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大鐘の趣味

カテゴリー サービス
スタッフ 大鐘 真輝斗 / オオガネ マキト   [サービスアドバイザー]
[2022/01/27]
サービスアドバイザー 大鐘 真輝斗
こんにちは、大鐘です。
 
今年は例年に比べて雪が沢山降った気がします。
まだまだ寒い日は続くので油断できないですよね。

私事ではありますが先日車を購入しました。
が、20年以上前の車なのであちこちにガタが見受けられます。

なので直せるところは自分で直していきたいと思います。

その第一弾として今回はテンションロッドブッシュの交換をしたいと思います。

ちなみに前回もブッシュでしたね…
 
まずはテンションロッドの役割からお伝えしたいと思います。
 
 
テンションロッドとはサスペンションの前後移動の動きを抑制する部品です。
前進する時などに強い力がかかりますよね
その時にサスペンションが後ろに動かないように支える部品がこのテンションロッドになります。
 
しかしこの部品、ついてる車とついてない車があります。
これは駆動方式の違いやロワアームと一体化されている等が主な要因です。
ちなみに現行のFIAT車両は全て付いていないです。
初代PANDAには付いていましたね。
テンションロッドの役割をお伝えしたので次は実際の部品を見てみましょう。

これが交換する前のブッシュです。
ちょっと動かしただけですがこんなにひび割れがくっきりと現れました。

ここのブッシュに車両全体の重みが伝わっているわけですね。
このままだと前進、後退、制動時にサスペンションの遊びが大きくなり、応答が鈍くなります。
下手するとブッシュが千切れて走行振動や異音の原因にもなるので早めの交換が必要です。
 
しかしここのブッシュは基本的に単品交換せず、テンションロッド丸ごと交換が基本です。

理由としてはブッシュの圧入作業が大変だからですね…

現にブッシュ単品販売していない車の方が多いです。
私も昔、整備士だった頃よく部品丸ごと交換していました。
たかだかゴムの部品一個なのにアームごと交換なんてもったいないなぁなんて思ったり。

ですが今回は幸いにもブッシュ単品で入手することが出来たので今回は圧入作業をしてみたいと思います。

まず用意するのは圧入する際に使用する押し出し工具(通称ドリフト)と油圧プレスです。

ちゃんと径のあった物を使わないと部品が壊れたり怪我をする恐れがあります。
次にテンションロッドとドリフトを油圧プレスにセットします。

ここは特に慎重に行います。

しっかりとセットできればプレスしていきます。

するとブッシュが段々と押し出されてきます。
上手に左右のブッシュを押し出すことに成功しました。

この後は新しいブッシュを圧入していきますが続きはまた次回お伝えいたします。

また見てくださいね!
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W様ご納車おめでとうございます!

カテゴリー オーナーズボイス
スタッフ 新田 / ニッタ   [ショールームスタッフ]
[2022/01/23]
こんにちは😊
 
 
先日ご納車させていただいたお客様のご紹介です✨
 
 
 
一宮市にお住いのW様です!!
W様の新しい相棒にお選びいただいたのは595 MAKE YOUR SCORPIONです🦂
 
 
パッと目を引くアドレナリングリーンのボディはMAKE YOUR SCORPION限定のお色😊
595をご検討いただいた当初、ボディカラーをずっと悩んで見えたのですが、この緑に一目惚れされたそうです❣
 
同色のシャークアンテナやキーカバーも作っていただきました。
こだわりぬいた特別な1台✨新しい相棒とたくさんドライブを楽しんでください!!
 
 
この度は誠にありがとうございました。今後とも末永いお付き合いのほど宜しくお願い致します。
 
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PANDA STREET 4×4 デビューです!

カテゴリー イベント
スタッフ 大仲 浩之 / オオナカ ヒロユキ   [店長/アクセサリーアンバサダー]
[2022/01/15]
店長/アクセサリーアンバサダー 大仲 浩之

大仲です!

待ちに待った(私だけでは無いハズ!)

PANDAの四駆が久しぶりに出ましたー!

その名も「PANDA STREET 4×4」

お値段なんと242万円!

おわかりでしょうか??今までのPANDA 4×4より安いです!

↓詳しい内容はこちら↓

https://www.fiat-auto.co.jp/limited/panda-street4x4/

 

 

全国限定160台です!お急ぎ下さい!

ショールームでお待ちしております(^^)

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限定車 FIAT 500 Sport

カテゴリー ディーラー限定車
スタッフ 浜中 / ハマナカ   [ショールームスタッフ]
[2022/01/14]

 

人気の限定車

500 SPORT

いよいよ明日発売日です✨

 

 

500SPORTはDolcevitaをベースにした185台限定の日本限定モデルです!

 

 

 

過去に人気のあったボディカラーのイタリアンブルーに

ブラックのシートや内装がスポーティーでかっこいいですよね😊💓

 

 

他にも500 SPORTだけの特別装備がまだまだあります^^

 

 

 

16インチ14スポークアルミホイール

 

 

 

 

ダークグレーの専用ドアミラーカバー

 

 

フェンダー部分にSPORTエンブレム

 

 

 

かっこいい500が好きな方にぴったりの限定車です😊

 

 

5速マニュアルトランスミッション   35台

ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション   150台

  

 

 

 

お問合せが多く大人気ですので気になるお客様はお早めに

お問合せ、ご来店下さい💛^^

 

 

お待ちしております~✨

 

 

 

〒491-0024

愛知県一宮市富士三丁目4番23号

TEL 0586-25-0333
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大鐘の趣味

カテゴリー サービス
スタッフ 大鐘 真輝斗 / オオガネ マキト   [サービスアドバイザー]
[2022/01/13]
サービスアドバイザー 大鐘 真輝斗
あけましておめでとうございます。
2022年もよろしくお願いします。

今日のブログの内容は足回りのお話です。

先日妻の車を運転しているときに何やらギコギコと異音が鳴っていることに気づきました。

古い車なので異音が起きるのは珍しいことではありません。
逆にこの現実を慌てずに受け入れてあげることが大事です。

しかしこの異音を放っておくわけにはいきません。
何か重大なトラブルにつながる可能性だってあります。

では原因を辿っていきましょう。

まず気になったのは足回りのブッシュというブッシュがひび割れを起こしていました。

人間に例えると関節のような部分ですね。
ちなみにブッシュはこの関節の間にある軟骨や椎間板のような役割をしています。

人間も歳を取ると関節痛が起こりますよね。
これっていうのは軟骨が擦り減ってしまったのが原因だといわれています。

車も同じでブッシュは硬いゴムでできていますが、劣化によりひび割れや擦り減りにより路面からの衝撃を吸収できなくなります。
これが原因で足回りの異音が発生するというメカニズムです。

しかしすべてのブッシュを交換するのは大変ですしお金もかかります。
なので今回は簡単かつ手ごろな値段で交換できるスタビリンクロッドブッシュを交換しました。

早速状況の確認です。
30年の月日に耐えきれず硬化して今にも割れてしまいそうです。

こちらは上側になります。

受け側の方が劣化がひどいですね。
そもそもこの部品は一体何なんだって話ですよね。

スタビリンクロッドとは、スタビライザーと呼ばれる左右のサスペンションを繋げている棒の先端についている部品です。

スタビライザーとは簡単に説明すると、カーブを走行中には遠心力が働き、車は傾きが起こります。
極度に傾きが生じると車はひっくり返ってしまいますが、この棒があると左右のサスペンションの位置に差異が生じたときにだけねじれが発生し、ねじれた後も復元力も発生するので、それによる車体の傾きを抑えるようになっています。

図で説明するとこんな感じですね。
今回は純正のブッシュよりさらに硬めのウレタンブッシュを使ってみたいと思います。

硬めにすることでスタビライザーの動きが気持ちシャープになりますが、副作用として乗り心地が若干悪くなることもあります。

取り外した部品と新品部品を比較してみます。
取付に関してはそんなに難しくありませんが、ナットの締め付けは純正トルクで締めないと走行中に緩んできます。

交換後は特に異音は出ておらずひとまず安心です。
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