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API規格に新たにSPがリリースされ、LSPI（Low Speed Pre-Ignition=低速早期着火)対応とチェーン摩耗規定が加わりました。
同様にACEA規格に C6、A7/B7が加わり、こちらもLSPI対応とチェーン摩耗が規定されています。

両規格ともLSPI対応とチェーン摩耗規定がありますが、どう違うのか疑問に思ったので調べてみました。…もっと見る

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2014年7月に輸入・販売を開始したUnil opalオイルですが、この度バイク用オイルの販売を始めることになりました。

四輪用オイルの取扱店を通じて一部テスト販売をさせて頂いておりました。
使って頂いた方の評価が良かったこと、そしてご縁がありバイクのイベント等に市場調査として伺い、テスト使用して頂いた方の評価がよかったこともあり、正式に販売をすることになりました。

弊社ウェブサイトに商品を掲載いたしましたのでご覧頂ければ幸いです。
バイク用は取扱店がまだなく、ご自身でオイルを変えられる方も多いため、商品説明のページにはネットショップのリンクもあります。
https://univite.net/

四輪用のオイルに関しては今まで同様ネットショップでの販売はありませんのでご容赦ください。

一部商品はまだ日本に入ってきておりません。
10月中にはバイク用全商品が揃いますので、入荷次第追加していきます。

バイク用オイルには下記のようなラインナップがあります。
RIDER 2T+　エステルベースのハイスペック2ストオイル
RACING 10W-50 　競技用ハイスペック4ストオイル
TITANIUM 15W-50　耐久用4ストオイル
MYTHIC 20W-50　旧車・空冷用鉱物油
FORK 5W/10W　PAOベースのフォークオイル
SCOOT MAX 10W-30/40　スクーター用オイル

その他にも各種ラインナップを揃えております。
JASO:MA2、MA、MB、TC
API: FD、FC
など対応オイルと粘度が一通りそろっております。

フライヤーも完成し、これからベント等でご案内をさせて頂くと思います。
ユニルオパールのバイク用オイル、よろしくお願いいたします！…もっと見る

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2006年に日本市場から撤退したオペルがステランティス傘下となり再上陸します。

オペルといえばコルサ、アストラ、ザフィーラ、カリブラなどなど魅力的なクルマがありました。再上陸後の日本市場ではまだ販売はされていないようですが、販売予定の車種としてウェブサイトに3モデルが掲載されています。

BセグハッチバックのCORSA(コルサ)
コンパクトSUVのMOKKA(モッカ）
フラッグシップSUVのGRANDLAND(グランドランド)

ガソリン1.2L3気筒直噴ターボ、 ディーゼル1.5L/2.0L、 ハイブリッド1.6L 8速ATというラインナップになるのでプジョーと同じエンジンを使っていると思われます。

OPELにもメーカー承認のオイルがあり、GMグループの時はDexos2 Gen2等の規格推奨でしたが、ステランティス傘下となり2019年モデルよりACEA規格準拠になりました。メーカーごとの独自テストはPSA準拠となっているようです。OV0401547規格ではHTHS2.6～2.9の0W-20とHTHS3.5以上の5W-30または5W-40と既定の幅は大きい様ですが、つまるところACEA C5またはC3, C4規格がベースとなっているようです。現行のプジョー・シトロエンは0W-30のACEA C2規格要求のため少し異なるようです。

Unil opalのオペル適合オイルは年式と指定により数アイテムあります。

＜エンジンオイル＞

OPALJET 24S 5W-40
https://unilopal.jp/lineup/opaljet-24s/
GM-LL-B-025

OPALJET LONGLIFE DEX 1.2FE 5W-30
https://unilopal.jp/lineup/opaljet-longlife-dex-1-2fe/
GM DEXOS 1 GEN 2/GM 6094M

OPALJET ACE FE 0W-20
https://unilopal.jp/lineup/opaljet-ace-fe/
OV0401547

OPALJET ENERGY4 5W-30（順次ENERGY3より移行予定）
https://unilopal.jp/lineup/energy3/
OV0401547

OPALJET LONGLIFE4 5W-30(順次LONGLIFE3より移行予定）
https://unilopal.jp/lineup/longlife3/
OV0401547

POLYFREEZE(クーラント)
https://unilopal.jp/lineup/polyfreeze-25/
OPEL GMW3420

＜ATF>8速AT
MATIC M14
https://unilopal.jp/lineup/matic-m14/

未確定部分が多いですが、継続的に販売されている欧州での情報をもとにしております。
今後の参考になれば幸いです。

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OPALJET ACE FE 0W-20 はACEA C5、API:SPの低粘度オイルです。
メルセデスベンツの最新規格MB229.71承認のほか幅広い規格に適合。
低粘度化している純正指定オイルに対応している商品です。

最大の特徴はACEA C5でありながら硫酸灰分値は0.5wt%未満でACEA C1/C4相当。
酸化劣化が少なくJASO DL-1にも使用可能です。
LSPI対応オイルのため直噴エンジンの日本車にもお勧めです。

ACEA規格についてはこちら↓
https://unilopal.jp/2021/08/acea-2021/

OPALJET ACE FE 0W-20 ACEA C5/API SP

ACEA：C5-16
API：SP
SAE粘度：0W-20

100%化学合成油/エンジンオイル

LSPI対応の直噴エンジン向けオイル！
国産車や低粘度指定の輸入車に！

LOWSAPSオイルでDL-1等クリーンディーゼルにも使用可。
フリクションを極限まで抑えた低粘度オイルでありながら、油膜が強く低中速での燃費を向上します。低粘度を要求する日本車にも最適です。

●ベースオイル：VHVI+　●環境基準：LOWSAPS　●容量：5L

メーカー承認

MB229.71

推奨

ILSAC GF-5/GF-6A, MB229.72, CHRYSLER MS-12145, FIAT 9.55535-GSX, FORD WSS-M2C962-A1/947-B1, JLR STJLR 03-5006-16, OPEL/Vauxhall OV0401547, VOLVO VCC RBS0-2AE, GM Dexos D/Dexos2 Gen2/ GMW 18006