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とうとう来ました、グランフォンド吉野スーパーロング 200km!

 受付票より抜粋

 ”大変厳しいコースです。真夏の累積登坂高度3000mを持つ本大会コースは平地では到底考えられない様々な困難が待ち受けています。コースは大部分自然の中で、何キロにも亘ってコンビニはもとより民家も自販機もなく、携帯電話は圏外という区間がほとんどです。”

 う~ん、こんな言葉じゃぜんぜん足りない、想像を超えた長距離&激坂&悪路コースに初参加の方々は驚いたことでしょう。今回の完走率も約50%。こんなイベント見たことない(笑)

グランフォンド吉野(奈良県サイクリング協会)
http://www.nara-cycling.org/

 去年は、ロングコースの150kmに参加したけど、五番関までの長距離激坂でヘロヘロ、タイムアウトぎりぎりで関門を通過したため、今回は、こんな新兵器を投入!

 タラッタラッタラ~ン♪

 ①新兵器1 スクロールマップ~♪

 くるくるまわせば、地図と標高マップで現在地を確認。どこまでもつづく激坂の中、山頂まで あと何km?勾配どんな感じ?とペース配分しながら走行が可能に!

②新兵器2 ポラール CS400~♪

 リアルタイムで勾配表示。見た目の勾配に合わせたペダリングではなく、実際の勾配に合わせたペダリング・ギア選択を可能に!目の錯覚による勾配の読み違いを解消。


DSCF0625.jpg

 
 結果だけ言うと、

スタート 吉野     7時10分
第1関門 五番関   11時40分(タイムアウト12時)。
第2関門 宋川野分岐 13時20分(タイムアウト14時)。
第3関門 五條黒駒  16時10分(タイムアウト16時30分)。

そして、    ゴール      17時10分(17時30分までが完走扱い)

 無事完走!

 やはりスーパーロング200kmは超~タフだった。

 今回の走行結果(CS400のデータ)

GF吉野.jpg

 スクロールマップも活躍したが、地図に記入した距離の文字が走行中は目がかすんで見えづらかった!

 来年は、もっとでかい字で書くぞ~!

 CS400は、もう 手放せまへんなぁ~
 購入は、↓こちら


 あっ、スクロールマップは、手作りだから売ってないよ
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もうぉ~何回行っとんねん、自転車レース。ヒルクライムは、まだ4回目だよ(笑)

7月11日(土)大台ケ原ヒルクライム試走。
あぁ~もう走りたくてうずうず。とりあえず、試走!
富士国際に比べたら勾配緩いなぁ~でも、ぜんぜん進まんけど~~;
やはり勾配きつかった。。。試走してる場合だったのだろうか?

7月12日(日)大台ケ原ヒルクライム。
http://www.oodaigahara.com/hc_index.html

スタート直後は、7kmほど平坦。集団に最後までついていったら激坂でもちそうにないので途中で切れる。それから激坂に突中~。いや~いつまでたってもなかなか上達せんなぁ~のんびり激坂を長時間堪能。でも、去年よりタイムは5分ほど短縮。。。ってことで、当面の目標は、1時間30分だぁ~!めざせ15分短縮3年計画~♪

リザルト
ロード一般(36歳〜45歳)
104位/168台 1:50:05.322 15.26km/h

 今回も着用したけど、もうskinsパワーソックス手放せませ~ん。

 




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自転車で富士山のぼってキタ~!(五合目まで11km最大勾配22%きつすぎ

前日:富士国際ヒルクライムコース試走。

 スタート地点からゆるやかな坂。明日はスタートから猛ダッシュか?とアウターでスタート。しかし、自転車が進まん。インナーに落とす、ガチャガチャ、ガチャガチャ。インナーロー。。。もう、それ以上軽いギヤないよ。。。(えっ、なんで?)

 あとで聞いたらスタート地点から勾配7%だそうで、ぜんぜん、そうな風には見えんかった。とりあえず7km地点の勾配22%まで試走。あまりの激坂ぶりに心拍max100%!途中で引き返す^^;

当日:富士国際ヒルクライム。
http://sunday-sunday.net/race/2009/20090705/2009fuji_race.htm

 片山右京&シャ乱Qまこっちゃんが同じ組でスタート。すぐに2人は遥か前方に。。。とりあえず、前日の試走より激坂22%が1km*2か所あるように感じたので、超~弱気の心拍 おさえまくり走法。

 でも、激坂22%にくると脚がキリキリ痛みまくり&蛇行(視界にいる人みんなが)。

 オレが役人なら絶対勾配10%以上の道路建設は許可しねぇ~!と恨みながら立ち漕ぎ。
 なんとか足つかずに完走したが、ぜんぜんギア足りない、きつすぎる。。。

 しかし、途中でまこっちゃんはパスしたぜ(ムフフ

 60位/71台 1:18:12.430 ave8.74 km/h

 今回は、これを購入して着用。あの激坂でもふくらはぎ吊らんかった~(効果あり!)
 くわしくは、こちら↓

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ここの所、毎回、雨だったけど。。。ついに、晴れたぁ~!これが、G友自転車部パワーかぁ~?

今回は、前泊G友自転車部員4名(Iさん、Mさん、Sさん、わて)で参加。餃子の王将&ホテルの大浴場で150kmの完走にむけて宴会兼作戦会議を実施!

心配なのは、たまに25kmほどしか自転車に乗らないIさん。完走できないかも~とちょっと弱気。。。とっとと、スタートすりゃいいじゃんってことで 翌日に備えて早め?に解散。

当日。朝6時にスキー場に到着。しかし、大渋滞で30分待っても駐車場に は。い。れ。なぁ~ぃ!ピンチ!

が、運良く 道の脇に空地があり みんなで車をとめて 自転車で会場に。なんと、駐車場に入れない方、続出でスタートは1時間遅れとなった。

 8時頃にスタートして、まずは、最初の難関 平均勾配5%で5kmほどの上り坂。Iさんの様子を見つつゆっくり登る。さすがトリプルディスク   Iさんの足は回ってる様子。Iさんもなんとかクリアーその後は下り坂で、40km地点の第一補給地点までいって休憩。GF福井のたのしみ補給食食べまくり(笑)冷えたオレンジ 超~うまかった。

 その後、琵琶湖沿いを走って、50km付近。Iさんに様子を伺う。すると、

 ”いけそうな 気がする~150km完走 あると思います!”

 う~ん、途中ショートカットするとか、収容車で帰ると言っていたのがウソのような発言。もう、これで大丈夫 ってことで、わては活きのいい列車にのりながら先行し 第2、第3と補給所で待って合流をくりかえす。途中、先行するわてのRホイールにMさんのFホイールが接触するアクシデントがありながらも(Mさんは、脚&自転車&心に傷が。。。)最後の補給所でMさんと合流して。Sさんは、腰イタでスロー走行。Iさんは、マイペースで。最後の難関 スキー場の激坂(平均勾配10% 4kmほど)に突入。

 午後4時15分頃 ゴール!15分後にMさんゴール(なんと、ゴールで待っていた わてを見て 一粒の涙が。。。感激しちゃった?)30分後ぐらいにSさん、5時ぐらいにIさんも 無事ゴール。意外と走れるものなのね。とのご感想。

 そう、みんなで走れば、できちゃうものなのよねぇ~。その後、温泉に行って 極楽な気分で また走りに行く話をしてお開きとなりました。いや~たのしいイベントでした

 今回の模様はフォトにアップしたので見てね。

 Iさん、ご愛用のskinsもう手放せないってぇ~?わても買おうかな。。。

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30日:翌日の美山ロードのため受付&試走を終え、駐車場で自転車を片づけてると。

 ”ヴェーローチェや~”の声。gtvのまわりをロードに乗った高校生がぐるぐる回っていた。

 ”かっこいいクルマですね。それアルファロメオのジャージですか?”など談笑。

 なかなかツウな高校生だ。う~ん、gtvに乗っててよかった。G友自転車部ジャージ最高!

31日:美山ロード。また、雨。もう、雨男決定でいい?

  スタート直後に目の前で落車発生、よろよろよけるも もう集団とはかなりの差が。ひっしでなんとか集団においつくも 峠でばてばて。2周目は、集団から遅れた10台くらいの集団で走行。もうゼェゼェ。のどイタイ。脚イタイ。と言ってるうちに、なんとかゴール。無事完走。リザルト:58位/96台。 

美山ロード リザルト
http://www.kyoto-cf.com/result/roadrace/20090531miyama.pdf

 まだまだ、練習せぇ~ってことか。。。

  脚がイタイ時、疲労回復にはもうskins手放せません~ん。
 くわしくは、↓見てね。ええでぇコレ。
 

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2007年から自転車(ロード)を始めて、めっきり乗る機会がへってしまったALFAROMEO GTV。まぁ~乗らなければ壊れないからいいっかぁ~(笑)
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