原則的に車はノーマルで乗るのがモットーなのですが、イプシロンにはしばらく乗ろうと思っているので、少しは自分仕様にしてもいいかなと考えています。そこで、ちょっと気になっているのがシフトノブです。元々納車時からノブの頭に傷があったので気になっていたのですが、どうもあのノブには華がないというか、握っていてもなんとなく頼りなく感じています。

 タイヤの話しばかりで恐縮ですが、とうとう、ムーザにスタッドレスタイヤを装着しました。

 11月13日（土）大安吉日、娘の七五三詣に行ってきました。
お宮参りでもお世話になった、陸奥国の一宮と称される鹽竈神社です。

今年の7月に車検を終えたイプシロンですが、車検時にタイヤの交換を行いました。
どうやらイプシロンにも185/60R15が標準のものと195/55R15が標準されているものがあるようですが、私のは後者のコンチネンタルでしたが、それをピレリのCINTURATO P6にしました。ちょっと硬さは残るものの概ね乗り心地が良くなり、満足しています。皆様はどんなタイヤをお履きなのでしょう？




ところで、こちら仙台では、今年も 冬タイヤに交換するシーズンが近づいています。例年ですと11月下旬ぐらいに交換しているのですが、今年はどうしようか考え中です。
実は仙台は、あまり雪は降らないので（寒いですが）シーズンの8割以上は雪のない状態で運転することになります。とは言え、当然ですが、道路の一部が凍結していたり、日陰の路地が積雪状態だったりということはよくあります。そうすると、なかなか、スタッドレスタイヤの選択にも迷うところです。通常の路面ばかり走る機会も多いので、減りが早くなってしまうとか、乗りごごちも気になりますね。北海道や北東北では圧倒的にＢＳのブリザックが人気のようですが、私はミシュラン辺りが良いかと考えています。

初年度に購入したスタッドレスは175/65Ｒ14 なんですよね。ディーラの方に「細身のタイヤのほうが踏み込みが効く」みたいなことを言われて、信じてしまったのですが、どうなんでしょう？