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気温が低くなってくると、エンジンオイルが硬くなりエンジン始動時の抵抗が増えるため、暖かいときに比べエンジンが回りにくくなります。その回りにくくなったエンジンをかけるには多くの電力が必要になるのです。
気温が低くなるとバッテリー内部の化学反応が鈍るので、本来そのバッテリーが持つ性能を100%発揮できなくなってしまいます。気温が低ければ低いほどその傾向は強くなります。
例えば、外気温0℃のときは、本来そのバッテリーが持つ容量の約80%しか使うことができないそうです。

数年使っているバッテリーは益々その傾向が強くなり、最悪エンジン始動ができない(バッテリー上がり)となってしまいます。そうなる前に、日頃のメンテナンスが重要となり訳です。
先日家族となったMR-ワゴン君は中古車なので、バッテリーの使用期間が不明…。
一度、クルマから取り外し外観チェック!その後、先日、カーくる様よりいただいた、AC Delco製のバッテリーチャージャーでチャージしました。
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充電器をコンセントに繋いで、クリップをバッテリーに繋ぐだけ!あとは、充電器がフルオートでチャージしてくれます。本格的に寒くなる前に、一度チェックしましょ~ッ!
しかし、AC Delcoのバッテリーチャージャーは、他社製よりデザインがいいですネ!

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おはようございます。
Roco climbingに行ってきました。ターボ車には最適は気温でも、乗り手には厳しい温度…。
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少し遅めの7:00頃に出撃しました。夜も明け日差しサンサンですが、かなり寒い…しかし皆さん元気です。
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事故のないように、皆さん気をつけましょう…。091206-3.jpg




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こんばんは。
先日から気になるパーツがあります。Tamon designのF-1ストロボキット !

LED+UNIT+MONOCOQUE2s.jpg

点滅させないで、欧州車の様にバックフォグとして使いたい。
霧の濃い、お山で活躍してくれそうです。

今は純正のバックランプを改造してますが、ディフューザーに付けたらカッコ良さそうッ!
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そうだッ!サンタさんに、お願いしよう!
「サンタさん、見てるんでしょ?」これお願いします(取り付け込みで)
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こんばんは。
今朝、目覚めると、口の中はカサカサのカラカラ、両方の鼻はつまり、頭がガンガン…。慌ててパンをかじり、コンタックを飲んで、16:00に起こされるまで熟睡していました。19:00に映画館の席をリザーブしていたのでシャワーを浴びて重い体を引きづりながら、何とか映画館へ、近くのケンタで軽く食事をして、再度コンタックを投入ッ!
「またの機会にしようよ…」と嫁さんの制止を突破しカールじいさんの空飛ぶ家を観てきました。
ストーリーも映像も最高!流石PIXAR、期待を裏切られる事はありませんネ。
「人、はいくつになっても旅にでる理由がある…」そう思える人生を送りたいですネ。具合が悪い中での観賞でしたが、飽きることなく、最後まで釘づけでしたヨ!
003.jpg
月日の流れを表現するネクタイに「思わずホロリ」でした。


しかし、嫁さんに「ラッセルにそっくり」と言われるんですが…。似てる?
51qK+isbZGL.jpg
次はAVATARを観たいナ。
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こんばんは。
嫁さんとルミナリエでデートしてきました。
凄い人ごみでしたが、寒くなくて、楽しめましたヨ!
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イロイロ屋台が出ていたのですが、ぶたまんと、たこ焼きを食べて、 三宮駅前のクチーナイタリアーナ ニョッキ本店で食事をして帰ってきました。もうお腹いっぱいで苦しいぃ(笑)
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明日は「カールじいさんの空飛ぶ家」を見に行きます。楽しみだナ。
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快適性をトレードオフせずにチューンドカーとしての刺激と走行性能を両立させた、FD3S型RX-7のエボリューションモデルをイメージして、マシンメイクしています。こんな僕、チューンドカーオーナーの日常をこ...
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