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そういえば川崎を案内するって言っておきながら俺は川崎の撮影ポイントに着いた途端に撮影に夢中になってほとんど案内をすっぽかしてましたサーセンw

夜って、良いよね。

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千鳥町で思う存分工場夜景を堪能した後、次なる撮影ポイントへ移動しようとしていた矢先。
ポツリポツリと雨が・・・だんだん雨が本降りになってきてこれ以上は撮影続行できないと判断して帰路につくことになった。
まぁ、また行けばいいさ。
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工業地帯の夜景に魅せられた友人が是非工場夜景の写真を撮りに行きたいとの要望に答え、工場なら川崎!ということで川崎の工業地帯を案内がてら自分も夜景撮影を堪能してきた。

まず、アクアラインを通ろうということになり始めてという人もいたからうみほたるへ寄り道。

umi-hotaru.jpg

定番の掘削機のオブジェ。

その後川崎の千鳥町へ。
千鳥町へ入る手前が夜光町という名前で、おそらく埋立地で工場地帯が作られる際に付けられたであろう名前だけど夜光・・・なんかいい名前だなと思ってしまった。

まず最初の撮影ポイントは恐らく川崎工場写真では定番中の定番の場所。

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今までMF+AFでフォーカスしていたけど今回MFだけで撮影に挑んでみたが、どうせいい加減なAFなら頼らないでMFだけで撮っていた方が良いっぽいなぁ。
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レインボーブリッジの見える場所に行こう!
ということで港へ移動。

最初はレインボーブリッジを撮っていたが、
「ここに車置いて撮れるじゃない!?」
はい、やっぱりそれなりのスペースがあればやらないわけがないのです。

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05tokyo-car08.jpg


レインボーブリッジは24時を過ぎると消灯してしまうから消灯後移動。
暫く走った先にある橋の上で夜景を撮った後、
「ここに車置いて撮れるじゃない!?」
はい、やっぱりそれなりのスペースがあればやらないわけがないのです。

05tokyo-car09.jpg

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05tokyo-car11.jpg

05tokyo-car12.jpg

もうここまでくると病気というか・・・
車を停めてカメラ越しに眺めて良さそうな構図が見つかると
「うわ、これ良い!」とか言いながらニヤけているわけで、どんだけ車バカなんだと。


しかし夜景はAFのピントがあめーことあめーこと。
AF+MFで撮ってるけど夜だとファインダーからもライブビューからも
いまいちピントが合ってるんだか分からないもんで、
ピント合ってると思って撮っててもPCで見たらダメなのが多かった・・・
特に俺の車、赤ってピント合いづれぇのかなぁ。

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若葉さんと合流したの後少し移動して
車好き同士、やっぱりこれは外せません。

車の撮影。

05tokyo-car01.jpg

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うん、車はローアングルだな!

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銀座に行ったついでに有楽町駅周辺の
路地裏をブラついてみた。

表通りは人であふれかえっているのに
一歩路地裏に入ると全然人がいなくなる。

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yuurakutyou03.jpg

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やっぱり夜景の方が好きだ。
今回時間が早くて人が多かったから有楽コンコースは断念・・・いつか!

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カメラの階調をオートにしてると
暗い部分を明るく写してくれるのはいいけど
ノイズが乗りやすいのが気になる・・・

ていうかフルサイズの描写力は凄いな・・・
俺のは、フォーサーズ。
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