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愛車のことを中心に日々の出来事を綴っていきます。

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先日交換したエリーゼのブレーキパッドですが、よく見るとフロントは純正パッドより幅が狭いようで、ローターとの当たり幅も狭くなっています。


パッドが当たらなくなった部分は錆が出てしまうので耐熱塗料で塗り塗りしておきました。

マスキングもせずに刷毛で適当に塗ったので見た目はアレですが、まあ目に付くところでもないのでこれでOK!

タイヤを外したついでにインナーフェンダーを磨いたり、

ホイールの裏側を洗ったりしました。


まあすぐに汚れますが、自己満足ってことで。(;´▽`A``
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乗り始めてから約4年、40000km、エリーゼのブレーキパッドを初交換しました。(;´▽`A``
モノは、以前この方にお伺いしていた某ショップオリジナルのブレーキパッドです。
シルバー塗装なのでどんな色の車にも似合いますね。

制動力は十分でダストも少なく、さらに”ローターがピカピカになる”といことで導入してみました。
たいして運転がうまくない私には純正でも十分なんですけど、折角換えるならなにかプレミアムがないとね。
まだ数キロしか走ってないのですが、ブレーキタッチは自然で鳴きも無く第一印象は良いです。
あたりが付いてからもこの印象が続けば嬉しいのですが。


取り外した純正パッドですが、ちょっと気になることが・・・

リアは左右均等に綺麗に減っていたのですが・・・


問題はフロント。
運転席側が全然減って無くて、助手席側が倍くらい減っていました。


ブレーキタッチ等、特に気になることは無かったのですが、ロータスだからこんなもんでしょうか?(;´Д`A ```
 
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先日、雨上がりの富士霊園に桜を見に行ってきました。
今年は満開になってから天気が今ひとつで行きそびれていましたが、この日は朝から晴天の予報だったので出かけてみました。







今年の桜は花付きがイマイチかな~なんて思いつつも撮っていると・・・



いつものお二人も登場。(;´▽`A``







折角の桜でしたが、なんか良い写真が撮れませんでした。
最近気合いが足りないな~。(;´Д`A ```

来年も綺麗な桜が咲きますように。
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今年は早咲きの桜は何度か見ましたが、普通の桜を見ていないな~と思ったのが昨日の夕方。
近所の桜並木に夜桜見に行ってみました。







満月ではありませんでしたが綺麗な月も見られました。
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