Unil opal CARCLE BLOG

9

イタフラ車のオーナーさん！

寒くなってくると気になることがありませんか？

シフトフィーリング・・・・ギアの入りです。

ギアの入りが悪くなってくると冬の到来を感じる・・・・

季節の風物詩・・・

・・・ではなく、ミッションオイルで改善できることがあります。

国内で多く流通されているミッションオイルは75W-90等。

イタフラ車の純正指定粘度は75W-80や75Wシングルグレード等々。

イタフラ車はギアのクリアランスが狭いためスムーズな潤滑をするために低粘度のギアオイルが必要になります。

そこに75W-90のギアオイルを使用すると・・・・・

・・・・そう。渋くなるのです。

例外的に75W-90やさらに高粘度ギアオイルでも、エステルベースの吸着性が高いものや、極圧に強い添加剤を入れることで問題なく使用できるギアオイルもあります。

Unil opalのギアオイルのお勧めは2アイテム。

GEAR MULTIBOX 75W-80

詳しくはこちらの記事で
↓　↓　↓　↓　↓
http://unilopal.jp/blog/archives/21

GERION LE 75W-80

詳しくはこちらの記事で
↓　↓　↓　↓　↓
http://unilopal.jp/blog/archives/1079

GEAR MULTIBOX 75W-80
と
GERION LE 75W-80

どちらも粘度は同じ75W-80でGL-4対応オイルです。

二つの違いはベースオイルです。

GEAR MULTIBOXは鉱物油ベースのギアオイル。大体の目安ですが、2005年以前の車向けになります。
GERION LEはエステル+PAOベースのギアオイル。2005年以降の車やサーキット走行向けの商品です。

現行のPANDA３や500にGEAR MULTIBOXを使っても全く問題ありません。

粘度を合わせるだけでシフトフィーリングが良くなります。

75W-80の低粘度とはいえ、夏場でも問題なく使用できますのでご安心ください。

寒くなってくるとギアの入りが渋くなる・・・とお感じのイタフラ車オーナーの皆様、ユニルオパールのギアオイルを一度お試しください。

7

営業アシスタントの野中です。

みなさま2018年はいかがお過ごしでしょうか。

【新人 憧れの車を求めて　企画第三弾!】

初回ではfiat セイチェントをご紹介したのですが

ブログを読んでくれている数名の方から

最初からすごいの選んだねーと言われております….

最初からぶっ飛ばしすぎていたらしい。。

皆様の反応でどの車が”すごい”車なのかも分かりますね!

改めてありがとうございます!!

そんな私が最近、日に日に惹かれている車があります。

それが……….

【Renault  TWINGO  現行モデル】

—-0.9Lターボエンジンタイプ—-

初めて見たときの印象は

小さくてかわいい車だなーといった感じでしたが

何回も見るたび そのデザイン・フォルム・機能性

などにどんどんのめりこんでしまい。

TWINGOを見つけると『あっTWINGO!!』と

思わず叫んでしまうほどになりました。

TWINGOの魅力といえば、小型なのにもかかわらず

安定した力強さと利便性を兼ね備えているところ。

だってびっくりなんとこのTWINGO、RRなんですって!!

RRだなんてあのポルシェと同じ……!!!!???

こんなにちっちゃくてかわいいTWINGOがポルシェと同じ….!?

しかもターボ付き!! えー!

もういろんなすごい情報に打ちのめされました。

さらにさらに! TWINGO 0.9LタイプはATではなく6速EDC(エフィシェントデュアル・クラッチ)を採用しています。どうして??と思って調べたところ….

EDC(他メーカーでいうDCT)は奇数段と偶数段それぞれのギアを持っていて、

スムーズな走りを実現できるからなんだとか。

通常はひとつのギアでチェンジを行いますが分かれていると、

変速のときに1のギアにいれていたら、もう次の2のギアが準備をしているんです。

だからスムーズなギアチェンジが可能なんですね。

気になる性能について詳しくまとめると…

・全長は3620mm,横幅は1650mm, 高さは1545mm

・右ハンドル

・6速EDC

・総排気量は約0.9L

・重量1010kg

・最大出力 66kw/5500rpm

・最大トルクは135N・m/2500rpm

・新車価格は180万 (TWINGO ZEN)

・中古価格だと私が調べた中だと一番安くても140万代

ちなみに 1.0Lタイプ のお話をすると、

MTでNAエンジンを採用しているようです!!

NAエンジンって…..?

その答えは

NA(ノーマルorナチュラルアスピレーション)!!

といわれてもピンとこず…ノーマルアスピレーションってなんのこと？

ノーマルアスピレーションとは自然吸気エンジンのことで

空気の吸気を自然に行うエンジンのことです。(簡単に言いすぎかな…)

自然吸気エンジンだといいことがあって…

ある回転数まで到達すると一気に加速するターボと比べると

アクセルを踏み込んだ時の加速がすごく自然ということです。

そしてTWINGO,こんな小さな車体なのに5ドア!!　　

荷物もつめこみやすそうですしとってもプラスポイント!!

小回りがきくことも魅力の一つで最少回転半径は4.3m!

街乗りには最適な車ですね!

【総合評価して買いたい度は….♥♥♥♡♡ ハート3つです。】

うーん、すごく魅力なのですがやっぱり100万の予算的にオーバーしてしまいますね。。

もし100万円以下で見つけることができれば考えてしまいます!

次回はLANTIA  Ypsilonを調査します!お楽しみに♪

8

1/5（金）より2018年の営業が始まっております。

Unil opalオイルの輸入を開始して4年目に入りました。

現状に満足することなく、常に新しい物・新しい場所・新しい気持ちで取り組んでいきます。

皆様のカーライフを充実して頂くお手伝いが出来れば幸いです。

今年も全国で開催されるイベントに参加させて頂き、皆様とお話をさせて頂きます。
ミラフィオーリ、パンダリーノ、FTP、ホッ会、ゆーるピアンミーティング、SIFM、トリコローレ、ミニデイ等々、時には二手に分かれてイベントに伺います。

今年は新たなイベントが3月に開催されます。
シトロエン志都呂ミーティング＝CCM2018

まもなく社用車がデミオから変わります。
次の社用車が何かはまだお伝えできませんが、とても楽しみです！

本年もUnil opalをよろしくお願い申し上げます。

※今年は本厄らしいのでお祓いに行く予定です！

7

※ホイールクリーナーJANTES使用上のご注意

平素よりUnil opal製品をお取扱いありがとうございます。
2017年11月より販売を開始いたしましたホイールクリーナーについてアルミ製品の一部に対しての変色のご報告がありましたので
ご使用を控えてください。

・コーティングのされていないアルミ（ホイールキャップ等）
・アルマイト加工のコーティングホイール

本製品はアルカリ性のため一部のアルミ材に対して化学反応を起こす恐れがあります。現在Unil opal社技術部と確認をしておりますので、上記アルミ材に対する本製品の使用を控えてください。

ご迷惑をお掛け致しますが、ご協力お願い致します。

1

平成29年12月18日

Unil opal（ユニルオパール）日本総輸入発売元

日本ユニバイト株式会社

代表取締役社長　三井雅宏

拝啓

時下ますますご清栄のこととお慶び申し上げます。

　平素よりUnil opal(ユニルオパール)オイルに関し、ご高配を賜り厚く御礼申し上げます。

年末年始期間中のご注文受付のご案内を申し上げます。

【通常配送】

 東北、九州便最終集荷
平成29年12月25日（月曜日）AM　ご注文受付最終　

　中国四国最終集荷
平成29年12月26日（火曜日）AM　ご注文受付最終

　関東中部関西最終集荷
平成29年12月27日（水曜日）AM　ご注文受付最終

　　　　　　　　到着日：12/28（木）
※発送先により異なります

平成30年1月5日（金曜日）AM　ご注文受付再開　　

　　　　　　　　到着日：1/6（土）～　※発送先により異なります

上記期間中のご注文につきましては別途ご対応が可能な場合がございますので、お問い合わせください。　お電話による問い合わせにはご対応しておりますので担当営業までご連絡ください。

期間中の配送についてご迷惑をお掛け致しますが、よろしくお願い申し上げます。

敬具