めっちゃ超久しぶりの投稿でスンマソンm(_ _)m

ハイ、速攻で購入したカーくるポロ、購入前から考えていたワッペンチューンを早速実施（そう、ワッペンに合わせて色を選んだので）。
今回は、いつものアルファに加え、「トランちゃんがやってくる（意味不明）」記念に、黄色いワッペンのも（＾＾）


これ着てのそれぞれの運転、きっと気分もめっちゃ盛り上がるかと（＾＾）

 またまた、超々お久しぶりの此方です（滝汗）

えっと、ゲタ君を替えたので、そのご報告をば（＾＾；；）

はい、これまた、Mercedes-Benz W202、初代Cクラスです。

２０１１年の５月に、W126のゲタ君として超格安（諭吉２０人+諸費用）でゲットした1998年式W202-C240T（走行１０２０００Kｍ）にて、W202にすっかりほれ込んだ私は、その２年後１４７０００KmのところでV6発のうち４発でイグナイターがご臨終になると同時に、２０００年式のW202-C240（今度はセダン）それも極上品の走行距離２４０００Kmの個体をゲットし、そこから２年半ご機嫌なゲタ生活を送っておりました（＾＾）

が、慣れというものは怖く、加速その他に物足りなさを覚えてきておりまして・・・・・


そんな折（というか、そんなあたしの性格を完全に見透かしている）主治医から、超魅力的提案が・・・・・
に
『あのC240を欲しいと言ってる方がいます！』
『これを機に、乗り換えませんか？？』


・・・・・はい、実物見て（＆C280に試乗して）、そっこー決めちゃいました。（結局２０００年式C240は５６０００Kmまで、都合３２０００Kmを乗っております）

これが、今回のゲタ君、W202-C36AMGです！年式こそ１９９７年と古くなり、そのため、ATも機械式４速になりましたが、走行距離は５２０００Km、当に、『ザ・乗継』です（笑）
先月２０日に最終納車となりました。


これから、宜しくです（＾＾）（というか、ゲタがいっちゃん速くなっちゃいました：滝汗）

 超々久しぶりの投稿です！（主戦場を某SNSに移しちゃったもので：す、スマソ）

先日、いーさんの「取材に同行しませんか？？」のお誘いを受けて、別の予定をキャンセル（核爆）して、朝もはよから、これまた久しぶりの鈴鹿サーキットへ！！
正直、１２年ぶりでして・・・・・・そう、あの悪夢の2003.4.6の大ちゃんの一件以来、行けてませんでした・・・・

まぁ、それはさておき、久しぶりのサーキットへ取材目的で行ったのですが、その対象が、、庶民には縁遠い（爆）、Maserati Trofeo 2015という、Maserati GTのワンメイクレースです（同時開催で、というか、そちらがメインなんでしょうが、スーパー耐久の予選も行われておりました：はい、われらがTeam Museo Cinquecentoもエントリーされてましたよ！）。
Maserati Japanの方からPress Passも発行されていたので、まぁとにかく快適で快適で（＾＾）

はい！あのF１にも参戦されていた、中野信治選手です（＾＾）カッコええっすねぇ（＾＾）

で、それを取材するいーさん（はい、ちゃんと仕事してますよ！！）


もちろん、S耐の取材＆挨拶もぬかりなく（笑）


そしてお昼ご飯。
正直、サーキットでこんな高いレベルの美味しい食事ができるとは思ってもみなく・・・・流石はMaseratiですなぁ（羨ましい）。

で、取材を終えて帰ろうと思ったら、最後のサーキットパレードに参加される、全国各地から集まったMaseratiの名車たちがゴロゴロ！！旧車好きの私にとっても涎ものの車も多数！！（なので、そっちがわの写真だけ：爆）
他にも赤いシャマルとかも！！

日焼けもしたけど、非常に楽しい一日でした！！いーさん、本当にありがとうございました！！

 超久しぶりのクルマネタです！！（核爆）

やっと、やっと、念願の155、納車が近づいてきました(^o^)
8月初頭から、主治医よりの整備状況写真が徐々に送られてきて、いやがおうにも、期待は高まってきております（核爆）

あと、もうちょっとです(^o^)(^o^)(^o^)

送られてきた順に、予告写真をば（笑）

 久しぶり，超久しぶりなのに，こんな記事でごめんなさいです（滝汗）

え〜〜っと！やっと手に入れました！！！念願の、ダマスカス鋼のペティナイフを！！！！
それも，ヘンケルスのツヴィリング，Bob Kramerのです（＾＾）


う〜ん，美しい！！切れ味を試すのが楽しみです（＾＾）