UNLIMITED CARCLE BLOG
業務内容
フェラーリ・アバルト・ディフェンダー輸入パーツ販売。イタリアSforza社、英国Kahn社より最短2週間で納品。BRUZZO(輸入証明)付帯、構造変更・公認車検までUNLIMITEDが一貫サポート。
UNLIMITED OFFICE
名古屋市昭和区五軒家町8番地の10
TEL:052-839-0278
代表 室谷昌男
OFFICEでの展示販売は致しておりません。
お取扱店様(敬称略・順不同)
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A.TRUCCO名古屋(AICHI)
FIAT ABARTH岐阜(GIFU)
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Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
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UNLIMITED PARTS SALES
UNLIMITED オリジナル フューエルリッドカーボンカバー フィアット500 / アバルト500・595・695
在庫ございます。
#abarth
#unlimited_parts_sales
ONLINE STORE:
https://unlimited.shop-pro.jp/
この記事はコメントの投稿を受け付けていません。
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UNLIMITED オリジナル / カーボンダッシュパネル フィアット・アバルトシリーズ4・5(右ハンドル用)
即納品🚚
https://unlimited.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=2598720...
#unlimited_parts_sales
#abarth595
#abarth695
ONLINE STORE:
https://unlimited.shop-pro.jp/
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Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
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UNLIMITEオリジナル カーボンボンネット
0
いつもブログをご覧いただきありがとうございます。
今回はお客様より弊社カーボンボンネットについてお問合せをいただきました。
先ずは重量について。
純正のボンネットは約8.5KGですが、弊社のカーボンボンネットは標準で約4.5KGになります。これはアルミボンネットより軽く、更に軽量化する競技専用をご希望の場合は4.0KGまで軽量化する仕様も対応可能です。但しこの場合、当然、ボンネットの厚みは薄くなります。更に弊社では通常、クリア塗装仕上げを行って納品いたしておりますが、ご不要であればクリア塗装仕上げ無し仕様も可能です。
ウエットカーボン仕様
キャッチはステンレス製。
ダクトについて。
ダクト仕様についてはボンネットにダクトを設ける場合、雨天等の走行時、ボンネット内に入り込む水処理を施すことが必須と考えています。見た目重視で対策を施していないダクト仕様はコストも上がり尚且つ故障等を引き起こすリスクの観点から弊社では対応いたしておりません。
一言でカーボンボンネットと称しますが、手間暇、時間を要して生産する方が仕上がりは良くなります。また、その製法にもいろいろあって、この部分についてはノウハウになりますが、本来の目的である軽量化を大前提として、ドレスアップ的な要素、カーボン目、ステンレス製のキャッチ、裏面も含めた細部の仕上げ等々に拘って生産を行っています。
弊社ではオリジナル標準仕様でなく、更に軽量化したカーボンボンネットやクリア仕上げ無しの仕様等も対応させていただきますので、ご希望の場合は別途お見積りをご提示をいたします。
お気軽にお問合せください。
UNLIMITED PARTS SALES ONLINE STORE
#UnlimitedPartsSales
ONLINE STORE:
https://unlimited.shop-pro.jp/
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UNLIMITEオリジナル カーボンボンネット
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今回はお客様より弊社カーボンボンネットについてお問合せをいただきました。
先ずは重量について。
純正のボンネットは約8.5KGですが、弊社のカーボンボンネットは標準で約4.5KGになります。これはアルミボンネットより軽く、更に軽量化する競技専用をご希望の場合は4.0KGまで軽量化する仕様も対応可能です。但しこの場合、当然、ボンネットの厚みは薄くなります。更に弊社では通常、クリア塗装仕上げを行って納品いたしておりますが、ご不要であればクリア塗装仕上げ無し仕様も可能です。
ウエットカーボン仕様
キャッチはステンレス製。
ダクトについて。
ダクト仕様についてはボンネットにダクトを設ける場合、雨天等の走行時、ボンネット内に入り込む水処理を施すことが必須と考えています。見た目重視で対策を施していないダクト仕様はコストも上がり尚且つ故障等を引き起こすリスクの観点から弊社では対応いたしておりません。
一言でカーボンボンネットと称しますが、手間暇、時間を要して生産する方が仕上がりは良くなります。また、その製法にもいろいろあって、この部分についてはノウハウになりますが、本来の目的である軽量化を大前提として、ドレスアップ的な要素、カーボン目、ステンレス製のキャッチ、裏面も含めた細部の仕上げ等々に拘って生産を行っています。
弊社ではオリジナル標準仕様でなく、更に軽量化したカーボンボンネットやクリア仕上げ無しの仕様等も対応させていただきますので、ご希望の場合は別途お見積りをご提示をいたします。
お気軽にお問合せください。
UNLIMITED PARTS SALES ONLINE STORE
#UnlimitedPartsSales
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https://unlimited.shop-pro.jp/
ダークサイドな雰囲気
0
いつもブログをご覧いただきありがとうございます。
弊社のサンプルカーであるABARTH 695 TRIBUTO 131 RALLY
取り付けたカーボンパーツ類にコーティングを施しました。
ラリーブルーはとてもきれいなボディカラーですが、ある程度完成された色になってしまうので弄るのが難しい。
カラーリングは1車体に使える色は3色までが基本、原則になります。これ以上の色を使ってしまうと統一感が無くなるのでNGとされています。
これまでのショットはスカイブルーの下で撮影すると艶やかなボディカラーと相まって、優等生よい子風な雰囲気を醸し出してましたが、こうやって太陽光を避けた場所だとちょっと悪顔風。
軽ーいキャラから重厚さのあるイメージへ変貌。
フォグライトカバーを外し、PVDコーティングメッシュグリル(ハーフブラック)が、ラリーカーのイメージを強調します。
ROSSO ABARTHのPVDコーティングメッシュグリル仕様。同じ場所での撮影。
ハーフブラックとダイヤモンドシルバーのわかりやすい比較画像。
どちらが人気かというとダントツでダイヤモンドシルバー。これの理由ははっきりと変えた感が得られるからと分析しています。
下の画像はおまけでSforzaのカーボンフロントマスク(ダイヤモンドシルバー)
お客様は絶対これ!と先ずグリルを決められて、最終的にSforzaのカーボンフロントマスクまで発展されました。ありがとうございます。
リアのショット タイヤにご注目
あと弊社が今開発中のオリジナルカーボンパーツをお披露目できれば、ひとまず完成。
今年中にはお披露目できる筈なので、その時は夜連れ出して画像を撮ってみたいと思います。
#UnlimitedPartsSales
#ABARTH695TRIBUTO131RALLY
ONLINE STORE:
https://unlimited.shop-pro.jp/
この記事はコメントの投稿を受け付けていません。
ダークサイドな雰囲気
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いつもブログをご覧いただきありがとうございます。
弊社のサンプルカーであるABARTH 695 TRIBUTO 131 RALLY
取り付けたカーボンパーツ類にコーティングを施しました。
ラリーブルーはとてもきれいなボディカラーですが、ある程度完成された色になってしまうので弄るのが難しい。
カラーリングは1車体に使える色は3色までが基本、原則になります。これ以上の色を使ってしまうと統一感が無くなるのでNGとされています。
これまでのショットはスカイブルーの下で撮影すると艶やかなボディカラーと相まって、優等生よい子風な雰囲気を醸し出してましたが、こうやって太陽光を避けた場所だとちょっと悪顔風。
軽ーいキャラから重厚さのあるイメージへ変貌。
フォグライトカバーを外し、PVDコーティングメッシュグリル(ハーフブラック)が、ラリーカーのイメージを強調します。
ROSSO ABARTHのPVDコーティングメッシュグリル仕様。同じ場所での撮影。
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どちらが人気かというとダントツでダイヤモンドシルバー。これの理由ははっきりと変えた感が得られるからと分析しています。
下の画像はおまけでSforzaのカーボンフロントマスク(ダイヤモンドシルバー)
お客様は絶対これ!と先ずグリルを決められて、最終的にSforzaのカーボンフロントマスクまで発展されました。ありがとうございます。
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今年中にはお披露目できる筈なので、その時は夜連れ出して画像を撮ってみたいと思います。
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Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
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UNLIMITED PARTS SALES
オリジナルカーボンボンネット
https://unlimited.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=2552032...
#unlimited_parts_sales
#abarth
#abarth695tributo131rally
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