2015年4月26日（日）　富士スピードウェイにて開催された
「フェラーリ　レーシングデイズ　2015」の②です。スペシャルな跳ね馬をどんどんご紹介していきます。

フェラーリ セルジオ
　ピニンファリーナの元名誉会長の故セルジオ・ピニンファリーナの名を由来とする
　458スパイダーがベースの世界で６台の限定車！
　少し前まではベース車が想像できるモデルが多かったけど
　いまどきの車は思いきっているね！(テールランプまわりは少し面影あるかな～)



フェラーリ Ｆ14-Ｔ
　ご存じフェラーリＦ1の2014年モデルです～！見れば見る程繊細なデザインですね。
　成績はあまり…



フェラーリ 458チャレンジ
　458イタリアがベースのワンメイクレース専用マシン。
　うーん迫力満点です～　



フェラーリ 458スペチアーレ　※セーフティーカー仕様
　V8フェラーリの最高峰。サイドシルのフィンが印象的ですね～
　しかもセーフティーカー仕様なんて最高！



まだまだご紹介したいマシンがいっぱいありますので多分③に続きます～

2015年4月26日（日）　富士スピードウェイにて開催された
「フェラーリ　レーシングデイズ　2015」に行ってきました。
天気にも恵まれ素晴らしいイベント日和でした～当日出会ったスペシャルな跳ね馬をご紹介していきます。


まずはXXプログラムの主人公たち！
フェラーリ　FXX　Evo
　ご存じエンツォベースのサーキット専用マシン。
　オーラも凄いが音もすごい！今年は後姿もしっかり見学できました～



　バックミラーかと思いきや…カメラでした。
　FXXは後ろが見えないからモニターが頼りなんですよね～


フェラーリ　599XX
　599ベースの第二次XXプログラム用のサーキット専用マシン。
　3年前の鈴鹿で登場して以来かな～　やっと会えました！



　このマシン、底面の空気を強制的に吸い込んでダウンフォースを発生させる
　画期的？なシステムが搭載されているんですよね～吸い込んだ空気はここから排気されてます！


流石にFXX-Kは来ていないみたいでしたけど　この2台に会えただけで大満足！
レポートはまだまだ続く予定ですので気が向いたらご覧くださいませ。

コペンの第三のデザインが４月より受注開始だそうですね～
ポートメッセのオートトレンドで参考出品されてました。
(モックアップでしたけど…)

コペンらしいと言えばこのデザインかな？…

もう一台会場で目立っていたのがコレ！

４代目ロードスターです。
うーんかっこいい…これも３月から受注開始してますね！
ホンダのS660も含めて早く街中で見たいものです～

ところでポートメッセの駐車場不足は厳しいですね～
レゴランドの建設で平面駐車場が使えない…
駐車場オープン前に到着した時点で立体駐車場前に60台以上待ってましたヨ
会場に入れなかった方も多かったのでは？？？

こんなにいっぱい空いてるのにね…

2015年1月25日（日）東西合同ツーリングにお邪魔しました。
ランボルギーニ、フェラーリ、ポルシェ、マセラティー等々　
沢山のスーパーカーに囲まれてとても幸せなひと時を過ごさせて頂きました。

やっぱりスーパーカーと言えばまずはこれかな～

ランボルギーニの～　カウンタック　LP500S　や　アニバーサリー、

アヴェンタドールや～　ディアブロVTロードスターに～

ガヤルド(後期)LP560-4　おっ！限定10台のビアンコロッソですね～

あっ、フェラーリだ！　モンディアル3.2　と　モデナ360スパイダー

599GTB　と　430スクーデリアだ～

これは!!　ポルシェ　73カレラ　と　944 S2

911(Type997)GT3RS　と　911(Type991)GT3　いずれも凄いモンスターマシン。

お～っ　ケイマンGTS　!!　初めて拝見しました～

ルノー　アルピーヌA110　と　ロータス　エヴォーラ

アウディR8　と　アストンマーティン　V12ヴァンキッシュ

BMW　Z8　と　アルピーヌV6ターボ　しかも張り出したこのフェンダーは『ル・マン』ですね～

50台近くは写真を撮らせて頂きましたが感覚的には全体の三分の一～四分の一くらいかな？？？
とにかくスゴイ集まりでした。感激💦
帰りはこのままＰＡで食事して、家族にお土産買ってゆっくり帰りましたョ。
最後までご覧頂きまして本当にありがとうございました。

少～し時間が経ってしまいましたが…
2015年1月18日（日）鈴鹿サーキットにて開催された年初めの恒例イベント報告です。
昨年は雪に悩まされましたが今年は天気に恵まれて幸先よいスタートです！
気になった車をご紹介させて頂きます。

①オトモビル・ルネ・ボネ　ジェット
何と世界初のミッドシップのスポーツカーです！
昭和40年前後でこのデザインとは…これはもう芸術品ですね…


②CD(シャルル・ドゥーチェ)　パナール　62　※プロトタイプ
風洞実験など無い時代に、どうしたら空気抵抗を減らせるかを頭で考えながら
デザインしたル・マン参戦用マシン!「アルピーヌ　M63」等もこれがルーツとも言われているそうです。
そんなマシンが日本にある事がスゴイですね!

※ナンバープレートに「アウトガレリア」さんのカバーが付いていたので
　もしかしたら次回イベントの展示用か？…ワクワク…

③オートザム　AZ-1
ピニンファリーナによるデザイン？とも言われるAZ-1のボディーキット。
車検証にも名前が無いそうで「サブロー」や「スコルピオーネ」などと呼ばれてます。
何と5台しか製作されなかったそうです。


④ロータス　エリート(初代)　※サーキット仕様
ロータス初のクローズドボディー(箱車)。
乗り心地は決して良くない様ですが、FRPモノコックを採用したこのマシンは今でも人気がありますね～


⑤フォード　エスコート(Mk-1)　※サーキット仕様　　⑥オースチン　A35　※サーキット仕様
初代は特徴あるフロントグリルですね～　　　　　　　　ミニ発売以前の車ですね～
いわゆる大衆車ですがラリーで大活躍したそうです。　　ティーポットと呼ばれた可愛いやつです。


⑦ヒルマン　インプ　※サーキット仕様　　　　　　　⑧フォード　コーティナ(Mk-1)　※サーキット仕様　　ミニに対抗して生まれた小型車。　　　　　　　　　　　ミニに対抗して生まれた中型車。　　　　　　　　　　
何ともかわいい顔してます。　　　　　　　　　　　　　個体はMk-1の中でも前期のコンサル・コーティナ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


⑨ルノー　アルピーヌ　V6ターボ(GTA)　　　　　　　⑩ルノー5／サンク(第一世代)　ターボ　　         　　　　　　FRPボディーのフランスを代表するスポーツカー。　　　ミッドシップに変更してWRCのホモロゲモデル　　　　　　　　　　
室内とエンジンルームが一体のレイアウトは　　　　　　として登場しました！　　　　　　　　
うるさく無いのかな？　　　　　　　　　　　　　　　　ワイドボディーでカッコ良いです～


⑪ランチア　ベータ　モンテカルロ(後期)　　　　　　　⑫アルファロメオ　ジュニアZ／ザガート(前期)  　　　　　　　　　　　　ピニンファリーナデザインの美しい車ですね～　　　　　カロッツエリアのザガートによるモデル。　　　　　　　　　　
当初はフィアットのペケワンの上級グレード　　　　　　ホンダの初代CR-Xはこのモデルの影響を受けて　　　　　　　　　　
として企画された車だそうです。　　　　　　　　　　　いたとか…


⑬マセラティー　グラントゥーリズモ　　　　　　　　　⑭フェラーリ　カリフォルニアT　     　　　　　　　　　　　　　MCストラダーレ　　　　　　　　   　　　　　　　　　　「T」はターボのT！　　　　　　　　　　　　　　　マセラティー公道仕様最速マシンですね～　　　　　　　　F40以降久々のターボ搭載のフェラーリです。　　　　ボンネットのエアインテークとホイールデザイン　　　　　４シーターで電動ルーフで…　　　　　
は最新バージョンかな？　　　　　　　　　　　　　　　　個人的にはフェラーリの中でも秀作だと
鈴鹿走ったら早そ…　　　　　　　　　　　　　　　　　　思ってます。


最後までご覧頂きましてありがとうございました。
今年は少しでも多くご紹介できる様に頑張りますので宜しくお願いします。