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 もう春がそこまで来ているのに、スタッドレスタイヤのお話
昨シーズンは、こんな感じでした。

ハブキャップ無し

そして、これが今シーズンです。

ハブキャップ付き

初代パンダの純正品で、フィアットのお店で探して貰いました。
1個、500円くらいだったと思います。
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パンダ号の冬支度のため、スタッドレスタイヤに履き替えました。
少々、値段は高いですが、BSのVRX2をチョイスしました。

BS VRX2

ホイールは、格安で手に入れたスチールホイールです。
見た目が今一なのでホイールキャップ装着を検討中です。

パンダ号 冬支度完了

残念なことに、装着可能なタイヤチェーンが有りません。
7ミリサイズのタイヤチェーンって何処に売っているんでしょうかねぇ。
標準(9or10ミリ)のタイヤチェーン装着には、ホイールのインチダウンが必要です。
でも、ブレーキキャリパーとのスキマはギリギリで、外径も小さくなっちゃいます。
困ったものです。

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ランサーEX-1800SEから始まった愛車遍歴も何台かの国産車を経て、8年前から始まった輸入車遍歴。ロータスエリーゼをスタートに英国車4台を同時所有し、更にクラシックフォーミュラを手に入れる為、老後の...
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