今夜もクルマのイベントへ！！
『モーニングクルーズ1周年を記念して、
皆様の交流、意見交換の語らいの空間を。』との
ふれこみで行われた「イブニング クルーズ」 in代官山蔦屋書店に
行ってきましたー！！

今回の条件は、「1900年代までのクルマ」。
よって、現行デルタのわたくしは、一般駐車場へ・・・。

参加者のクルマは、イタリア車あり、英国車あり、アメ車あり、
国産ありと・・・様々です。。。

トリコローレの後ですとインパクトに欠けますが、
フェラーリやランボのエンジン音を間近で聴けるのは
ＧＯＯＤです＾＾！

ミウラ　綺麗にしてますねー！！
しかし低いですねー。。。


こだわったドア形状も健在です＾＾


７５ベースのＳＺ（Sprint Zagato）です。


こんなクルマもきていました！！
この頃のは、フェンダーもいらないんですよね！？
所さんのもそうですし・・・。
シートベルトがない時代のクルマは、装着義務がないのと
同じか。。。

７０年代のプリムスやチャレンジャーなんかもきていましたね。
現行チャレンジャーは、嫌いじゃないです。。。


この葉巻型はＥＶのようです＾＾


と、クルマの感想はさておき。。。
今回一番びっくりしたのは、な、なんと
おなじデルタ乗りの「はるぱ」さんと
Ｃ４ピカソ乗りの「カーネ」さんが蔦谷書店にいるでは
ないですか！！

ちょっくらドライブがてらに来てみた蔦谷で
まさかお二人に遭遇するとは！！＾＾
お互い好きですねー！？（笑）

かつての愛車９６４を眺めるはるぱさんと
カーネさん


私のデルタを盗撮するお二人を盗撮。。。


ＤＳ３とデルタち９９３の図。
仏・独・伊
うーん、フェンダーとタイヤの隙間が・・・。


ご先祖デルタさんもお帰りです。


ナローポルシェもお帰りです。。。


ヨーロッパもお帰りです。。。


帰りは、最寄り駅までお二人をお送りして
イベントはお開きに。
楽しいひと時を過ごせました＾＾
ありがとうございました！！

さてさてクルマのイベントシーズンではございますが・・・。
富士トリコローレ２０１３の翌日に
「MOTOR SPORT JAPAN 2013 フェスティバル in お台場」へと
行ってきました！！

モータースポーツジャパンは、第1回からほとんど行っている
イベントでして、さらに今回は前愛車である「ルーテシアＲＳ」の
新車発表会が行われるということで・・・
当然の如く参加してきました！！

嶋田元編集長からも「変態」の称号をいただいておりますが、
自分でも「変態」だなとつくづく思います（笑）

プレス向けの発表会ですが、プレスは少なめです。。。
椅子に座っている方々がプレスです。
まあ、評論家の方は広報車の貸し出しがされてから
ですもんねー！？　ふれあい試乗会の会場にてお仕事中ですし。

おなじみブレンさんから、新型について紹介がされ、
どんなサーキットでもクリオ３ＲＳを凌駕することが
開発目標であったとか。
2キロくらいのサーキットで１～2秒は速いということです。

価格は、ほぼ据え置きで良かったですね！
シャシースポールで２９９万円
カップで３０９万円（ジョンシリウスで３２４万円）
発売日は11／14です。



日本ＧＰで3位表彰台に上がった
グロージャン選手がアンベールします！！
ルーテシアＲＳを見に来たというより、
グロージャン目当ての方が多かったようで・・・。



ルノージャポンの大極社長とグロージャン。




ベールが解かれましたー！！
写真や映像で見るよりもなかなか良いです！！
特にこの特別塗装色のジョンシリウスは合いますね。


ブレンボではなくなってしまいましたが・・・
キャリパーは赤です。。。
中身はラグナ用だったと思います。


ローンチコントロールも装備され、
両側のパドルを同時に引くとモードに入り、
左足でブレーキを踏み、アクセルを床まで踏みつけます。

２５００回転で回転は維持され、あとはブレーキを
リリースすればＯＫ！！


グロージャン選手のドライブで
新型ＲＳの走りを披露です！！


今回は、パイロン等が少なく　だだっぴろい広場を
ただ走るといった感じで、Ｆ１ドライバーの腕も
ＲＳの走行性能も良く分かりませんでした（笑）

ＦＦでドリフトもやっていましたが、あまり維持もできなく
スピンもしたり・・・。
ラニョッティのほうがＦＦのドリフトはうまいかも
しれませんねー！！


バーンナウトはしてました（笑）


こちらはホワイトの個体に赤の加飾ＯＰつき


シートは、サイドのホールドは良いですけど、
腰や背中の心地よさは、ノーマルルーテシアのシートの
方が良かったです。。。

試乗が可能になったら行ってみようかなー。。。
先代ＲＳほど惹かれなかった自分が・・・。
皆さんのご感想は如何に。

秋と言えばクルマのイベントシーズン！！
今週末は、Ｆ１日本グランプリに富士トリコローレ、
モータースポーツジャパンとイベント盛りだくさんです！！

イタリア車の祭典「富士トリコローレ」に初参加してきましたー。
富士カームには、カングージャンボリーで来たことはありましたが
フランス車のイベントとはまた違った華やかさがありますね！

既にみなさんブログアップされているので
写真を中心に・・・

足柄ＰＡで集合。。。
出ましたMixさんのテージス、真打登場といった感じです。


この並びもなかなかないですよね！？
デルタ・デルタ・イプシロン


まさしくイタリアンデザイン！！
イタリア本国では、デザイナーに敬意を払って
車をあまりいじらないみたいですねー。


Soujuさんのイプシロン先導で会場を目指します！！


嶋田元Ｔｉｐｏ編集長、武田さんがやってきましたー。
今回は、ボンジョルノさんはいないようです。。。
（ボンジョルノさんは、以前ご近所さんでした）


デルタが話題に・・・
購入の動機などインタビューを受けました（笑）

嶋田さんは、デルタの足回りを粘り腰だと褒めてくれていました。。。
サーキットで実証済みだと・・・。

わたしが「ルーテシアＲＳに比べると・・・」と申したところ
「あたりまえだ！！」と突っ込まれました（笑）



はるぱさんの努力のお陰でデルタ４台並べ実現！！
多くの方が写真を撮ってくれていました。
Ｔｉｐｏにも載るかなー！？


淡色デルタツーショット
とめぞーさんのデルタは、ＢＯＳＥを装備！！
次回聴かせて下さい！


今回は、私のデルタのみ１８インチホイールでした。


とめぞーさんの１７インチのデザインも秀逸です。
マットブラックの屋根塗装はじめて見れました。


大人なデザイン、大人なカラーリング！！
渋いです。。。


Wonder-lanciaさんのデドラの内装です。
「木目調」ではなく、「本木」だそうです！！
クラッチは、想像よりも重いです。。。


あこがれのガンディーニ・クワトロポルテ
未だに古さをまったく感じさせない・・・
素晴らしい！！


スワロフスキーをちりばめた、１５６です！！
ネイリストの女性が施工しているそうです。
作業の請け負いも行っているそうですよ。

宣伝活動するように勧めておきました（笑）


はるぱさん、よっしーさん、わたし、とめぞーさんの順に
並んでデルタ４台のカルガモ走行で帰途に・・・。


デルタのお尻を見ながら、バックミラーでは
デルタの顔を眺めつつ、非現実的な世界を体験できた週末でした！

参加されたみなさん大変お疲れさまでした！！
今後ともよろしくお願いいたします！！