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C4 by Loebと共に
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本日も雪を求めて三千里(古いなぁー)
調子良く赤城を目指していたら、残念ながら通行止め?と言うか、前方でスタックの模様・・・。大間々方面に抜けて帰って来ました。
教訓。ESPは雪道だと切った方が良いかも。今更何をって感じですが、泥沼にハマる危険大。特に圧雪が弱い場合。
デカいワンボックス車、特にアルファードクラスの重量級で挑んでいるスキーヤー?の方々、勇気(蛮勇とも言える)に敬服します。結構いました。


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本日は群馬県のフレンチの定例風車ミーティングにお邪魔して来ました。緩々とした良い会です。
私シャイな者ですから、エグザンディアに乗ってみたいと未だに言えません・・。
取り合えず本日の別の目的、雪道へ。
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赤城山の大沼まで行ってきました。案の定中腹から雪道に。新品のX-ICE xi2のお試しを存分に出来ました。
結論として満足のいくものでした。このタイヤのドライのグリップとブロックの堅さは、夏タイヤに負けないものです。ソレを考えれば、スノーでは及第点以上でしょう。
また、C4の素直な操縦性も◎。態勢の立て直しも簡単にいきます。ESPの介入はかなりありますので、今度は切ってみようかと。

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C4には前席に1つしかドリンクホルダーが有りませんよね?社外品
を付けるにしても、オシャレなのは早々有りません。
まあ私も群馬のC4乗りO_K_Dさんに教えて頂いたんですけ
どね。

EURISのレザードリンクホルダー。

by Loebの内装に合わせた朱色のボトムとステッチです。吹出口潰して
しまいますが、結構良い感じでしょ?
そんなに高くないし、メーカーの対応も親切でした。お気に入りの一品で
す。

詳細はEURISで検索して下さい。レザーの内装屋さんです。

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本日、スタッドレスタイヤを新調して参りました。純正サイズは205/50/
R17ですが、諸般の事情により215/45/R17となりました。本当はホ
イールもと思ったのですが、予算が付かず仕分対象に・・・。ミシュラン
にだけは拘りましたが。

これでいつ雪がふっても安心であります。とは言う物の熊谷に最近雪
ふってないんですね。降っても困るけど。

それにしても最近のスタッドレスは凄いですね。夏タイヤ顔負けの剛性
感とグリップ。奮発したかいが有りました。

今年こそはスキーに行くぞ!!
スキーに行きたい!
行けるはずだ。
行けると良いな~。
娘に雪山を見せてやりたいしね。


saetta from iPhone
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12日の夜は、CG CLUBの集りで、コメダ珈琲三鷹店にお邪魔致しました。
写真は名物シロノワール(ミニですが)。美味いです。美味いですが、通常板を食う気には流石に・・・・。かなりデカいです。

参加者が持ち寄った品物でスワップが行われました。私はDS19のミニカーをゲット!この時点でホクホクですが、更に缶珈琲のオマケ約70個コンプリートもゲット。う~む、我ながら強い引きだ。大満足です。

参加車は16名弱?
コスモスポーツ(極上品)、シロッコ1.4、135i、なんかが刺さりましたねえ、ぐさりと。

熊谷から三鷹ってけっこう近いですね。一般道で2時間ちょっと。高速では1時間位かな。時間が遅いのもあるでしょうけどね。

とても楽しい集会でした。幹事さん、ご苦労さまでした。次も是非参加したいと思います。


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C4VTS乗りです。周囲に物好き…じゃないシトロエン仲間がいないので、なんとか同族を探したい。ランエボⅧからC2(一眼惚れ)現在C4VTSという車暦です。 あまりディープなファンというわけでもないです...
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