしひしと伝わってくる。。。


まーじーすーかー!ここイタリアの異国の地で、あなたたちイタリア人はこのジャポネーゼにこのでかいトラックを抜けとおっしゃっているのですか!!

しばしの心理戦と、自分との葛藤の時間をおいて、僕は観念した。

はいはい、わかりましたよ、抜きゃーいーんでしょー抜きゃー

車線の中央に車を寄せ、タイミングを見計らう。

そして、対向車が途切れたその瞬間、MitoのMTを5速から2速に落とし、対向車線に躍り出て一気に抜き去る!!はずだった。

つづく。





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スタンゲリーニの博物館を出て、モデナ初日のホテルに向かう途中のこと。

イタリアの田舎道はこういう、1本道が延々と続くような道が多い。
DSC02809.jpg

1車線しか無いと、当然イタリアにも速い車遅い車が居る。

後ろに速い車が来た場合、イタリア人は前の車を必ずといっていい確率で対向車線に躍り出て追い抜いていく。

でも僕はさすがに異国の地での初ドライブで追い抜く気にはなれず、遅い車が前に居ても我慢して後ろを走っていた。

そうすると、僕の後ろに車が並ぶ訳だ。でも平気で2台抜きをやっていくのがイタリア人。

だからこそ、逆に交通の妨げにならずに済んでいた。その時までは。




その時、僕の前には巨大なトラックが走っていた。

つづく。
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投稿日:2010/03/02 8:10:00
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投稿日:2010/02/26 20:26:04
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イタリア車のアルファロメオ好きが高じてイタリア好きになってしまったtogと申しますヌヴォラブルーのアルファロメオだけのオーナーズクラブ「全国ヌヴォラ党」の幹事をやっております。自分の車、アルファロメオ...
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Mitoで旅するTorino~Milano電子書籍
315円(税込)
アルファロメオMitoでトリノやミラノほか、イタリア各都市をドライブした時のフォトエッセイ。 道中に撮った約6000枚の中から厳選した写真や、イタリア車好きには堪らない数々の訪問先のレポートなど、写真集、エッセイ、ガイド、ホテル情報、グルメ情報、ドライブルート図から訪問先の予約方法まで、様々なエッセンスが一冊にギュッと詰まった、新感覚の『フォト・ブログ・ガイドブック』です。これからイタリアを車で旅行したいという人にも大変参考になる内容となっています。

※電子書籍ですのでダウンロードで購入するものです。

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