UNLIMITED CARCLE BLOG
 

業務内容　
 

  • Sforzaフェラーリカーボンパーツ/アバルト自社オリジナルパーツの開発。EU/UK輸入パーツの販売。構造変更・公認車検取得。プロテクションフィルム施工など 　　　　　　
  • UNLIMITED OFFICE
    名古屋市昭和区五軒家町8番地の10
    TEL:052-839-0278
    代表 室谷昌男
  • OFFICEでの展示販売は致しておりません。　

お取扱店様（敬称略・順不同）

A.TRUCCO川口（TOKYO）
A.TRUCCO名古屋（AICHI）
FIAT ABARTH岐阜（GIFU）
WING AUTO　（AICHI）
ROSSO CARS　（YAMAGATA）

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Sforza カーボンフロントマスク＆リアディフューザー
世界中
うんうんする
0


F1CF1BDD-781B-47CC-A2A6-1BA02256CF71.jpg

イタリア Sforza社より年始早々にオーダーしたカーボンフロントマスクとリアディフューザーが届きました。 海外は年始が早いところで10日。仕事始めであること、コロナ禍で感染者が急増している最中でもあって人員削減、生産が止まったりして納期は大幅に遅れる傾向にあります。

Sforza社に限らず、他にもあって、お客様を待たせるのが心苦しい限りですがもう暫くお待ちください。

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ONLINE STORE：https://unlimited.shop-pro.jp/





Sforza カーボンフロントマスク＆リアディフューザー
世界中
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イタリア Sforza社より年始早々にオーダーしたカーボンフロントマスクとリアディフューザーが届きました。 海外は年始が早いところで10日。仕事始めであること、コロナ禍で感染者が急増している最中でもあって人員削減、生産が止まったりして納期は大幅に遅れる傾向にあります。

Sforza社に限らず、他にもあって、お客様を待たせるのが心苦しい限りですがもう暫くお待ちください。

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ONLINE STORE：https://unlimited.shop-pro.jp/





やっと
世界中
うんうんする
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Abarth-500-Carbon-Rear-Diffuser-595-Style3.jpg

オーダーから1か月半。

ご注文いただいたカーボンフロント・リアディフューザーなどが発送されました。

あと数日で届きます。

お待たせしているお客様、もう少しお待ちください。

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オーダーから1か月半。

ご注文いただいたカーボンフロント・リアディフューザーなどが発送されました。

あと数日で届きます。

お待たせしているお客様、もう少しお待ちください。

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Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
世界中
うんうんする
0


UNLIMITED PARTS SALES
Sforza Abarth 595（シリーズ４） フロントバンパーマスク の
ハニカムメッシュをPVDコーティング加工へ

#unlimited_parts_sales
#abarth595

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Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
世界中
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UNLIMITED PARTS SALES
Sforza Abarth 595（シリーズ４） フロントバンパーマスク の
ハニカムメッシュをPVDコーティング加工へ

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Sforza アバルト595 リアディフューザー595スタイル　シリーズ４のお問合せ
世界中
うんうんする
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1-Abarth-595-Fiberglass-Rear-Diffuser-595-style.jpg

今日はお客様よりアバルト595 リアディフューザー595スタイルについてお問合せを頂きました。

2-Abarth-595-estrattore-vetroresina-rosso-nero.jpg

画像はSforza アバルト595 リアディフューザー595スタイル （ファイバーグラス）

オンラインストアではカーボン製のリアディフューザー595スタイルを掲載していますが、リアディフューザー595スタイルのファイバーグラス製もございます。
今回、アバルトシリーズ４ Competizione オーナーのお客様は色々見られてSforzaに行きついたそうですが、当然、具体的に検討をすればするほどリアルな課題が見えてきます。

ご自分で取り付けすることが出来るのか？

ファイバーグラス製の場合、塗装はどうするのか・・・。

フィッティングは問題ないのか？

カスタマイズできるのか？等々。

3-IMG_6868-1024x768.jpg

余談ですが、アバルトは見た目同じでも年式でパーツの組付け方が異なってます。同じシリーズ４で見た目が同じでも見えないところが変わったのは2021年モデル以降。USB端子が1口から2口に変わたタイプ。今までは組付けにビス留めしてあったのが溶着されていたりします。

カーボンがお好きな方は迷わず鉄板でカーボン製になりますが、色を楽しみたいオーナー様はファイバーグラスをチョイスしてペイントからお好みの仕様に仕上げることが出来ます。

もちろん、アンリミで取り付けも承りますし、同時にカスタマイズも可能なのでお悩みのオーナー様はご相談ください。

今日はご遠方からのお問合せありがとうございました。

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ONLINE STORE：https://unlimited.shop-pro.jp/





Sforza アバルト595 リアディフューザー595スタイル　シリーズ４のお問合せ
世界中
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今日はお客様よりアバルト595 リアディフューザー595スタイルについてお問合せを頂きました。

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画像はSforza アバルト595 リアディフューザー595スタイル （ファイバーグラス）

オンラインストアではカーボン製のリアディフューザー595スタイルを掲載していますが、リアディフューザー595スタイルのファイバーグラス製もございます。
今回、アバルトシリーズ４ Competizione オーナーのお客様は色々見られてSforzaに行きついたそうですが、当然、具体的に検討をすればするほどリアルな課題が見えてきます。

ご自分で取り付けすることが出来るのか？

ファイバーグラス製の場合、塗装はどうするのか・・・。

フィッティングは問題ないのか？

カスタマイズできるのか？等々。

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余談ですが、アバルトは見た目同じでも年式でパーツの組付け方が異なってます。同じシリーズ４で見た目が同じでも見えないところが変わったのは2021年モデル以降。USB端子が1口から2口に変わたタイプ。今までは組付けにビス留めしてあったのが溶着されていたりします。

カーボンがお好きな方は迷わず鉄板でカーボン製になりますが、色を楽しみたいオーナー様はファイバーグラスをチョイスしてペイントからお好みの仕様に仕上げることが出来ます。

もちろん、アンリミで取り付けも承りますし、同時にカスタマイズも可能なのでお悩みのオーナー様はご相談ください。

今日はご遠方からのお問合せありがとうございました。

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ONLINE STORE：https://unlimited.shop-pro.jp/





パンデミックの影響を受けて
世界中
うんうんする
0


1-Front-Close.jpg
Abarth 595 Carbon front Bumper Mask

220117UL.jpg
Abarth 595 Carbon Rear Diffuser 595 style

つい先日、Sforzaのフロント・リアカーボンパーツのご注文を頂きました。

実はこの二点、去年の暮に見積もりの依頼を受けてご提示したパーツ。越年してのご注文となったのですが、年末は在庫が1点だけあったリアカーボンディフューザーは年が明けて在庫が無く、順番待ちの状態に。

順番待ちと表示されるのは、入荷待ちの状態よりも更に一段と遅れるということを意味します。

おかしいなと思ったらオミクロン株の影響を受け、感染者や濃厚接触者が増えて出社する人員を抑えているとの事。製造もその影響を受けて遅れているそうです。順番待ちと表示されている理由はこれでした。

日本も毎日驚異的な数で感染者・濃厚接触者が増えていますが、海外の増加数は日本の比ではありません。

弊社は昨年から海外へパーツのB to B 輸出も始まって、海外とのやり取りが激増してます。今や日本国内より海外の連絡が圧倒的に多くなっているのですが、困難なコロナ禍の環境下だからこそ、いつもは感じられないやさしさや思いやりがメールからなんとなく伝わってきて、お互いに頑張らなきゃって思います。

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ONLINE STORE：https://unlimited.shop-pro.jp/




パンデミックの影響を受けて
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Abarth 595 Carbon front Bumper Mask

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Abarth 595 Carbon Rear Diffuser 595 style

つい先日、Sforzaのフロント・リアカーボンパーツのご注文を頂きました。

実はこの二点、去年の暮に見積もりの依頼を受けてご提示したパーツ。越年してのご注文となったのですが、年末は在庫が1点だけあったリアカーボンディフューザーは年が明けて在庫が無く、順番待ちの状態に。

順番待ちと表示されるのは、入荷待ちの状態よりも更に一段と遅れるということを意味します。

おかしいなと思ったらオミクロン株の影響を受け、感染者や濃厚接触者が増えて出社する人員を抑えているとの事。製造もその影響を受けて遅れているそうです。順番待ちと表示されている理由はこれでした。

日本も毎日驚異的な数で感染者・濃厚接触者が増えていますが、海外の増加数は日本の比ではありません。

弊社は昨年から海外へパーツのB to B 輸出も始まって、海外とのやり取りが激増してます。今や日本国内より海外の連絡が圧倒的に多くなっているのですが、困難なコロナ禍の環境下だからこそ、いつもは感じられないやさしさや思いやりがメールからなんとなく伝わってきて、お互いに頑張らなきゃって思います。

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