• プロフィール2に写真を追加してください。
  • プロフィール3に写真を追加してください。

アルファロメオの妖艶な魅力!
アルファスパイダーに乗る快感!
そしてヌヴォラな輝きの優越感!

witten by ハクナマタタ
世界中
うんうんする
0


少々期間が空きましたが、ICERブレーキパッドがカーくる懸賞で当たったので、その検証をしたいと思います。

と言っても、今回は純正ブレーキパッドの検証です。

純正ブレーキパッドは、結構ブレーキダストが多いと思いながら、そのまま使っていました。
今回は、どの程度距離を走るとどの程度汚れるのかを検証してみました。

ということで、まずはホイールの汚れ落としをしてスタートです(笑)。

ホイール洗車


とりあえず、洗った後のフロント(左)のホイールです。

Front-Left


リア(左)のホイールです。

Rear-left


洗った後のホイール拡大です。

ホイール拡大


ホイール拡大


証拠として、その時の距離です。
ODDメーターは、20,645kmを表示しています。


20645km


さて、洗車後、一般道のみを走行しました。
首都圏は信号や渋滞が多いため、結構ストップ・ゴーが多く、短距離で効果が見えるかな?と思った次第です。

走行後


ホイールの汚れの状態を確認します。

ウェットティッシュで汚れを拭いてみました。

ホイール汚れ確認


これは、フロント(左)の汚れの一部分を拭いた後です。

結構汚れていたことが判ります。

Front-left


これは、リア(左)の汚れの一部分を拭いたところです。

やはりそこそこ汚
れています

Rear-left


これは、リア(左)のスポーク部分の汚れの一部を拭いたところです。

スパイダーの場合、リアのスポークの部分に結構ダストが付きます。

Rear-left スポーク汚れ


この時のODDメーターは、20,795km。
即ち、20,795km-20,645km=150kmの走行後の状態でした。

20795km


純正パッドでは、150km程度でこのくらい汚れていたんですね。

さて、次はICERブレーキパッドに交換した後のリポートをお届けいたします。

もう少しお待ちくださいね~。

この記事へのトラックバックURL
https://carcle.jp/TrackBack.ashx?TR=GfeeiVxaUFk83shpyuCQsw%3d%3d




投稿日:2011/01/09 17:42:05
この記事はカーくる会員のみに公開されています。

投稿日:2011/01/01 18:16:03
この記事はカーくる会員のみに公開されています。

投稿日:2010/12/31 22:00:01
この記事はカーくる会員のみに公開されています。

投稿日:2010/12/31 17:21:42
この記事はカーくる会員のみに公開されています。