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平成21年3月1日に6年弱共にした、和製ナイト2000仕様の180SXと別れ、7代目R31スカイラインに乗り換えました。
これから、数年数十年と付き合う予定のR31スカイラインとの記憶や記録が残せたら良いなと思います♪
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土曜日、再びぜっとさん&とるー。さんにSPT(スーパープリンタイムに誘われました。

3人で、それぞれ参加者を集める為に電話!
自分も数人に連絡を取ったら、SEENA君が釣れたので場所と時間を伝えて、一時解散。(誘ったのが後々響く事に・・・)

開催場所は、湾岸長島PA。
さすがにデカプリンは売ってる事はなさそうなので、仕事帰りにファミマに寄って、ネタも含めプリン2個購入~

23時に長島PA到着。
久々に行きましたが、車数が半端なく駐車スペース確保の前に移動するだけでも困難でした(^^;)


23時半には、参加者がほぼ揃いまして1時頃に「第2回SPT(SDT)」をやっと開催♪

プリン1プリン2プリン3

その頃には、周りも大分静かになってました(^^)

第2回目でも有って、第1回目の参加者達は今回は結構楽でしたね~
でも、衰えない吸引力を実現させるのはまだまだ先ですが(^^;)

初参加の方は、結構苦戦しSEENA君は完食ならず・・・

SPTが終わったので、次はSMT(スーパー丸源タイム)と行きたい所ですが近くに丸源ラーメンが無いので、横綱ラーメンに行く事になりました。
スーパー横綱タイム、略してSYTですね~。

国道23号を6台で編隊走行しながら向かい到着! 
 
SYT1

ネギ祭り開催!



SYT2
別に出てくるネギを3セット程消費させました(笑)
そして、ご飯までネギをかけねばならない位盛り上がりました(^^)


そのテンションのまま解散!
帰りはSEENA君に煽られながら帰宅したので(特に東名阪は)、30分も掛かりませんでした(笑)


その4時間後の8時半に起床・・・

10時半に、音羽蒲郡IC近くのサークルKに集合だったので準備を済ませ出発。

渋滞してるかと思えばガラガラ・・・

9時40分頃には到着してました(^^;)

10時15分頃から続々とメンバーが集まって着ましたが、
約1名、SEENA君だけは集合時間を20分以上経っても一向に来る気配が無い・・・

数人で何回か電話掛けまくったら、やっと電話に出て聞いてみたら案の定寝てました。
豊川ICまで来るように伝えて、豊川IC近くのゲーセンに移動し約1時間ほど暇つぶし。

集まった所で、豊橋のキャッツカフェに移動~
すでにまっさー君が待っておりました(^^;)


キャッツ1
店内に入るとこんな物が!
キャッツ2
案外いけるんじゃ!と思いつつ席に。


今回の参加人数、9人。


今回の内容

自分&タバコ君&poi君&SEENA君の四人で、アンビリーバブル挑戦!

アンビリーバブル1

ハウンド2君&まっさー君ペアと杉君とその彼女さんペア、ネバーギブアップ挑戦!


ネバーギブアップ1

タバコ君の友達の一人で、普通のティラミスパフェに挑戦!?(笑)



SEENA君、数時間前のプリンにやられ体調不良で進まない・・・
仕方ないので3人で頑張って食べる!
プリン&ネギがまだ残ってても食べる!!

ハウンド2君&まっさー君ペアも途中から苦戦。

そんな中、杉君&彼女さんペアは黙々と食べる!
そして食べきって、追加でフライドポテトを注文。

恐ろしい~


こっちもやっと完食!!

ネバーギブアップ2アンビリーバブル2


poi君&タバコ君、頑張った!
自分はSPTのせいで、かなりキツかったです(^^;)

当分の間、甘い物は見たくも食べたくもないですね~

店を出て、お決まりのホットロードへ。

駐車場が空いてないので、近くの埠頭に車を止めて乗り合いで行く事に。

埠頭1デカイ人


ホットロードでいくつか欲しい物が有りましたが、先立つ物がないので断念。

再び埠頭に戻り、解散!

埠頭2
途中、上郷SAで晩飯。
メニューは、ラーメン&豚丼セット(笑)

甘いの食べたら、ラーメンも食べると言うのが決まりつつ有りますね(^^)



本当、当分の間は甘い物は食べたくないですね~

そんな1日半でした(笑)
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今回も大丈夫そうかな?

この間の大雨みたいに、夜中に水没寸前に気づいて慌てなきゃ良いんだけど・・・


あと帰り道、リヤワイパーが途中で止まり、エンジンからシュルシュル音が・・・(^^;)

スイッチ連打したら戻りましたが、リヤワイパーモーターご臨終の前兆なんですかね?
壊れたら、凹むな~

シュルシュル音は、ベルトとプーリーかな?
そろそろ交換時期と言うかもう過ぎてる感じが・・・
交換してから5年半経つし(^^;)

また、お金が飛んで行きそう&面倒な作業再来の予感!
SRのベルト交換、RBよりやり辛かった記憶が・・・
FF車に比べれば、楽でしょうけど(笑)
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前々から友人に頼まれてた、フォグランプの取り付けをしました。

1番簡単な方法で取り付ける予定だったのですが、本人の希望で1番面倒な方法になりました。

理由は「スイッチを増やしたくないなぁ~」と言ってたので、
仕方なく専用のスイッチを取り外して、純正フォグスイッチで作動する様に改造。(と言っても配線加工が殆どですが)
S14-1
1時間程度で終了。


来週辺りに残された作業をしなければならないような予感が・・・

残り
・ABS警告等の取り外し(ABS自体はキャンセル済み)
・F左フェンダーとFバンパー左側の取り付け部分の修理又は製作


めんどいなぁ~。

S14-2
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この間の大雨から、更新が出来なくて申し訳有りませんでした。

車は、多少後付の電装品の幾つかが壊れましたが軽症ですんでホッとします。


あと、最近の出来事ですが、鈴鹿スカイラインにツーリングに行ってきました。

この事は、また後日にでも。
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初めまして!車が無いと生きて行けないKitaです♪毎日、愛車達の為だけに働いております(^^)ナイトライダーのナイト2000見たいな、リトラクタブルライト&3ドアハッチバック車と80~90年代の直線的...
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