最近になって、ＭＴ車には大事な所の２箇所が駄目になりました。


１つは、シフトノブ。
もう１つは、クラッチペダルカバー。


あぁ、また余計な出費が・・・（ＴＴ）


交換しないと、さすがに危ないので買って来ました。

まずは、シフトノブ。
数ヶ月前に、押入れから発掘されたものに交換しましたが、ネジ込みタイプではなく、横からイモネジで止めるタイプだった為、ちょこちょこと緩んでは閉めての繰り返しだったのですが・・・

昨日、ネジが逝きました・・・

と言う事で交換！

コレが、

こうなりました！



前よりは、多少細くなりましたが丁度良い感じで、すぐ慣れそうです♪


次に、ペダル。

これは、数年前に豊橋の某お店で売ってた物。
たしか値段は、１５００円もしなかった気がします（＾＾；）

そして、取り付けるのに苦労した記憶が有ります。

これまた、前々からネジが緩んだりしては閉めたりとしてたんですが、いつの間にかネジが数本無くり、位置がずれ、止めてある金具が外れ、
クラッチを踏んだら、外れた金具がマットに引っかかり、クラッチが戻って来ないと言う、恐ろしい事が頻繁に起きてました（＾＾；）


問題のペダル

既にずれてます。
結構、ボロボロ。


新品！



カーボンとか色々な種類が有ったのですが、１８０だけは靴を脱いで運転してるので（こっちの方が操作しやすいんです）、ゴツゴツしてるのは見た目と踏むと痛そうなので、シンプルなデザインの物にしました。

本当は、コレにしたいんですが！（笑）



それはさておき、装着してみて前のと比べると、ブレーキ＆クラッチが一回り小さくなりました。
それと、少し底上げになりました。

コレにより、クラッチを踏もうとするとハンドルに膝が当たります（＾＾；）
あと、感覚が・・・

違和感有りまくりです。


でも、この２つ変えただけで、他の車に乗ってるみたいになるんで不思議ですね～

仕事帰りに、ちょっと寄り道をしようと思ったのですが、どの道も大渋滞・・・

その後、ゼファー君からお呼びが掛かったので、行こうとして東名阪に乗ったら、大治インター出口５００ｍ前から大渋滞＆ゼファー君の家の近所までさらに大渋滞。

ハウンド君の話によると、仕事帰りの名四でも毎日大渋滞だそうです。


不況のせいで、残業や夜勤等がなくなったせいなのかな？と話してましたが、どうなんでしょうね？


そんな大渋滞のせいで、珍しく足つりそうになりました（＾＾；）

２ヶ月ほど放置しててすいませんでした。

仕事や１８０ＳＸの事でバタバタしていまして、ブログどころではない状況だったので（＾＾；）

仕事は、行き成り忙しくなったかと思えば、現在仕事が殆ど無い状態です・・・。ヤバイです・・・。

１８０ＳＸは、一時期知り合いの方から良いお話があったので悩んだ末買い換える事にしたのですが、
寸前で先方さんの方で色々有ったのと、やっぱりまだ未練があったので買い替えは止めました。




そして今日の朝、１８０ＳＸの走行距離が、







１４万キロになりました！（メーター上では・・・）

買った頃が、９万ちょっとだったなぁ～

実際は、どんだけ走ってるんだろう？

来年の３月で、購入してから６年目。
車検まで残り３ヶ月。


再び、今後の事で悩んでます（＾＾；）