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こんばんは。
先日発注したTopSevenのスニーカーが届きました。

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シューレースの変わりにベロクロテープのベルトで締めるスタイルです。少し履いてみて調子が良かったら、もっとベーシックなデザインをもう1足欲しいと考えいたのですが…ガマンできずに発注しちゃいました(汗)

僕はいつもガマンが足りません(汗)…反省!
 

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こんばんは。
仕事で少し忙しくしてます。そんな僕を癒してくれる、最近お気に入りのスイーツを紹介します。
それはローソンさんのスイーツブランド、UchiCafe Sweetsのプレミアムロールケーキ(純生クリーム使用)です。スプーンで食べる少し変わったロールケーキなのですが、クリームが濃厚で凄く美味しいんです。
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そんなプレミアムロールケーキに新作が発売されていました!早速試してみたのですが、最高です。Kiriのクリームチーズを使った濃厚クリームにはまりそう。
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皆さんも是非一度お試しください。きっとはまると思いますよ。

でもお義兄ちゃんのケーキが一番だよね~!「ナチュレもよろしくお願いしまぁ~す
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こんばんは。
4月からG-Face7で片道25キロを通勤しているので、燃費が非常に気になります。気がつくとエンプティーランプが点灯するので、週一回の給油が日常となりそうです。通勤費は支給されているのですが、どう計算しても支給される通勤費では足りないのでエコ走行を行うように気をつけて走っています。
そのため、頻繁に速度計と回転計を見る事になるのですが、僕はDefiのVSDエックスでセンターメーター化を行っているので、視線をメーターに落とさなくても、自然と視線の隅に速度計と回転計が入ってきます。
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つまり、真直ぐ前を向いていれば、常に視線の先に速度計と回転計があるので、視線を遠くに置けるのです。これは安全運転にも繋がるし、スポーツ走行でも有効だと考えます。
センターメーターはあまりイイ評判を聞くことがありませんが、きっと食わず嫌いなんだと思います。
一度、追加メーターのレイアウトを見直して,センターメータ化を検討してみて下さい。きっと、いい効果があると思います。
因みに、フェンダーミラーも視線の移動がドアミラーと比較すると少ないそうです。僕は好みじゃありませんが。
あッ!これって食わず嫌いなんじゃ?…(汗)

僕が追加しているメータは、こんな感じ↓で、ブースト・油温・油圧・水温をモニターしています。

connect1.jpg

もっと積極的にエコ走行したいならこんなアイテムもありますよ。イロイロつかえて楽しそうです。
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こんばんは。
さくらやまなみバスの1日乗車券をいただきました。
もう少し暖かくなったらカメラを持って撮影に出かけたいと思います。有馬温泉や夙川公園などで春を撮影し、気になるバス停で途中下車、西宮を1日ふらふらしながらクルマでは見過ごしてしまう街を散策し、新しい発見を求めています。なんだか楽しみだな。
0412.jpg

あ、でも一番近いバス停までクルマじゃないと行けない距離だな…どうしよ(汗)
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こんばんは。
RotaryBrosが創刊されました。絶滅危惧種として、ストリートレッドリストに登録されている(?)ロータリースポーツですが、専門誌が創刊されるなんて、まだまだ可能性を感じさせます。
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FD3S型RX-7も生産終了から8年…その魅力は色あせることなく僕を刺激してくてれます。
アクセルオンで安定する、歴代RX-7が全てそうであったように今後もロータリー乗りはアクセルオンで走りづづけるのでしょう。


でもまぁ、僕は抜いちゃうけど(汗)
Sorry!Re Bros…

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快適性をトレードオフせずにチューンドカーとしての刺激と走行性能を両立させた、FD3S型RX-7のエボリューションモデルをイメージして、マシンメイクしています。こんな僕、チューンドカーオーナーの日常をこ...
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