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witten by Ka2
世界中
うんうんする
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こんばんは。
自宅を出てすぐのトコロで、大きな蝶を発見し激写ッ!しました。
こんな大きな蝶との対面は久しぶりですが、綺麗な色ですネ。ホント、自然が創った芸術品のようです。
090904-1.jpg
しかし、蝶はキレイと言ってもらえるのに、蛾になると、嫌われますよネ?蝶と蛾の大きな違いは知らないのですが、少しの違いが大きな(扱いの)差となってしまいます。
これって、カーカスタムにも同じ事が言えるような気がします。大技・小技を積み重ねたカスタムカーは、蝶の様な芸術的な美しさに魅力を感じますが、ヤり過ぎたカスタムカーは…。
その線は、個人差もありますが見えない物だし、一概には言えない要素が多いのですが、一般的にはそんな感じですよネ。
長々と書いたのですが、何が言いたいかと言えば、「手を入れ過ぎる(カスタム&チューン)と、愛車も蛾の様な扱いとなっていまう」という事です。「何事もほどほど、適度に王道をおさえて…」が蝶への近道でしょうか?

でも僕は、やり過ぎな位のマシンが大好きですけどッ!

全然関係ないですけど、カワイク撮れたので、1枚Up。
090904-2.jpg
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びすけっト on September 5, 2009  Saturday [EDIT]
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世界中
確かにそうですね。
この間蝶の資料を見ていたら、外国では蝶と蛾を別々に言わず一つの言葉で言い表している国もあるとか・・・。そのくらい同じような生物らしいです。詳しくはわかりませんが(^^;)

美しいカスタムカーも、やりすぎカスタムカーも、それぞれ見方を変えるだけで色んな楽しみ方ができますよね!


は・・・挟まれてみたい(*´Д`)
Ka2 on September 5, 2009  Saturday [EDIT]
吹き出し
世界中
びすけっトさん。お疲れさまです。
それでも僕はやり過ぎで、クセのあるマシンが好きです。そんなマシンを作ってしまうオーナーも、面白い人が多ですし。

挟まれたい?熱帯夜でもくっついてきますヨ(笑)
うんうんする
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快適性をトレードオフせずにチューンドカーとしての刺激と走行性能を両立させた、FD3S型RX-7のエボリューションモデルをイメージして、マシンメイクしています。こんな僕、チューンドカーオーナーの日常をこ...
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