Rosso Corsa GTV Diary 2nd Season！

アルファロメオＧＴＶから 1992年製ＲＺに乗り換えました
長年憧れ続けたＲＺを手に入れられたのは本当に幸運でした
車仲間と楽しいイベントも主催していますので、気軽に遊びに来て頂けたら嬉しいです
Blogは趣味的自動車ライフ+イベント告知+たまにシュミのお料理ネタ+旅行ネタ+飲み会ネタまでノンジャンル満載ですので、軽い気持ちでお付き合い下さいませ

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2016年12月5日

Cars&Coffee in オートプラネット開催！

witten by い～さん

昨日はオートプラネット名古屋でCars&Coffeeが開催されました～！

まずは朝早起きして久しぶりにタイヤのエアチェック。

問題な～し

ゆっくり会場に向かい、8時頃に会場入り。

昨日はお昼前から仕事だったのでZAGATOミーティングへは行けなかったけど、

こちらに来られたからまあいいかなぁ。

でも、来年こそはZAGATOミーティングに行きたいなぁ

で、昨日のC&Cは台数はちょっと少なめだったけど、個性的な車がいっぱい！

カワイイ車もいっぱい

オートプラネットの職員の皆さんによるたき火で作られた焼き芋、甘くて美味しかったなぁ～。

この季節、こうしたイベントで温かい珈琲を頂けるのって本当に嬉しいですよね。

久しぶりに見たtogさんのスパイダー！

先日施工したホイールコーティング剤のSONAXさんもブース出展されていました。

色々お話しできて、ホイールコーティング剤の事も伺えました

ハタ貴金属さんも出店されています。

いつもいつも魅力的な時計を展示されていて目移りします・・・う～ん、気軽には買えん

あおちゃん、凛々しいなぁ

オールドポルシェ、カッコいいなぁ～

コブラは相変わらずの人気です！

アストンマーチン、この余裕の雰囲気、めっちゃ素敵ですね～。

スカイラインＧＴ-Ｒこういうのもイイですよね～。

このテールランプ、カッコいいっす！

とても魅力的ですねぇ～。

スポールスピダー今見ても魅力的な車ですよね～。

いや～、今月も楽しい車がたくさん集まり、
お友達とたくさんお話が出来てよかったです！

次回は来年の新年ですね！
是非、時間が取れたらまた来たいと思いま～す

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2016年10月30日

FIAT・PICNIC参戦！

witten by い～さん

軽井沢に来てまーす！

そう！軽井沢FIAT・PICNICに参加するためでーす

金曜の夜に中央道をひた走り、軽井沢入り！

そして友人宅に宿泊し・・・

てゆーか、これ、個人宅のレベルじゃない

でもって、雨の中を走ってきてめっちゃ汚れていたので・・・

洗車から始まる土曜の朝

これ、基本ですから（笑）

そしてチョイ移動して軽井沢FIAT・PICNICの会場に到着～！

さあ、これからコマ図ラリーを走りますよ～！

161029 (4).JPG

秋晴れの軽井沢は本当に美しい景色がいっぱい！

走っていて本当に気持ち良かったですね～

軽井沢は紅葉真っ盛り！

眼鏡橋で記念撮影したり！

参加者の車列も見ているだけでテンション

です

コマ図ラリーの結果はというと、途中でミスコースしたりしましたが何とかゴールに到着！

161029 (9).JPG

閉会式＆ビンゴ大会！＆じゃんけん大会で盛り上がりました。

いや～、こりゃ楽しいわ

最後は参加者全員で記念撮影して終了～！

今日は一日本当にお疲れ様でした～！

めっちゃ楽しかった！！！

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■ハクナマタタ on October 30, 2016 Sunday

秋を感じる雰囲気が伝わってきます。
愉しそうですねぇ。

そして、クーペフィアットはいかがでしたか？

■い～さん on October 30, 2016 Sunday

＞ハクナマタタさん

秋の軽井沢、本当に良いですね！

すごく雰囲気が良くて走っているだけでワクワクします（＾＾）

クーペフィアットは大変運転しやすく、とても良い感じです！

いやぁ、この時代のフィアット車でも全然不安を感じずには知られるのってイイですね！

■Kaffy on October 30, 2016 Sunday

なんとレンタカーで参戦ですか〜。しかもフィアットクーペ。同じくバルケッタと良いこの2台は室内のデザインが結構好きに加えて、外装は万人受けしないデザインが好きなので、気になる車ですね〜。

■はるぱ on October 30, 2016 Sunday

お疲れ様でした～

週末はFBMのほうに行きましたが、こちらも行きたかったな～

クーペフィアット、楽しそうですね！　バルケッタと乗り比べたいです。
(^_^)

■い～さん on October 30, 2016 Sunday

＞Kaffyさん

そーなんです！

今回はスパイスレンタカーさんに
クーペフィアットをお借りして参加しました（＾＾）
フィアットピクニックでは、クーペが一台だったですし、しかも「わ」ナンバーだったので大ウケでした（笑）

デザイン的には今でも気になる車ですね～！

■い～さん on October 30, 2016 Sunday

＞はるぱさん

お疲れ様でーす！

今日は軽井沢経由で車山へ行きましたよ～（＾＾）

お会いできなかったのは残念でした！

自分は12時過ぎに着で2時半過ぎまでいましたよ～♪

■yokyon on October 31, 2016 Monday

FIAT PICNICのイベントがあったことも、当然参加していることも
知りませんでしたので、顔をだせずにすみません。

最近コチラへの遠征が多いような。

■い～さん on October 31, 2016 Monday

＞yokyonさん

おはようございまーす！

なんと、FIAT・PICNICの開催をご存じなかったんですね～。残念！

でも、また来年も10月末の土曜日に開催されると思いますので、是非遊びに来て・・・いや、参加してくださいませ！

二週連続で長野方面・・・さすがにちょっとお疲れ気味です（笑）
でも、めっちゃ楽しかった～！

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2016年10月26日

Motorimoda DAYSへ行ってきました！

witten by い～さん

先日の土曜日、いつもお世話になっているMotorimodaさんで初めての全店合同ツーリングイベントがありました！

すでにとあるところでレポしているのでこちらでは写真中心ですが、とってもステキなイベントでした

お天気も最高に良く、八ヶ岳自然文化園は涼しくて、森に囲まれた芝生の上は本当に気持ちよかったです。

また来年も開催されるのであればぜひ参加したいです！

モトーリモーダさんのイベントなのでバイクが多かったですが、集まった車たちはこだわりの車ばかり。

フェラーリ、コブラ、ケーターハム、アバルト、アルファロメオ、ＶＷ、アウディ、マツダなど、すっごく面白かったですね！

ちなみに、自分の今回の相棒はスパイスレンタカーさんのPTクルーザー・カブリオでした。

これね、以前から一度乗ってみたいと思っていましたが、なかなか乗る機会がなかったんです。

でも、ユッタリ流すにはとっても良かったです！

でもって、八ヶ岳自然文化園イベント参加～清里清泉寮ソフトクリーム食す～おぎのや釜めし食すと盛りだくさんの秋の休日だったのでした（*＾ワ＾*）

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2016年10月22日

ツーリング日和！

witten by い～さん

恵那峡SAなう！

今日はモトーリモーダさんのツーリングに参加します！

スパイスレンタカーさんのPTクルーザーで楽しくドライブです^_−☆

カッコいいバイクもいっぱいで、めっちゃワクワクします！

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2016年10月5日

CARS&COFFEE のち ABARTH 124spider！

witten by い～さん

先日の日曜日は暑かったですね～！

10月に入ったとは思えないような暑さでビックリしましたが、理由がやっと分かりました。

だって、名古屋地区で最近赤丸急上昇のイベント CARS&COFFEEが開催されたんですから

オートプラネット名古屋の駐車場で開催されるこちらのイベント、もう20回を迎えていますが、社員の皆さんの力でこれだけ盛り上げて楽しませてもらえるイベントってそうそう無いです。

実に面白いことをする会社、そして社員さん達だと思います

で、今回も早朝から会場入りするとたくさんの参加車両がどんどん入ってきていました！

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まずは11月13日に開催の“あいちトリコローレ”のチラシを入場される皆さんに配布＆配布＆配布！

出来るだけ多くの方に遊びに来ていただけるように、配布させていただきました

1時間ほどで予定枚数のチラシの配布を終え、さっそく自分も会場に入ります。

会場には今回も個性的な車とオーナーの皆さんが集まり、とっても賑わっていました

そんな中で気になったのはこちらトヨタ 2000GTレプリカ！

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マツダロードスターベースのレプリカですが、とても仕上がりがよくてパッと見には本物に見えてしまいます！

今もバックオーダーがかなりあるそうで、本物はとても買えなくても、レプリカでも良いから乗りたいという方が多いとの事。

やはりトヨタ 2000GTの人気は不動ですね！

そしてもう一台は光岡オロチ！

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いや～、久しぶりに見ましたが、やっぱり個性的なスタイリングは色褪せませんね。

かなりモディファイされている車両でしたが、オーナーさんが大切に乗られていることが伝わってくる一台でした。

この日は光岡車のオフ会も開催されていたようで、20台ぐらいは光岡車が集まっていてビックリしました。

また、この他にも魅力的な車とオーナーの皆さんがいっぱい集まっていましたので少しだけご紹介したいと思います。

そして、今回のCARS&COFFEE ではなんと言っても目玉の展示車両があったんです！

それがこれ！ABARTH 124spider です！

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いや～、やっと実車を見ることが出来ました。

最初はアルファロメオブランドで出るとか言われていましたが、最終的にはFIAT・ABARTHブランドで、伝説の124spiderの名を継いでリリースとなりました。

すでに展示会での発表やプレス試乗会などを経て、多くのWEBや雑誌にも取り上げられているので目にする機会は多かったです。

でも、実際に車を見てみると、デザインはもちろん、アバルトの魔法でロードスターとはまったく違ったオーラをまとっているではありませんか！

いや～、よう出た！よう出た！といった感じです。

今回のCARS&COFFEEでは、ディーラーでの正式お披露目の一週間前に、オートプラネットで特別な発表会・試乗会も開催になっていたので、それを目当てに来場された方も多かったと思います。

事前にお声掛け頂き、幸運な事にこのイベントに参加できることになったので、さっそく少しだけレポさせていただきたいと思います。

すでに、バイクる編集長もレポをアップしていますので、こちらは控えめに（笑）

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今回、オートプラネットの店舗内には複数台の124spider が展示されました。それらはすでに売約済みのものから、即納可能な車両まで。

年内に納車できる台数が限られていると聞いていた124spiderにもかかわらず、今ならすぐに買えるよ！という車両が展示されていたのにビックリ

でまあ、この124spider がどうだったかというと、スタイリング＆内装に関してはなかなかにしてABARTH風味が効いていて良い感じなんです。

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確かに、ベースとなったマツダロードスターと比べても約70万円はお高いので、そう聞いてしまうとどうなんだろ？とも思いますが・・・いやいや、やっぱりここはABARTHのエンブレムだけでも買いでしょ？（笑）

でも、ロードスターを抜きに考えれば、ABARTHブランドのオープンツーシータースポーツカーがこの値段で買えるってステキだと思いませんか？

明らかに500や595と比べても車格は上だし、イタリアンテイストのターボエンジンまで積んでますしね。

で、見た目には皆さんそれぞれ好き嫌いもありますし、これぐらいにして試乗会で感じたこともお届けしたいと思います。

今回の試乗会は一般道を走るといった普通の試乗会ではなく、オートプラネットの広大な駐車場を使用してスラローム走行を体験してしまおうというもの

しかも、プロドライバーの助手席での同乗走行の後に自分でもハンドルを握ってスラローム走行が出来てしまえるという、なんと太っ腹な試乗会！

通常、下ろしたての試乗車でスラローム走行なんてさせて貰える訳もないし、こりゃスゴイ！とばかりに踏んで来ました（爆）

まずはプロドライバーの脇田一輝さんの運転する124spiderの助手席で、コースを知る為にゆっくり一回。そしてちょっとだけやる気を出した脇田さんの運転で一回コースを回りました。

う～ん。助手席でも楽しい～。音は控えめだけど、右へ左へヒラヒラと走ってくれます。

さあ、今度は自分で運転する番です！今度は隣に乗っていただくプロドライバーが蘇武喜和さんに変わっています。

ホールドのいいシートに体を収めると、朱色に彩られたメーターが目に入ります。やる気にさせてくれるなかなかイイ色ですね～。

さあ、そしてスラローム走行をスタート！

アクセルを踏み込み、クラッチをスパッとつなげると124spiderはグイグイと加速していきます・・・でも、当初の予想ほどは加速感が無いかも？

今回のコースは2速に上げる暇の無いような短いコースですが、逆に高回転まで回して遊べるレイアウトになっています。

走り出して直線、大きく左カーブ、パイロンを回って減速してすぐに深い右カーブ、続いてＳ字と、普段ではしないハンドリングとアクセルワークが楽しくてしょうがありません！

エンジンも軽く吹けあがり、あっという間にレッドゾーン近くまで針が進むと五感を刺激するような咆哮をあげます。

長いストレートでもないので、エンジンパワーの不足を感じる暇もありませんし、何よりもスラローム走行自体が初めてなので軽い緊張感の中でハンドルを握ります。

そこで助手席のプロドライバー蘇武さんから「今日、いちばん飛ばせてますよ。もうちょっと先を見ながらもっと踏んでいきましょう。」と嬉しいアドバイスを頂き、より右足に力をこめます！

124spiderがタイヤを鳴らしながらコースを走ります。ハンドルを右に左に、悪戦苦闘しながらアクセルワークを楽しんでいると、あっという間に試乗は終わってしまいました。

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124spiderから降りてみて、初のスラローム走行で緊張して血が頭に上った状況ではなく、感じたことをゆっくりと嚙み締めながら整理してみました。

以前に試乗したロードスターとの大きな違いはやはり170馬力のフィアット製1.4リッターターボエンジンになります。このマルチエアターボエンジンがなかなかイイ仕事してました。

ロードスターは、131馬力の1.5リッター。124spiderは170馬力もあって、圧倒的にパワフルになってます。最大トルクはロードスターの150Nmに対し250Nmもあって1.6倍のスペック！

今回はクローズドのコースでしたが、是非、今度はアップダウンのある峠に持ち込んで走ってみたくなりますね！

また、思いがけず良かったのはビルシュタイン製のダンパーを採用している足回り。以前にロードスターを試乗したときにはもっと硬く感じました。

でも、今回の124spiderでは、とても同じベース車両とは思えないほど味付けが滑らかというか、ダンパーがいい動きをしているように感じました。同じ工場で作っているとは思えません（笑）

でも、なんといってもオープンボディで風を感じながら、これだけひらひらとハンドルを切って鼻先から曲がってくれる感覚というのは本当に楽しいですね。

個人的には大変楽しい車に仕上がっていると思います。

ABARTHがロードスターにイタリアンな魔法をかけてまったく別物の車に仕立て上げています。

この魔法に乗るか乗らないか？は皆さん次第ですが、きっと広島産のイタリアンは皆さんの予想よりも divertimento（楽しい）＆delizioso（美味しい）だと思いますよ

【主要諸元】
全長x全幅x全高：4060x1740x1240mm
ホイールベース：2310mm
車両重量：1130kg(6AT車：1150kg)
駆動方式：後輪駆動(FR)
乗車定員：2名
ステアリング位置：右
エンジン種類：インタークーラー付きターボチャージャー直列4気筒マルチエア 16V ガソリンエンジン
総排気量：1368cc
最高出力：170ps(125kW)/5500rpm
最大トルク：25.5kg-m(250Nm)/2500rpm
トランスミッション：6速マニュアルトランスミッション(6速オートマチックトランスミッション)
燃料消費率：13.8km/L(6AT車：12.0km/L)[JC08モード燃費]
サスペンション：(前)ダブルウィッシュボーン式(後)マルチリンク式
タイヤサイズ：205/45R17
メーカー希望小売価格：3,888,000円(6AT車：3,996,000円)[消費税込]

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