去る日曜日の５/１８日、カングージャンボリーやアバルトデイズなどなど・・・各地でイベントが行われてましたね～
私は茨城のMIXIのフランス車乗りの方が、昨年から始めた「ムッシュブルーミティング」に（ヒマで何処にも行くところがない、んどん。さんと）行って来ました。


会場は緑満開の笠間芸術の森公園です。
良いところですよね。

イタリア、フランス車がそこそこ集まりました。


古いルノー！


天気の良い緑に映える赤色軍団


シトロエンもハイドロぉ～


ヌボラも発見


お昼は白カレ（だったっけ？）で美味しく頂きました。


全体はこんな感じです。

天気良くて、グダグダだべって休めました。
おわり

さる４月２7日　みんともさんと一緒に志賀草津の雪の回廊に行って来ました。
志賀草津と言えば、　国道406　ですね。
キリさんが406の日にからんで走ってましたが、私も行ってみました。
（高崎から草津入口までの区間だけですが・・・）


信号も少なくて、ドライブには最適な道路かもです。

今年は雪が多かったせいか、雪の回廊の壁は高いですよぉ～


最高地点で記念撮影してきました。



絶景と306は心を癒してくれます


その後、飯綱高原のむれ水芭蕉園へ
水芭蕉が見ごろでした。


帰りの上信越道路で強烈な睡魔におそわれますが・・・・
そこに救世主が現れました！


406とRCZの後ろにつくと、わたしは目が覚めるのです。。。
しばらく、うしろについて　ストーカー　ランデブーを楽しみます。


しかし、残念ながら、、、横川SAに入って行ってしまいましたぁ～
さけられた？逃げられた？？

うーん・・・ざんねん・・・・

おわり。

今日は仕事が暇だったので、仕事とは全く関係ないけど、何故か招待状が来ていたので、
東京ビックサイトの展示会に行って来ました。


仕事とは全く関係ないのに、何故か招待状がVIPチケットだったので、
ジュース飲み放題の休憩所で時間つぶし（笑）

ちまたでは話を聞いてましたが、「4Kテレビ」を初めて見ました。
すごーーく綺麗でビックリです。

私は正直ちょっと感動したのですが・・・・
説明員の方が
「これだけ綺麗でも、ちょっと見てると、人間はすぐに慣れちゃって、感動しなくなる」そうです。
確かに、もう地デジの画像を見ても感動しませんよね。


ビックサイトの駐車場で記念撮影。

最新のたとえばゴルフ7とかに試乗すると、そりゃもう感動しちゃうんですが・・・・
１０年以上設計が古い３０６に・・・・しばらく乗ると・・・こっちのが良いよね。
・・・と、思うのも慣れですかね。（笑）
「思い込み」「勘違い」かも・・・・

もちろん、安全や燃費などの技術はどんどん進歩してほしいです。

ゲートブリッジで飛行機と一緒に記念撮影


OPENには最高の季節ですし、屋根が開けばなんでも良いのかも・・・（爆）


おわり

大荒れ天気の中、ＴＩＰＯオーバーレブミーティングに行って来ました。
まずは、市原ＳＡではるぱさんと、んどんさんと待ち合わせました。 


その後、とめぞーさんとカーネさんと合流し会場入り


抽選会で、私は208の試乗券をＧＥＴ！
皆さんもルーテシアＲＳなどのサーキットタクシー券などをＧＥＴ。
でもカーネさんだけは当たらない。。。。まぁいつもの事かも（爆）



会場では多数のクルマが展示されてますが、私が目に止ったのはこちら！
実物は初めて見ますが・・・・発売前の露出が多すぎ＆期間長過ぎな感ありありのレボーグ

まさに、４代目までのレガシーそのもの。（私は３代目ＢＨレガシー元ユーザーです）
荷室も広くて、使いやすそう・・・


会場でウロウロしていたら・・・・
昨日Ｍｉｔｏ納車なったYokyonさんと遭遇。

ピカピカの新車が雨にぬれちゃって・・・・

そしてそして・・・・
ナンバーが変わった406クーペのｚａｗａさんとも遭遇
相変わらず、きれいなクーペですね～


ミッシェランタイヤＰＳ3の試乗会にも参加しましたが、
大雨の中私には充分すぎるグリップでした。
ＢＲＺってちょっと感動しちゃった。ホシイカモ・・・


寒すぎるのでお昼で退散し、イタリアンスパゲティを食べに行きました。
デザートもおしゃれでございます。



その後、とめぞーさんの
ディーゼルデルタに同乗させて頂きました。
ディーゼルとは思えないエンジン快音で、まさに高級車ですね。



そして、このＢＯＳＥの音がイイだよなぁ～　（ヨダレ）



解散後は渋滞の中をデルタのお尻で癒されつつ、戻ってきました。


絡んで頂いた皆さん、楽しい１日ありがとうございましたぁ～
今度は皆さんとツーリングに行きましょうね～！

昨年末ごろに気が付いたのですが、ときどぉーき、スピードメータが反応しなくて
走っていても、0Km/hを指してしまってました。


修理をお願いしていたところ、「ヒータコアからのクーラント漏れ」も発覚。
ダッシュボードの脱着が必要との事で、降雪などもかさなり、１ヶ月ほど入院しておりました。
スピードメータはセンサー交換だけですみました。

本日、退院との事で、引き取りに行って来ました。


私のお世話になっているところは原工房さんです。
店頭には、所狭しとフランス車だらけでございます。

原工房さんで、偶然お会いした元３０６カブリオレオーナの方と情報交換。
ハードトップなど306カブリオレパーツをいくつかお持ちようで、話が弾んで
楽しい時間をすごしちゃいました。



完調なった306でフランス車見に行っちゃいました。

ターボとはいえ、たった1.2L！　ツインクラッチはスムーズそのものでしたぁ。
（はるぱさん、抜け駆けごめんなさい。近かったからつい・・・）

でも屋根は開かないのよね。


完調なった３０６株でどっか行きたいよぉ～

おわり