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9/17(月)

鈴鹿サーキットで行われた
ヨーロッパ車のパレード走行会に参加してきました。

当日はパレード走行会だけでなく、
耐久レース、タイムトライアル等の本格的なレースも行われていたのですが、
台風の影響で強風＆通り雨の影響で、耐久レースが1時間中断･･･
レースのほうも荒れ模様でした。

↑レース中断＆仕切りなおしでスタート待ちしている耐久レース参加車たち

そんなこんなで私の参加するパレード走行会も1時間押しになり、
10時半からの予定が11時半の予定に繰り上げ・・・

レースを見たり、早めの食事を取ったりで時間をつぶした後、
説明を受ける為に、集合場所で待っていると・・・

なぜか説明は始まらず、なんの前触れもなしにピットインしだす参加車たち！
とりあえずついていく私とチンク・・・

スタート待ちのときに、受けた説明は
「走行中はライトオンでお願いします。」これだけでした・・・ｗ

そして、よくわからないままスタート！
パレード走行でのんびり2周するだけって聞いてたし
一時間押してるし、だから説明なかったのかなーくらいの気持ちで走りだすと・・・

スタートから全力疾走！！

いやいや、イベントを紹介してくれた、ディーラーの営業さん曰く
「最後のストレートはみんなアクセル全開ですけど、それ以外はのんびり回るだけですよー」って
言ってたじゃないですか、なにこれ全力じゃないっすかとそんな心構えしてないんですけどー！？
ってな感じでしたが、そんなこといっても始まったものは仕方ないので、
とりあえず、全力で走りました。

結果的に、パレード走行するよりは確実に楽しかったのでいいんですけどねｗ

でも、説明くらいはして欲しかったなぁ
あと、車も同じクラスで固めてほしかったなぁ
アルファロメオスパイダーとBMWに挟まれてのスタートだったのです・・・。
後ろのBMWさん最終ストレートで全力で走りたかっただろうなぁ・・・。

スパイダーも前の車に楽々追いついてたしなぁー。

それでも、やっぱり公道とは違う楽しさがあったので、
また機会があれば参加したいですね。

ディーラーさんのチームが耐久レースに参加してたので、
そっちに参加させてもらえないかなーとか考えていたり、いなかったり！

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フットレストが届いたので、さっそく取り付け！

取り付け前です。
小さくて足が半分くらいはみ出てしまいます。


ステーを取り付けます。
4mmの六角ボルトでとめるだけです。

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9/15(土)、チンクの初回点検に行って参りました！

午前10時、早速チンクをディーラーに預け、
コーヒーを飲んでいると営業さんからこんな提案が・・・

「FIAT500スポーツプラス乗りのオーナーさんがインチダウンしたいって入ってるんだけど、
soma500さん、ホイールとタイヤをトレードしてみない？」

私はインチアップしたいと思っていたので、なんとまぁ驚きの展開！
少しだけ悩みましたがOKしました。

んで、またまた偶然、
インチダウンしたいという先方さんも今日、初回点検に来るとのこと

走行距離もほぼ同じ、両者共に損はない取引！
2台が同時にドッグ入りするタイミングも滅多にないということで、
さっそく今日交換しようと相成りました。

先方さんとチンク乗り共通の悩みとかで盛り上がっていると、
あっという間に初回点検作業＆タイヤ交換が完了しました！

画像上がインチアップ前
画像下がインチアップ後
インチアップ前の写真のほうが納車時のものなので綺麗に見えますね＞＜

なにはともあれ、
無料でインチアップできちゃったという本当に棚ぼたな出来事でした。
こんなことってあるんですねー！

オマケのアバルトさん

ロールバー入れてたり、
助手席とかサイドブレーキがなかったり完全にレース仕様なサソリさんでした。